ឆ្លើយតបនឹងព័ត៌មានអំពីសិស្សថ្នាក់ទី 1 នៃសាលាបឋមសិក្សា Archimedes Academy ត្រូវបានទុកក្នុងឡានអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅសិក្សាកាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា នៅក្នុង "លិខិត" ទៅកាន់ឪពុកម្តាយ នាយកសាលាបឋមសិក្សា Archimedes Academy លោក Vu Thi Bao Tram បានសុំទោស ទទួលយកការទទួលខុសត្រូវ និង "ប្តេជ្ញាថានឹងមិនមានឧបទ្ទវហេតុណាមួយកើតឡើងដែលនឹងបង្កអសន្តិសុខ និងប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងផ្លូវចិត្តរបស់សិស្ស"។
រាល់ពេលក្រោយឧបទ្ទវហេតុនីមួយៗ គណៈគ្រប់គ្រងចេញឯកសារ សេចក្តីណែនាំ និងសំណូមពរឱ្យសាលាអនុវត្តបទបញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសិស្ស។ សំណួរសួរថា តើស្មារតីនៃការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពគឺគ្រាន់តែជាការចាប់អារម្មណ៍ និងសាទរមួយរយៈប៉ុណ្ណោះ ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលដែលឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានបំភ្លេចបន្តិចម្តងៗ ច្បាប់ក៏កាន់តែធូររលុង?
ទាមទារដំណើរការមួយដែលមានស្រទាប់ជាច្រើននៃការត្រួតពិនិត្យ
ដោយផ្អែកលើឧបទ្ទវហេតុថ្មីៗនេះ ឪពុកម្តាយជាច្រើនបានផ្តល់យោបល់ថា សាលានីមួយៗដែលរៀបចំឡានក្រុងគួរតែអភិវឌ្ឍ និងប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះដំណើរការដ៏តឹងរ៉ឹង និងម៉ឺងម៉ាត់សម្រាប់ការទទួល និងបញ្ជូនសិស្ស។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរគួរតែពិនិត្យមើលកៅអីជួរទាំងអស់នៅពេលបិទម៉ាស៊ីន ហើយបញ្ជាក់នៅលើកម្មវិធីថាសិស្សទាំងអស់ត្រូវបានទម្លាក់មុនពេលត្រឡប់ទៅកន្លែងចតរថយន្តវិញ។
ជាមួយគ្នានេះ គ្រូបង្រៀនតាមផ្ទះក៏ត្រូវចូលរួមផងដែរ នៅពេលចុះពីឡានក្រុង។ គួរមាននាយកដ្ឋានពីរដាច់ដោយឡែកដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្របគ្នាដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពនៃការរាប់មិនដល់ មិនរាប់ឬរាប់មិនត្រឹមត្រូវ។
ចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងប្រតិបត្តិការសេវាទៅយកសិស្សនៅសាលា Marie Curie ( ហាណូយ ) លោក Nguyen Xuan Khang នាយកសាលាបាននិយាយថា មូលហេតុដែលសិស្សត្រូវទុកចោលនៅលើឡានក្រុង គឺដោយសារតែអ្នកបើកបរ និងអ្នកទទួលខុសត្រូវ (អ្នកដឹកនាំឡានក្រុង)។
ជាមួយនឹងឡានក្រុងជាង 100 គ្រឿង បើទោះជាបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មក៏ដោយ ដំណើរការនៃការទទួល និងទម្លាក់សិស្សត្រូវបានកំណត់ដោយសាលា។ ដំណើរការនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមានការត្រួតពិនិត្យជាច្រើនស្រទាប់ ដូច្នេះប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មិនបំពេញការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេទេ នោះអ្នកផ្សេងទៀតនឹងនៅតែរកឃើញព្រោះសិស្សអាចដេកលក់នៅលើឡានក្រុងនៅពេលណាក៏បាន។
មានអ្នកបើកបរ និងប្រធានក្រុមឡានក្រុងនៅលើឡានក្រុង។ ប្រធានក្រុមឡានក្រុងទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យចំនួនសិស្សនៅលើឡានក្រុង ដោយប្រើបញ្ជី (រាប់បញ្ចូលទាំងឈ្មោះ អាស័យដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទរបស់ឪពុកម្តាយ) ដើម្បីទាក់ទងពួកគេនៅពេលដែលពួកគេមិនបានឃើញ។ បន្ទាប់មកប្រធានក្រុមឡានក្រុងនឹងទូរស័ព្ទទៅមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងឡានក្រុងរបស់សាលាដើម្បីរាយការណ៍ពីចំនួនសិស្សដែលបានឡើងលើ និងចេញពីឡានក្រុងទៅកាន់សាលា។ ពេលវេលាដែលរថយន្តក្រុងមកដល់ ហើយត្រឡប់ទៅកន្លែងប្រជុំវិញ យោងទៅតាមរចនាប័ទ្មរាយការណ៍រហ័សរបស់យោធា។ ប្រសិនបើរថយន្តក្រុងណាមួយមិនរាយការណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងទូរស័ព្ទទៅសាកសួរអំពីស្ថានភាព។
នៅឯសាលា បើតាមលោក ឃាង គ្រូតាមផ្ទះត្រូវទទួលបន្ទុកក្នុងថ្នាក់មើលថា សិស្សណាអវត្តមានដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ នៅពេលនោះ គ្រូនឹងទាក់ទងទៅក្រុមគ្រួសារ។ ប្រសិនបើមាតាបិតារាយការណ៍ថាកុមារបានឡើងឡានក្រុងរួចហើយ គ្រូត្រូវជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ក្រុមគ្រួសារថាកុមារមិននៅក្នុងថ្នាក់ ដើម្បីឲ្យក្រុមគ្រួសារ និងសាលាជួយសម្របសម្រួលស្វែងរក។
លើសពីនេះ សាលាក៏រៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងអនុវត្តជំនាញសុវត្ថិភាពដល់សិស្សានុសិស្សពេលបើកបររថយន្តដូចជា៖ ច្បាប់ទម្លាប់ និងវិធីគេចខ្លួនក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសក្នុងករណីទុកក្នុងរថយន្ត។ សិស្សត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដោយផ្ទាល់នៅក្នុងជំនាញទាំងនេះក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបើកបរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សិស្សត្រូវបានណែនាំអំពីរបៀបដោះស្រាយស្ថានភាពនៅពេលទុកក្នុងរថយន្ត ដូចជាការបើកទ្វាររអិល ការប្រើញញួរសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីបំបែកទ្វារកញ្ចក់ ការប្រើសញ្ញាអាសន្នជាដើម។
ត្រូវតែជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ
អ្នកជំនាញខ្លះនិយាយថា នៅទីក្រុងហាណូយតែឯងមានសាលារដ្ឋនិងឯកជនជាង១០០ដែលប្រើឡានសាលា។ ចំនួនឡានក្រុងមានរហូតដល់រាប់ពាន់នាក់។ នេះគឺជាទម្រង់ពិសេសនៃការដឹកជញ្ជូន ហើយទាមទារកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃសុវត្ថិភាព។
បទប្បញ្ញត្តិនៃការគ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្ន បើមាន គឺឈប់ត្រឹមកម្រិតនៃយានជំនិះតាមកិច្ចសន្យា ដូចជាការចេញផ្លាកសញ្ញា ដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ការត្រួតពិនិត្យ ដូច្នេះហើយនៅតែមានយានយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិលួចចូលសាលារៀនដើម្បីទទួល និងទម្លាក់សិស្ស។
ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យឯកសារ អាជ្ញាធរក៏ត្រូវពិនិត្យលក្ខខណ្ឌយានយន្ត ដើម្បីធានាគុណភាពសេវា ដូចជា មានលេខកៅអី បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម ញញួរបំបែកកញ្ចក់ និងកាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសិស្សានុសិស្សពេលធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ខាងមន្ទីរអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលហាណូយ ប្រធាននាយកដ្ឋាននេះបាននិយាយថា ចាប់ពីដើមឆ្នាំសិក្សាមក នាយកដ្ឋានបានចេញឯកសារណែនាំស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពសាលារៀន ដោយតម្រូវឱ្យសាលាយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងការទទួល និងបញ្ជូនសិស្ស ជាពិសេសសាលាដែលរៀបចំការទទួលសិស្សដោយរថយន្ត។
អាស្រ័យហេតុនេះ សាលារៀនត្រូវជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ យានយន្តដែលបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកបើកបរត្រូវមានការយល់ដឹង និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ ហើយគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
វាចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវដំណើរការនៃការទទួលសិស្ស ការគ្រប់គ្រងកុមារពីផ្ទះនៅពេលពួកគេមកដល់សាលារៀន និងអំឡុងពេលពួកគេនៅសាលារៀន រហូតដល់ការប្រគល់ពួកគេទៅគ្រួសាររបស់ពួកគេ ដើម្បីធានានូវភាពតឹងរ៉ឹង និងការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់។ ប្រកាសយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីដំណើរការនេះដល់បុគ្គលិក គ្រូបង្រៀន និយោជិត និងមាតាបិតា ដើម្បីសម្របសម្រួល និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់សិស្ស។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)