7,000 ពាន់លានដុងដើម្បី "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" Cam Lo Expressway

TPO – យោងតាមផែនការពង្រីក និងកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son រំពឹងថានឹងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ហើយនឹងមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបន្ទុកយានយន្ត និងស្ថានីយគិតលុយនៅផ្លូវបំបែក។ ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​ធ្វើ​ទំនើបកម្ម និង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​មាន​ប្រមាណ ៧.០០០ ពាន់​លាន​ដុង។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ (HMP) ទើបតែដាក់ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ដើម្បីវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពលើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែកខេមឡូ-ឡាសុន។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ ការវិនិយោគសរុបជាបឋមសម្រាប់ការពង្រីក និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son មានប្រមាណ ៧.០០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន ៤.៧៦៨ ពាន់លានដុង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ពី​ថវិកា​រដ្ឋ។ ផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង តម្រូវការបញ្ចេញមូលធនបឋមនៅឆ្នាំ ២០២៤ មានចំនួន ១.៦០០ ពាន់លានដុង ហើយនៅឆ្នាំ ២០២៥ គឺ ៥.៤០០ ពាន់លានដុង។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ស្នើឱ្យរក្សាស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវបច្ចុប្បន្ន ដែលបានសិក្សា និងសាងសង់ក្នុងដំណាក់កាល ២០១៧-២០២០ ស្របពេលជាមួយគ្នានឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងដំណើរការផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន ៤គន្លងពេញលេញ។ គម្រោង​ពង្រីក​ស្ពាន​ចំនួន ៣៤ នៅ​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ ធានា​បាន​នូវ​ទំហំ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន ៤ ខ្សែ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញបានស្នើឱ្យវិនិយោគលើការសាងសង់ពេញលេញនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS); ផែនការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងផ្លូវ; វិនិយោគលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកយានយន្ត រៀបចំទីតាំង U-turn នៅច្រកចូលផ្លូវហាយវេ។ ស្ថានីយគិតលុយនៅផ្លូវប្រសព្វ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រើប្រាស់មូលនិធិគម្រោងបន្ថែម ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ ITS សម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien និង Hoa Lien - Tuy Loan ។

រួមជាមួយនឹង ផ្លូវ Cam Lo - La Son ក្រសួងដឹកជញ្ជូនពីមុនបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលផ្តល់អាទិភាពក្នុងការបែងចែកថវិកាប្រមាណ ១៨.៧០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើការកែលម្អផ្នែក Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Ninh Binh - Hai Phong ដើម្បីសម្រេចបាននូវមាត្រដ្ឋាន ៤ ផ្លូវពេញលេញ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លង (ជិត ៧០០ គីឡូម៉ែត្រ) ទៅជាមាត្រដ្ឋាន ៤ ផ្លូវពេញលេញ (ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh តែមួយនឹងឈានដល់មាត្រដ្ឋាន ៦ ផ្លូវពេញលេញ) នឹងត្រូវការថវិកាប្រមាណ ៨៧.៥០០ ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខុសគ្នា 4 ផ្លូវដែលមានកំណត់ (វែងជាង 2,140 គីឡូម៉ែត្រ) ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនឹងត្រូវការប្រមាណ 420,000 ពាន់លានដុង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri ។ ចំណុចបញ្ចប់ស្របគ្នានឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង La Son – Hoa Lien នៅឃុំ Loc Son ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue។ ប្រវែងផ្លូវគឺប្រហែល 98 គីឡូម៉ែត្រ។ កន្លង​មក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ ប៉ុន្តែ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​កើតឡើង​ដោយសារ​បរិមាណ​ចរាចរណ៍​ច្រើន ខណៈ​ផ្លូវ​មាន​តែ​២​គន្លង ។

ដួង ហុង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo