តើត្រូវការអ្វីខ្លះសម្រាប់ការថែទាំរថយន្តបន្ទាប់ពីព្យុះ?

បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ដែលបង្កឡើងដោយព្យុះលេខ 10 នៅទីក្រុងហាណូយ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងសំណួរថា តើត្រូវថែទាំរថយន្តរបស់អ្នកដោយរបៀបណា?

Báo Khoa học và Đời sống•01/10/2025

វីដេអូ ៖ ជំហាន 3 ដើម្បីដោះស្រាយជាន់ឡានដែលលិចទឹកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនគិតថា គ្រាន់តែលាងសម្អាតភក់គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ ប៉ុន្តែការពិតមិនសាមញ្ញនោះទេ។ ទឹកភ្លៀងមានផ្ទុកនូវសំណល់អាស៊ីត និងសារធាតុរ៉ែ ដែលនៅពេលស្ងួតហួតហែងនឹងកកិតលើផ្ទៃថ្នាំលាបរថយន្ត បណ្តាលឱ្យខូចខាត ឬបន្សល់ទុកស្នាមប្រឡាក់ជាប់រហូត។ សម្រាប់រថយន្តដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក ទឹកជន់លិចមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធជាច្រើនដែលអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជា ហ្វ្រាំង អគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយអាយុជីវិត និងដំណើរការរបស់រថយន្ត។

អត្ថបទនេះនឹងណែនាំអ្នកអំពីរបៀបថែទាំ និងថែទាំរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ៖

សម្អាតតួរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

ការលាងរថយន្តក្នុងរដូវវស្សាមិនមែនជារឿងឥតប្រយោជន៍ដូចមនុស្សជាច្រើនគិតនោះទេ។ នៅពេលដែលទឹកភ្លៀងស្ងួត សំណល់អាស៊ីត ឬសារធាតុរ៉ែនឹងត្រូវបានដាក់នៅលើថ្នាំលាប។

ដំណើរការលាងរថយន្តដែលបានណែនាំ៖ បាញ់ទឹកជាមុនដើម្បីលុបភាពកខ្វក់ ជៀសវាងការកោសស្រទាប់ការពារនៅពេលលាងដោយផ្ទាល់។ ប្រើដំណោះស្រាយលាងរថយន្តឯកទេសដែលមិនមានសារធាតុសាប៊ូខ្លាំង។ ស្ងួតដោយកន្សែងមីក្រូហ្វាយប័រទន់។ កុំទុកឡានចោលក្រោមពន្លឺថ្ងៃភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបោកគក់ ដើម្បីជៀសវាងទឹកស្ងួតបន្សល់ស្នាមប្រឡាក់។

សម្អាតកញ្ចក់

កញ្ចក់មុខអាចកកកុញពីភ្លៀង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការមើលឃើញខាងមុខពេលកំពុងបើកបរ។ ប្រើវត្ថុរាវសម្រាប់លាងកញ្ចក់កហ្ចក់ និងទឹកជូតមុខ ដើម្បីធានាបាននូវភាពច្បាស់ល្អបំផុត។

ពិនិត្យនិងថែទាំ wipers

ក្រដាសជូតមាត់គួរតែត្រូវបានជំនួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ ព្រោះវាអស់រយៈពេលយូរ ក្លាយទៅជាស្ងួត ប្រេះ និងផុយ។ ក្រដាសជូតមាត់ដែលខូចមិនត្រឹមតែសម្អាតកញ្ចក់មិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបន្សល់ទុកនូវស្នាមប្រេះដែលបិទបាំងការមើលឃើញ ដែលធ្វើឱ្យការបើកបរមានគ្រោះថ្នាក់។

ពិនិត្យថ្ម

ដោយសារតែការច្រេះដែលបណ្តាលមកពីសំណើម និងទឹកដែលហៀរចេញក្នុងរដូវវស្សា អាយុកាល 5 ឆ្នាំនៃថ្មរថយន្តអាចមានរយៈពេលខ្លីពី 1 ទៅ 2 ឆ្នាំ។ សញ្ញាដែលត្រូវប្រយ័ត្ន៖ ពិបាកបើកឡាន ឬពន្លឺស្រអាប់។ ប្តូរថ្មភ្លាមៗ ប្រសិនបើរកឃើញសញ្ញានៃភាពទន់ខ្សោយ ដើម្បីជៀសវាងការជាប់គាំងនៅលើផ្លូវ។

ពិនិត្យមើលសំបកកៅស៊ូ

ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូជុំវិញទ្វាររថយន្ត បង្អួច និងប្រម៉ោយអាចរលត់ និងបន្ធូរតាមពេលវេលា។ ពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ និងសម្អាត ដើម្បីរកមើលការលេចធ្លាយទឹកចូលក្នុងកាប៊ីន។

ការថែរក្សាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្រ្វាំងមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលសើម។ បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងភ្លៀង ឬកាត់តំបន់លិចទឹក៖ រកកន្លែងសុវត្ថិភាព ហើយចាប់ហ្វ្រាំងថ្នមៗជាច្រើនដងដើម្បីស្ងួតឌីសហ្វ្រាំង។ ពិនិត្យប្រេងហ្វ្រាំងព្រោះវាស្រូបយកសំណើមនៅពេលភ្លៀង។ ប្រយ័ត្នកុំចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដើម្បីចៀសវាងការប៉ះទង្គិច។

ពិនិត្យប្រព័ន្ធភ្លើង

ត្រូវប្រាកដថាចង្កៀងមុខ ភ្លើងអ័ព្ទ និងភ្លើងកន្ទុយរបស់អ្នកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ព្រោះនេះគឺជាមុខងារសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់នៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ កញ្ចក់ចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានប៉ូឡូញ ដើម្បីបង្កើនពន្លឺ។

ការត្រួតពិនិត្យស៊ីជម្រៅសម្រាប់យានយន្តដែលឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក។

សម្រាប់យានជំនិះដែលត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក មជ្ឈមណ្ឌលចុះឈ្មោះបានចែករំលែកនូវដំណើរការត្រួតពិនិត្យជាមូលដ្ឋានដែលមាន 20 មុខទំនិញ ដែលក្នុងនោះម្ចាស់យានយន្តអាចស្នើសុំកន្លែងជួសជុលដែលអាចបត់បែនបាន អាស្រ័យលើកម្រិតនៃទឹកជំនន់ជាក់លាក់។

ជំហានសាកល្បងអាទិភាព

ជំហានទី 1: វាយតម្លៃកម្រិតទឹកជំនន់

បញ្ជាក់កម្រិតនៃការខូចខាតទឹកនៅខាងក្រៅរថយន្ត ដើម្បីវាយតម្លៃពីទំហំនៃការខូចខាតផ្នែកខាងក្រោម និងផ្នែកម៉ាស៊ីន។ ពិនិត្យកម្រិតនៃការខូចខាតទឹកនៅខាងក្នុងរថយន្ត ដូចជាប្រសិនបើរថយន្តបានឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹក កម្រិតនៃការខូចខាតទឹកខាងក្នុង និងខាងក្រៅអាចខុសគ្នា។

ជំហានទី 2: សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

មុនពេលដកឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើរថយន្ត ចាំបាច់ត្រូវដកស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមានចេញ ដើម្បីការពារការខូចខាត។

ជំហានទី 3: ពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

គ្រាន់តែត្រាំទឹករយៈពេល១ថ្ងៃនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងភ្លាម។ ការត្រាំក្នុងទឹក ជាពិសេសទឹកជន់លិចដែលមានភាពមិនបរិសុទ្ធជាច្រើន ធ្វើឱ្យល្បឿនអុកស៊ីតកម្មនៅចំណុចទំនាក់ទំនងលឿនជាងមុន។

យន្តការហ្វ្រាំង រួមមានទាំងហ្វ្រាំងជើង និងហ្វ្រាំងដៃ ត្រូវតែដកចេញសម្រាប់ការសម្អាត និងថែទាំ ដើម្បីជៀសវាងបន្ទះហ្វ្រាំងពីការឡើងរឹងជាមួយនឹងឌីស ឬក្លាយជាច្រែះធ្ងន់ធ្ងរ។

ជំហានទី 4: ពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

គ្រាន់តែឡានទឹកជន់លិចកម្រាលឥដ្ឋតម្រូវឱ្យរុះរើជាន់ទាំងមូល ហើយពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនៅក្រោមដី។

រថយន្តដែលលិចក្នុងទឹកជំនន់ជាយូរមកហើយនឹងមានបន្ទះសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិកនិងខ្សែភ្លើងដែលជ្រាបចូលដោយទឹកដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតឬដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរ។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានរុះរើ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ ហើយជំនួសប្រសិនបើគុណភាពលែងពេញចិត្ត។

ដោយផ្អែកលើកម្រិតនៃការជន់លិចដើម្បីវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពទឹកជំនន់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីនៅលើឡាន។ ក្នុងករណីដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់កខ្វក់ដោយសារធូលី វាអាចប្រើឡើងវិញបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើវាច្រេះសូមជំនួសវា។

ជំហានទី 5: ជំនួសប្រេងនិងខាញ់

នៅពេលដែលរថយន្តលិចក្នុងទឹកជន់លិច ប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រេងរំអិលស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងចង្កូតថាមពលត្រូវបានបំពុលដោយទឹក ពនឺ និងបាត់បង់មុខងាររំអិលរបស់វា។

ទឹកអាចចូលទៅក្នុងប្រេងតាមរយៈរន្ធខ្យល់។ ពិនិត្យមើលទឹកដោយពិនិត្យគុណភាពនិងពណ៌នៃប្រេងនៅលើបន្ទះជ្រលក់។ ប្រសិនបើទឹកចូល ប្រេងត្រូវតែជំនួស។

ជំហានទី 6: ពិនិត្យតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីន

ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់សើម មានឱកាសខ្ពស់ដែលទឹកចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើមិនបានត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

អ្នកជំនាញខាងរថយន្តណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានជន់លិចយូរ ជាពិសេសទឹកជន់លិចដែលមានសារធាតុភក់ខ្ពស់ ព្រោះក្រណាត់ ឬក្រដាសដែលបត់ជាស្រទាប់ៗនឹងក្រាស់ ហើយបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពតម្រងធូលី។

ជំហានទី 7: ពិនិត្យផ្នែកម៉ាស៊ីន

ផ្នែកចាក់ថ្នាំ បំពង់បង្ហូរប្រេង ប៊ូហ្ស៊ី និងខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ហើយចាំបាច់ត្រូវសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយឯកទេស។

starter និង alternator គឺប្រើប្រាស់បានយូរណាស់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាត្រូវបានលិចក្នុងទឹកជន់លិច ការកត់សុីនៃស្រទាប់ដែក និងការជ្រៀតចូលនៃទឹកកខ្វក់អាចបំផ្លាញផ្នែកទាំងនេះ។

នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានត្រាំក្នុងទឹកជាមួយនឹងភាពមិនបរិសុទ្ធជាច្រើនក្នុងរយៈពេលយូរ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាអាចត្រូវបានប៉ះពាល់ និងបាត់បង់ភាពធន់របស់វា ដែលនាំឱ្យងាយបែកក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ជំហានទី 8: ការសម្អាតខាងក្នុង

លាងសម្អាតកម្រាលឥដ្ឋ ឬរបស់របរស្រដៀងគ្នាដោយប្រើម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធខ្ពស់ ឬកម្រាលពូកស្ងួត និងកៅអីរថយន្តក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវការដកក្លិនមិនល្អចេញ។

ធាតុសាកល្បងបន្ថែម

ធាតុផ្សេងទៀតដែលត្រូវកត់សម្គាល់រួមមានៈ ការត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានលម្អិតនៅលើកម្រាលរថយន្ត (ប្រព័ន្ធមើលឃើញ គ្រឿងពង្រីកម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ពិនិត្យបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ប្រព័ន្ធភ្លើង ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ឧបករណ៏ពោងសុវត្ថិភាពកណ្តាល ប្រព័ន្ធចង្កូត កង្ហារត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងតាក់ទីតាំងអព្យាក្រឹត ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រូវដកក្បាលភ្លើងចេញ ហើយបង្វិលចង្កឹះដោយដៃដើម្បីពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងទុកទឹកក្នុងម៉ាស៊ីនចេញ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានរឹបអូស នោះម៉ាស៊ីនត្រូវតែរុះរើចេញដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល។

ចំណាំសំខាន់អំពីការសម្អាតឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី

នៅពេលសម្អាតឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ត្រាំឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្នុងទឹក ហើយសម្អាតដោយប្រើជក់។ ក្នុងករណីដែលស្ថានីយមានច្រែះ សូមដកស្ថានីយនីមួយៗចេញ ហើយសម្អាតវាម្តងមួយៗ។ ចំណាំ កុំដកស្ថានីយទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។

សម្ងួតស្ថានីយសើមដោយកាំភ្លើងផ្លុំ ហើយលាបខាញ់ពិសេសទៅស្ថានីយរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដើម្បីការពារច្រែះ (លើកលែងតែឧបករណ៍ភ្ជាប់ ABS)។

ការថែទាំរថយន្តបន្ទាប់ពីព្យុះ មិនមែនគ្រាន់តែជាការសម្អាតភក់ និងកខ្វក់ប៉ុណ្ណោះទេ។ នេះជាដំណើរការ បែបវិទ្យាសាស្ត្រ ដែលទាមទារឱ្យមានភាពល្អិតល្អន់ និងការយល់ដឹងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ការវិនិយោគពេលវេលា និងថវិកាក្នុងការថែទាំត្រឹមត្រូវនឹងជួយអ្នកសន្សំបានកាន់តែច្រើននាពេលអនាគត ខណៈពេលដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពសម្រាប់រាល់ការធ្វើដំណើរ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/bao-duong-oto-sau-mua-bao-can-nhung-gi-post2149057285.html