5月21日夕方、鉄道業界は旅客用バンを動員し、チタン鉄道トンネルの土砂崩れで被害を受けた乗客をトゥイホア駅(トゥイホア市、 フーイエン県)からラハイ駅(ドンスアン郡、フーイエン県)まで、またその逆に輸送して旅を続けさせた。
これに伴い、ホーチミン市発ハノイ行きの列車SE8号の乗客約340名がトゥイホア駅からラハイ駅までバスで移動され、列車SE5号の乗客220名がラハイ駅からトゥイホア駅までバスで移動された。
チタン鉄道トンネルの土砂崩れの後、乗客を輸送するために客車が動員された。
タンニエン紙の記者によると、鉄道業界は5月21日午後5時30分から、トゥイホア駅からラハイ駅まで約50km離れたSE8号線の最初の乗客の輸送を開始した。チタン鉄道トンネルの土砂崩れで列車に乗り遅れた多くの人々は、再び列車に乗れることを心待ちにしていた。
「ホーチミン市からトゥアティエンフエ行きのSE8号線に乗り、5月21日午後4時20分にトゥイホア駅に到着しました。チタン鉄道トンネルで土砂崩れが発生したため、ラハイ駅までシャトルバスに乗って旅を続けなければなりませんでした。ラハイ駅までは約1時間かかると説明されました。予定より遅れましたが、これは予期せぬ出来事であり、鉄道業界は対応に努めました」と、レ・ティ・ディンさん(52歳)は語った。
SE22列車の乗客はトゥイホア駅で下車し、ラハイ駅行きのシャトルバスに乗ります。
レ・ティ・ビック・トゥオンさん(23歳、ホーチミン市)は、5月21日午後9時にトゥイホア駅に到着したSE22号線に乗り、ダナン市行きの列車に乗るため、急いでラハイ駅行きのシャトルバスに乗らなければなりませんでした。レ・ティ・ビック・トゥオンさんはこう語りました。「到着すると、すべてがとても順調で、ラハイ駅まで全員を乗せるシャトルバスが待機していました。また、チタン鉄道トンネルで土砂崩れが発生したという情報も受け取っていたので、いつものように直行するのではなく、バスに乗ってラハイ駅まで行かなければなりませんでした。」
ニャチャン鉄道運輸支局長のトラン・ヴィエット・トゥン氏は、「チタン鉄道トンネルの土砂崩れの報告を受け、旅客輸送のため旅客バンを動員しました。5月21日午後9時30分までに、トゥイホア駅からラハイ駅まで運行するSE8号列車と、ラハイ駅からトゥイホア駅まで運行するSE5号列車の2編成に乗車する約560名の旅客を輸送するため、18台の旅客バンを徴用しました。現在、旅客バンは事故解決まで旅客輸送を継続する予定です」と述べました。
トゥイホア駅の待合室にいる乗客
トゥン氏によると、鉄道業界は乗り換えサービスに加え、チタン鉄道トンネルの土砂崩れにより列車内に閉じ込められた乗客全員に無料の食事と飲み物の提供も支援している。
ニャチャン鉄道運輸支社の計画によれば、5月21日夜から22日朝にかけて、同部隊はバスでトゥイホア駅からラハイ駅まで(およびその逆)2,700人の乗客(12本の列車)を輸送する予定である。
乗客は次の駅行きのシャトルバスに乗り、旅を続けます。
タンニエン通信の報道によると、5月21日午前10時30分頃、チータン鉄道トンネル(トゥイアン郡フーイエン)が改修工事のため封鎖されていた際、突如として土砂崩れが発生しました。原因は、ここ数日の長雨と地盤の脆弱さが相まって土砂崩れを引き起こしたと考えられます。当局は5月21日午後、土砂崩れの復旧作業を開始しました。
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出典: https://thanhnien.vn/sat-lo-tai-ham-duong-sat-chi-thanh-xuyen-dem-chuyen-tai-khach-den-ga-ke-tiep-185240521222315621.htm
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