これまで、地区、町、都市における交通秩序と安全の確保は、地方警察などの交通警察・治安維持隊によって行われてきました。2025年3月1日以降の組織再編により、地区警察は廃止され、交通警察局は、担当路線および担当区域における交通秩序と安全の確保に加え、この業務も担うことになります。
これを受けて、交通警察局は15の地区、町、市を管轄する15のパトロール隊を設置しました。パトロール隊は、交通事故の主な原因となる一連の違反行為を取り締まり、厳正に対処するための技術的手段を十分に備えています。特に、アルコールや薬物の濃度に関する違反、車体の膨張、過積載または大型貨物の積載、速度超過、信号無視、逆走、逆走、危険な追い越しなどです。
「組織の変更にもかかわらず、ルートやエリアでの交通安全作業は常に同期して実施され、交通に参加する車両と人々の安全を確保しています。」
ゴ・ホアイ・ナム中佐。
省道から農村道路、都市部、鎮部に至る路線では、地区レベルの警察部隊は廃止されたものの、CGST部隊による日常的な職務執行は依然として維持されている。省内を走る国道では、パトロール隊と管制隊が24時間体制で路線を巡回し、同時に住民に対し交通安全への参加を呼びかけ、指導を行っている。
クロンボン地区を担当する交通警察チームのグエン・タン・ティエン隊長は、省警察と交通警察局の指示に従い、チームは迅速に地域を掌握し、地域の交通安全を確保するための対策を迅速に展開したと述べた。クロンボンは省内の遠隔地であるため、作業チームはパトロール、取り締まり、交通違反の厳正な処理に加え、広報活動を強化し、「飲酒運転やビールの飲酒運転は禁止」などの規則を厳守するよう、またバイクやスクーターに乗る際はヘルメットを着用するよう、住民に呼びかけた。
統計によると、3月1日から23日まで、交通警察は1,341回の巡回と検査を実施し、3,198人の警官と兵士が参加しました。これにより、1,677件の交通違反が摘発・記録され、181台の各種車両が拘留され、罰金は約35億ドンとなりました。そのうち、速度違反は901件、アルコール濃度違反は144件、その他の違反は144件でした。省全体の交通安全状況は明らかに変化しており、交通事故は3つの基準すべてにおいて抑制・減少しています。この期間中、省全体で16件の交通事故が発生し、14人が死亡、7人が負傷しました。前月と比較すると、件数12件、死亡者5人、負傷者11人の減少となりました。
交通警察局(省警察)のゴ・ホアイ・ナム副局長は、二層制警察組織モデルの運用開始後、組織変更はあったものの、路線や地域における交通安全確保の業務は常に同期して展開され、交通に参加する車両と人々の安全が確保されていると評価した。そのおかげで、省内の交通安全状況は良好に管理され、交通参加者の意識も向上した。
今後、交通警察局は、各路線の交通実態と各地域の交通安全状況を踏まえ、各路線や時間帯に適した作業班を積極的に調整・配置し、交通警察隊の巡回・取り締まり業務が継続的に維持されるようにし、交通違反の行政処分の同期化を図り、交通事故の減少に貢献し、交通事故による人的・物的被害を最小限に抑えることを目指します。
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出典: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
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