ស្លាកសញ្ញាអត្តសញ្ញាណរបស់ HCMC Metro បន្ទាប់ពីការរចនាឡើងវិញ
អត្តសញ្ញាណរថភ្លើងក្រោមដីក៏ជាគម្រោងបញ្ចប់ការសិក្សារបស់សិស្សផងដែរ។
លោក Nguyen Pham Truong An (ស្ដាំ) និងលោក Nguyen Thai Hoc ជាមួយលោកគ្រូ Tran Thi Nhat Tram សាស្ត្រាចារ្យផ្នែករចនាក្រាហ្វិកនៅសកលវិទ្យាល័យ Hoa Sen ក៏ជាគ្រូបង្រៀនគម្រោងបញ្ចប់ការសិក្សារបស់ក្រុមផងដែរ - រូបថតផ្តល់ដោយតួអង្គ
ក្រុមដែលបានរចនារូបសញ្ញា HCMC Metro ឡើងវិញមានអតីតនិស្សិតពីររូបនៃសាកលវិទ្យាល័យ Hoa Sen គឺ Nguyen Pham Truong An និង Nguyen Thai Hoc។ ផ្នែកមួយនៃអ្វីដែលធ្វើឱ្យគម្រោងអត្តសញ្ញាណ HCMC Metro ពិសេសនោះគឺថាវាក៏ជាគម្រោងបញ្ចប់ការសិក្សារបស់ពួកគេផងដែរ។
លោក Truong An បាននិយាយថា "នៅពេលដែលខ្ញុំបានឮថាគណៈគ្រប់គ្រងបានបញ្ចប់វា ខ្ញុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំភ្លាមៗ ដើម្បីប្រាប់ពួកគេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ ដែលខ្ញុំមិនអាចចាំអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយ។
លោក Truong An បាននិយាយថា នៅពេលគាត់នៅជានិស្សិតជាន់ខ្ពស់ (ឆ្នាំ 2021) អ្នកទាំងពីរបានធ្វើការរួមគ្នាលើគម្រោងរៀបចំឡើងវិញនូវស្លាកសញ្ញា និងអត្តសញ្ញាណម៉ាកសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ (HCMC Metro)។
គំនិតនៃការរៀបចំឡើងវិញនូវនិមិត្តសញ្ញារបស់ HCMC Metro គឺជាការបញ្ជាទិញ។ “ឈ្មួញកណ្តាល” ដែលភ្ជាប់ក្រុមទៅនឹងគម្រោងនេះគឺលោកស្រី Tran Thi Nhat Tram ។ លោកស្រី ត្រាំ គឺជាសាស្ត្រាចារ្យផ្នែករចនាក្រាហ្វិច ហើយក៏ជាអ្នកប្រឹក្សាគម្រោងបញ្ចប់ការសិក្សារបស់ក្រុមផងដែរ។
សម្ពាធរហូតដល់អស់សង្ឃឹមព្រោះតែកែខ្លួនជាប្រចាំ ប៉ុន្តែគ្មានពេលបាក់ទឹកចិត្ត
វាត្រូវការការកែប្រែចំនួន 4-5 សម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័ត – រូបថតដែលផ្តល់ដោយតួអក្សរ
លោក Truong An បាននិយាយថា ក្រុមមិនគ្រាន់តែធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ និងទទួលបានការយល់ព្រមភ្លាមៗនោះទេ។ អស់រយៈពេលជិត៣ខែ អ្នកទាំងពីរបានហូបបាយ និងដេកជាមួយគ្នាតាមគម្រោង។
សំណើរបស់អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺដើម្បីរចនាឡើងវិញ និងគូរឡើងវិញដោយផ្អែកលើគំនិតនិមិត្តសញ្ញាដើមពីឆ្នាំ 2015។ នេះគឺដើម្បីរក្សាចក្ខុវិស័យម៉ាកយីហោ និងភាពស៊ាំជាមួយនិមិត្តសញ្ញាដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង HCMC Metro ជាយូរមកហើយ។
មុននោះ គំនូរប្រហែល ៤-៥ សន្លឹកត្រូវបានយកមកវិញព្រោះមិនពេញចិត្ត។ ពួកគេទាំងពីរស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលនោះ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែពេលវេលាបន្ទាន់ ទាំងកិត្យានុភាពជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងគម្រោងបញ្ចប់ការសិក្សា - លទ្ធផលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការសិក្សាជាច្រើនឆ្នាំ យើងត្រូវព្យាយាម។ លោក Truong An បានសារភាពថា "យើងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធជាច្រើន ដោយសារយើងបន្តធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែមិនមានពេលដែលត្រូវបាក់ទឹកចិត្តទេ"។
ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុន HURC1 បានចូលរួម និងស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលនៃគម្រោងពិសោធន៍របស់ Truong An និង Thai Hoc ស្តីពីអត្តសញ្ញាណម៉ាកយីហោ HCMC Metro - រូបថតផ្តល់ដោយតួអក្សរ
មិនត្រឹមតែរចនាឡូហ្គោមេត្រូឡើងវិញទេ។
យោងតាមលោក Truong An ការផ្លាស់ប្តូរនិមិត្តសញ្ញាអត្តសញ្ញាណផ្លូវការបច្ចុប្បន្នរបស់ HCMC Metro ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនភាពសាមញ្ញ និងភាពបត់បែន។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាជួយឱ្យនិមិត្តសញ្ញាមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងលក្ខណៈនៃម៉ាក HCMC Metro៖ សុវត្ថិភាព ទំនើប និងមោទនភាពរបស់ប្រជាជនទាំងអស់នៃ HCMC និងប្រជាជនទូទាំងប្រទេស។
បន្ថែមពីលើស្លាកសញ្ញាម៉ាក HCMC Metro ក្រុមការងារក៏បានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុងនូវអត្តសញ្ញាណម៉ាកផ្សេងទៀតដូចជា សម្ភារៈការិយាល័យ ឯកសណ្ឋាន អត្តសញ្ញាណផ្លូវរថភ្លើង ទិន្នន័យព័ត៌មានជាដើម ដោយផ្តោតលើបទពិសោធន៍របស់មនុស្ស ជាមួយនឹងការរចនាដែលអាចស្គាល់បាន រួសរាយរាក់ទាក់ និងងាយស្រួលប្រើ។
វាត្រូវបានគេដឹងថាបន្ទាប់ពីការស្ទង់មតិ ស្រាវជ្រាវ និងកែសម្រួលវគ្គជាច្រើន នៅខែមករា ឆ្នាំ 2021 អត្តសញ្ញាណម៉ាកសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូ HCMC ដែលរចនាឡើងវិញដោយ Truong An និង Thai Hoc ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីជំនួស និងប្រើប្រាស់ទូទាំងប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដី។
ពីគម្រោងបញ្ចប់ការសិក្សា ដល់ពានរង្វាន់ផ្សាយពាណិជ្ជកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត
Truong An អួតថា នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងនេះ។ ប្រព័ន្ធ អត្តសញ្ញាណម៉ាក HCMC Metro ដែលមានឈ្មោះថា Metro - Metro បានឈ្នះ ពានរង្វាន់ Promising Image Design Awards នៅកម្មវិធី Vietnam Creative Advertising Awards 2023។ នេះគឺជាពានរង្វាន់ថ្នាក់ជាតិ ដែលរៀបចំដោយក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយសមាគមផ្សព្វផ្សាយវៀតណាម ដើម្បីគោរព និងទទួលស្គាល់ការរួមចំណែករបស់អ្នកផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។
Truong An មកពី Kien Giang ហើយ Thai Hoc មកពីទីក្រុងហូជីមិញ ហើយអ្នកទាំងពីរបានបញ្ចប់ការសិក្សាជាអ្នកជំនាញផ្នែករចនាក្រាហ្វិកនៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងគម្រោងរចនាខាងលើ។
លោក Truong An បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នគាត់គឺជាសាស្ត្រាចារ្យផ្នែករចនាក្រាហ្វិកនៅសាកលវិទ្យាល័យមួយក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ដូចជាអ្នករចនាឯករាជ្យផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ន ថៃ ហុក កំពុងរស់នៅក្នុងប្រទេសកាណាដា ដោយធ្វើការជាអ្នករចនាក្រាហ្វិកឯករាជ្យ និងជាអ្នកសាក់រូប ដែលជាចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់។
ការរចនាអត្តសញ្ញាណរបស់ HCMC Metro ដោយក្រុម - រូបថតផ្តល់ដោយតួអក្សរ
ប្រព័ន្ធអត្តសញ្ញាណនៅលើរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេត្រូវបានរចនាឡើងវិញដោយ Truong An និង Thai Hoc - រូបថតផ្តល់ដោយតួអក្សរ
Kommentar (0)