៤២លានអឺរ៉ូដើម្បីការពារការហូរច្រោះឆ្នេរនៅទីក្រុង Hoi An

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2028 ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំងនឹងគាំទ្រចំនួន 42 លានអឺរ៉ូដើម្បីអនុវត្តវិធានការទប់ស្កាត់ការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រនៅទីក្រុង Hoi An ខេត្ត Quang Nam ។

នារសៀលថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងឥណទានសម្រាប់ គម្រោងការពារ និងការពារការហូរច្រោះឆ្នេរ Hoi An ។ ក្នុងចំណោម 42 លានអឺរ៉ូ 35 លានអឺរ៉ូគឺជាប្រាក់កម្ចីពីទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង (AFD) 2 លានអឺរ៉ូបានមកពីជំនួយដែលមិនអាចដកវិញរបស់សហភាពអឺរ៉ុបហើយក្នុងស្រុករួមចំណែក 5 លានអឺរ៉ូ។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេល៤ឆ្នាំលើឆ្នេរប្រវែង៥គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ Cua Dai ទៅរមណីយដ្ឋាន Victoria ។ គោលបំណងគឺដើម្បីស្តារឆ្នេរសមុទ្រឡើងវិញ ដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធ បង្កើតការងារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ការលិចលង់ឆ្នេរសមុទ្រនៅក្វាងណាមឆ្នាំ ២០២២។ រូបថត៖ ដាកថាញ់ — ការលិចលង់ឆ្នេរសមុទ្រនៅក្វាងណាមឆ្នាំ ២០២២។ រូបថត៖ *ដាកថាញ់*

ដំណោះស្រាយដែលបានជ្រើសរើសពីរគឺត្រូវសាងសង់ 7 welding groynes និង 7 breakwaters រួមជាមួយនឹងដំណោះស្រាយទន់ៗដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដូចជាការបូមខ្សាច់ដើម្បីចិញ្ចឹមឆ្នេរដើម្បីដោះស្រាយអតុល្យភាពក្នុងតំបន់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំហូរនៃការដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ធម្មជាតិ។

គម្រោងនេះនឹងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងតំបន់ឆ្នេររួមបញ្ចូលគ្នា (រួមទាំងវាលទំនាបឆ្នេរសមុទ្រ ដីទំនាប មាត់ទន្លេ វាលខ្សាច់...) តាមដានការវិវត្តន៍តាមឆ្នេរសមុទ្រជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់ឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រពី Son Tra ទីក្រុង Da Nang ទៅ Tam Hai ខេត្ត Quang Nam ។

លោក Oliver Brochet ឯកអគ្គរដ្ឋទូតបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលបារាំងតាមរយៈ AFD មានបំណងចង់ជួយវៀតណាមក្នុងការអនុវត្តគោលដៅអាទិភាពរបស់ខ្លួនស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ លោកសង្ឃឹមថា គម្រោងនេះនឹងជួយពង្រឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលអាចដោះស្រាយបញ្ហាទឹកជំនន់ និងការរអិលបាក់ដី ធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន។

ការដ្ឋានសំណង់នៃការផ្សារដែក និងទឹកបំបែក។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AFD — ការដ្ឋានសំណង់នៃការផ្សារដែក និងទឹកបំបែក។ រូបថត៖ *ផ្តល់ដោយ AFD*

ឆ្នេរសមុទ្រ Hoi An មានប្រវែង 7.5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងឆ្នេរជាច្រើនដូចជា Cua Dai, Thinh My, An Bang។ ក្នុងចំណោមឆ្នេរទាំងនេះ Cua Dai គឺជាឆ្នេរមួយក្នុងចំណោមឆ្នេរស្អាតបំផុតទាំង 25 នៅអាស៊ី ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 មកវាត្រូវបានបំផ្លាញជាបន្តបន្ទាប់ ដោយតំបន់ខ្លះហូរចូលដល់ទៅ 100 ម៉ែត្រ។

ពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2015 ខេត្ត Quang Nam បានបណ្តាក់ទុនលើការកសាងផ្លូវបេតុងដែលមានប្រវែង 850 ម៉ែត្រ។ revetment ទន់ geotextile-bag ប្រវែង 415 ម៉ែត្រ; និង geotube-bag ទន់ revetment ប្រវែងជាងមួយគីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងដើមទុនវិនិយោគជាង 140 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណា គម្រោងទាំងបីនេះមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ ហើយឆ្នេរសមុទ្របានបន្តខូចខាត។

ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២០ ខេត្តបានសាងសង់ទំនប់ទឹកក្រោមដីប្រវែង ២២០ ម៉ែត្រ ក្រោមនីវ៉ូទឹកសមុទ្រកន្លះម៉ែត្រ ដែលរត់ស្របទៅនឹងច្រាំង ២៥០ ម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន ៤០ ពាន់លានដុង។ ទំនប់ក្រោមដីមានកម្ពស់ជាមធ្យម 4.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 12 ម៉ែត្រនៅមូលដ្ឋាន និងទទឹង 1.5 ម៉ែត្រនៅផ្នែកខាងលើ ប៉ុន្តែមិនមានដើមទុនបន្ត។

បន្ទាប់មក Quang Nam បានអនុវត្តគម្រោងចំនួនពីរ ដើម្បីសាងសង់ទំនប់ទឹកក្រោមដីប្រវែងជាង 2 គីឡូម៉ែត្រ និងបូមខ្សាច់ទំហំ 600 ម 3 ចូលទៅក្នុងពួកគេ ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន 510 ពាន់លានដុង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ឆ្នេរ Cua Dai បានរស់ឡើងវិញជាបណ្តើរៗហើយ ប៉ុន្តែចាប់ពី Cua Dai ភាគខាងជើងដល់ឆ្នេរ An Bang មានប្រវែងជាង 1 គីឡូម៉ែត្រ វានៅតែបន្តរសាត់បាត់ទៅហើយ។

បន្ថែមពីលើគម្រោងខាងលើ ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ AFD ក៏នឹងអនុវត្ត គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាលឆ្ពោះទៅរកកំណើនបៃតង និងការឆ្លើយតបនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅទីក្រុង Dong Ha (Quang Tri)។ ថ្លៃដើមគម្រោង ជាង 43 លានអឺរ៉ូ ដែលក្នុងនោះជិត 34 លានអឺរ៉ូជាប្រាក់កម្ចី និង 1.5 លានអឺរ៉ូជាជំនួយដែលមិនអាចដកវិញបាន។

ហិរញ្ញវត្ថុគ្រួសារ

ប្រភពតំណ