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会議では、アンザン省人民委員会が以下の内容を検討した：2040年までのフーコック特別経済区の観光に役立つ水上輸送活動の管理プロジェクト、2040年までのフーコックの総合開発プロジェクト、2050年までのビジョン、およびプロジェクトの検討と公布のために省人民委員会から首相に提出すること。
アンザン省チャウフー県ヴィンタンチュン町ヴィントゥアン集落（現在アンザン省ヴィンタンチュン町ヴィントゥアン集落）におけるカムビン石油株式会社の「カムビン休憩所」プロジェクト（現在アンザン省ヴィンタンチュン町ヴィントゥアン集落）の投資方針を調整し、プロジェクト実施を停止し、省幹部保健医療保護委員会の管轄下にある幹部向けの診療所と健康管理プロジェクトの実施済みパッケージの費用を支払い、精算する。
打ち合わせ風景。
アンザン省人民委員会は、フーコック経済区管理委員会の管理下での特別なケースにおける投資家選定プロジェクトの実施結果報告書、サム山国家観光地の文化遺産や歴史遺跡を訪問するための販売所やチケットチェックの手配計画、国家行政システム内の公共サービス部門、国有企業、組織の手配計画を審査する。
省内の社区、区、特別区の当局への支援を強化するために、幹部と公務員を検討、配置、配置し、動員、出向、公務員として働くよう受け入れるプロジェクト。省指導委員会を設立する決定と、アンザン省フーコック特別区政府の機能、任務、権限、組織構造を規制するプロジェクトを策定する計画を公布する。APEC 2027の活動の組織に役立つ人材を訓練および育成するための小委員会を設立する。
会議において、アンザン省常務委員会委員兼アンザン省人民委員会副委員長のグエン・タン・フォン氏は、会議で提出された提案と報告書に基本的に同意した。同時に、関係部署・部局に書類を完成させ、省人民委員会常務委員会に決定を諮るか、管轄機関に決定を諮るよう指示した。
アンザン省チャウフー郡ヴィンタンチュン町ヴィントゥアン集落（現在はアンザン省ヴィンタンチュン村ヴィントゥアン集落）にあるカムビン石油株式会社のプロジェクト「カムビン休憩所」の投資方針に関して、省人民委員会副委員長は、財務局に対し、関係部局および支局を主導し、書類の審査と完成を調整するよう要請した。
省常任委員会委員、アンザン省人民委員会副委員長のグエン・タン・フォン氏が会議で演説した。
サム山国家観光地内の文化遺跡や歴史遺跡を訪問するためのチケット販売所やチェックポイントを設置する計画に関して、グエン・タン・フォン同志はサム山国家観光地管理委員会の提案を承認し、部隊に提案された計画を試行するとともに、人々からのフィードバックを受けて、現実に合わせて速やかに調整し、完成させるよう指示した。
観光に役立つ同期型近代水上輸送の開発
2040年までのフーコック特別経済区の観光用水上輸送活動の管理に関するプロジェクトの承認に関する報告書によると、プロジェクトの目標は、観光用の同期した近代的な水上輸送を開発し、サービスの質を向上させ、社会経済発展のニーズを満たし、2040年までにフーコックが島の都市、観光サービスセンター、国内外の観光客にとって魅力的な場所になるという目標に貢献することです。
現在、アンザン省には、陸から島へ、島々を結ぶ航路、沿岸航路など25の航路があり、そのうち7航路は運輸省（現建設省）が公布し、現在はベトナム海水路局が管理しています。実際には、ラックザー - フーコック、ラックザー - ナムズー、ハティエン - フーコック、フーコック - トーチャウなど、7航路のうち4航路が利用されています。
アンザン省建設局長レ・ベト・バック氏が会議で講演した。
人民委員会は、人々の移動のニーズと地元の経済発展に応えるため、地元が管理する島々を結ぶ全長310キロの海岸から島までの内陸水路18ルートを発表しており、現在18ルートのうち12ルートが運行されている。
フーコック特別区に接続する航路は5ルートあり、そのうち陸から島への輸送ルート（海上）5ルートはベトナム海水路局が管理しており、(1)ラックジャー - フーコック、(2)キエンルオン - フーコック、(3)ハティエン - フーコック、(4)フーコック - トーチャウ、(5)ナムズー - フーコックであるが、実際には5ルート中3ルートのみが観光用に利用されており、その割合は60%に達する（ナムズー - フーコックとキエンルオン - フーコックのルートは貨物運航のみ）。島々を結ぶ2ルート（内陸水路）は地方自治体が管理しており（18ルート中2ルート）、(1)アントイ - ホントムルート、(2)島周回ルートである。
本土からフーコック島への輸送ルートの開発内容には、ラックザー - フーコック、キエンルオン - フーコック、ハティエン - フーコック、フーコック - トーチャウ、ナムドゥ - フーコック、およびフーコック島から近隣の島々（ナムドゥ島、トーチャウ島、ライソン島、ホンチェ島、ティエンハイ島などを含む）へのルートが含まれます。
インフラ整備に関しては、観光客の乗降場所が合計 25 か所あり、そのうちアントイの主要港は島の海岸線にサービスを提供するとともに、国際旅客船の受け入れも行っており、フーコック島の観光活動に役立っています。
会議では、アンザン省党委員会委員、アンザン省文化スポーツ局長のグエン・カイン・ヒエップ氏が演説した。
フーコック島の2040年までの総合開発計画の承認申請、および2050年までのビジョンの承認申請、ならびに省人民委員会による首相へのプロジェクトの審議と公布に関する全般的な目標は、フーコック島をスマートで環境に優しく、サービス、金融、テクノロジーが充実する島嶼都市に発展させることである。独自のアイデンティティ、高品質、地域的および国際的規模を持つ観光、リゾート、貿易サービスを基盤として、同時に、フーコック島はユニークで特色ある島嶼都市であり、国内外のイベント開催の中心地、省、メコンデルタの交通ハブ、国際交流の中心地であり、地域および世界の主要な経済センターとつながっている。経済発展と人々の生活の向上を結び付け、歴史的および文化的遺産の価値を保護・促進し、海洋および島の生物多様性を保護し、気候変動に適応し、国防と安全保障をしっかりと確保する。
2026～2030年の目標は、フーコック島の平均経済成長率を年間15～16%にすることです。2030～2040年は年間11～12%となります。2026～2030年の平均一人当たり所得は、2億8,000万～3億ドン/人/年（12,000米ドル相当）を目指します。2030～2040年は約9億5,000万ドン/人/年（34,000米ドル相当）となります。2030～2040年の貧困率（多次元貧困基準に基づく）は1%未満となります。
フーコック経済特区管理下の特例投資者選定事業実施結果報告は9件です。具体的には、省人民委員会の決定に基づき、クアカン湖浄水場、アントイ生活固形廃棄物処理場、バイボン廃棄物処理場（ハムニン省）、バイボン廃棄物発電施設（ハムニン省）の4件が投資者選定結果に承認されました。 9件のプロジェクトのうち4件は投資家を募集しましたが、要件を満たしていません（投資家が書類を提出しなかったか、書類が基準を満たしていなかったため）。アントイ中央下水処理場、ドゥオンドン中央下水処理場。残りの2件は投資家を募集しましたが、成功しませんでした。 投資家選定を組織するための法的条件が不十分なプロジェクト（計画の調整、投資方針および投資家選定計画の決定後に書類を完成中）の1/9プロジェクトは、ドゥオンドン2浄水場です。 |
出典: https://baoangiang.com.vn/ubnd-tinh-an-giang-xem-xet-thong-qua-nhieu-to-trinh-quan-trong-a463330.html
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