TPO - 総投資額3兆7000億ドン超のグエンコイ橋・道路プロジェクト(7区、4区、1区を結ぶ)は、今年末に着工し、2027年に完成する見込みです。現在、投資家と関連部署は、用地の整地作業を行う準備を進めています。
グエンコイ橋・道路建設プロジェクト(7区、4区、1区を結ぶ)は、総投資額約3兆7,350億ドンで、市の予算によって実施されます。このうち、用地造成費用は約1兆2,640億ドン、建設費は約1兆7,480億ドンです。このプロジェクトは、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されています。
3月4日、ホーチミン市運輸局の代表者はプロジェクトの進捗状況について、今年の第1四半期から第4四半期にかけて、プロジェクトの調整された実現可能性調査報告書の作成、評価、承認が行われ、補償、支援、移住が実施され、技術インフラが移転される予定であると語った。
工事着工、補償、支援、移転作業の完了、工事組織、検収手続きを経て、2024年第4四半期から2027年にかけて事業が開始され、2028年に事業完了決済が承認される見込みです。
グエンコイ橋と道路プロジェクトの全体図。 |
「ホーチミン市は2024年第1四半期に投資準備手続きを完了し、調整済みのフィージビリティスタディ報告書を作成するためのユニットを選定する予定です。同時に、運輸局は1区、4区、7区の人民委員会と調整を行い、計画の見直しと更新を行い、4区の人民委員会とは用地造成作業の進捗状況について調整を進めています」と、ホーチミン市運輸局の担当者は述べた。
グエンコイ橋 - 道路の橋梁部分の長さは約 2.5 km、道路部分の長さは 2.3 km 以上、アプローチ橋の全長は 1.3 km 以上です。
主橋梁支線はテ運河に架けられ、グエンコイ通り沿いの陸橋で地上へ進み、ベンゲ運河を渡ってN7とN8の2つの別々の橋梁支線を経てヴォー・ヴァン・キエット通りに接続します。
このプロジェクトには、道路に接続する8つの歩道橋が含まれます。ホーチミン市運輸局の担当者によると、現在、ホーチミン市南部から中心部に向かう道路は深刻な渋滞状態にあります。グエン・タット・タン通り、グエン・フー・トー通り、ケン・テ橋、ファム・フン通りなどの主要道路は、オフピーク時でも頻繁に渋滞しています。
したがって、グエンコイ橋(テ運河とベンゲ運河を横断する道路、グエンコイ-D1道路軸沿い)の完成後、ホーチミン市南部と中心部を結ぶ主要道路となります。このプロジェクトは、既存のテ運河橋、グエン・フー・トー通り、グエン・ヴァン・ク橋、チュー・イ橋などの交通渋滞の解消に貢献します。
同時に、このプロジェクトは計画に従って交通インフラシステムと技術インフラを徐々に完成させ、地域の交通需要の増加に対応しています。
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