ホーチミン市：10月30日までに橋の下にある事業所と倉庫を撤去

ティン・トゥック・アンド・ダン・トック紙の記者によると、ホーチミン市の各地域は精力的に検査と作業を進めている。ビンティエン区のローゴム橋地下エリアでは、区の専門分野横断的な検査チームがホーチミン市フェリー橋建設株式会社が管理する資材倉庫を発見した。

倉庫内には多くの建設資材、機械車両、そして驚くべきことに、燃料が入っていると疑われる樽が多数あり、火災の安全性に重大なリスクをもたらしていた。

写真のキャプション — ホーチミン市は10月30日までに橋の下にある商店や倉庫を撤去することを決意している。

この問題について、ビンティエン区都市経済部長のヴォー・ゴック・アン氏は、区はファム・ヴァン・チ橋とロー・ゴム橋を含む、地域内のすべての橋を積極的に点検していると述べた。実際、ロー・ゴム橋の下にあるエリアは、シティ・ブリッジ・アンド・フェリー社が、ヴォー・ヴァン・キエット道路とマイ・チ・トー道路の2つの主要道路の緊急保守・補修工事のための資材を集める場所として利用されている。

「私たちは管理部門と協力し、橋の構造に影響を与えない絶対的な火災安全の確保を求めてきました。同時に、区は市に現状を報告し、このスペースをより持続可能かつ安全な方法で利用するための計画を立てます」とアン氏は述べた。

管理側では、ホーチミン市橋梁・フェリー建設株式会社の倉庫マネージャー、ファム・ティ・トゥー・ハ氏が次のように説明した。「ここに保管されている資材は、ヴォー・ヴァン・キエット橋と大通りの迅速な保守・修理を確保するためのものです。燃料については、車両や機材を屋外に直接配布できるよう、石油会社と調整を進めています。作業員が少量持ち帰りましたが、すべて倉庫に保管せず、すぐに持ち帰る必要がありました。」

同様の事態はフーミー橋（タントゥアン区）の下でも発生し、当局は自然発生的に出現した駐車場と倉庫を発見しました。注目すべきは、地元当局が未だにこの行為を運営する個人または組織を特定できていないことです。

「調査の結果、フーミー橋の下に、整然とした駐車場ではなく、一部の人が勝手に車を駐車していることが判明しました。区は9月30日までに車を移動させるよう周知徹底し、動員しました。期限後は、橋下の空き地を返還するため、断固たる措置を講じるよう部隊を組織します」と、タントゥアン区都市経済局副局長のブイ・フー・チュン氏は述べた。

ホーチミン市建設局によると、橋の下の不法侵入と空間使用の状況は、何度も是正されてきたにもかかわらず、依然として複雑で、交通の不安や火災・爆発の危険性を引き起こしている。

ホーチミン市警察（ホーチミン市警察）のチャン・ヴァン・ヒュー消防救助本部長は、「ホーチミン市警察は、火災安全上の問題を引き起こすような駐車方法の車両を含むすべての公共事業について、全面的な見直しを指示しました。私たちは、包括的な検査を実施し、不幸な火災や爆発事故を防ぐための即時是正措置を求めるよう勧告しました」と述べました。

交通インフラの停滞はホーチミン市にとって大きな課題です。2024年末までに、市内には大小1,100以上の橋が架かることになります。2013年4月8日付の政府決定第568/QD-TTg号に基づき、市は約551ヘクタールの土地を自動車およびタクシー駐車場として計画しています。