ក្រសួងសំណង់ជូនដំណឹងអំពីគម្រោងចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ Can Gio

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានឆ្លើយតបទៅកាន់អ្នកបោះឆ្នោតនៅទីក្រុងហូជីមិញអំពីគម្រោងដូចជាចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងគម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ Can Gio - Vung Tau ។

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍកំពង់ផែឆ្លាតវៃ - ចង្កោមដឹកជញ្ជូននៅ Cai Mep - Thi Vai - Can Gio តាមគំរូកំពង់ផែទំនើបឌីជីថល និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលដំណើរការលើវេទិកាទិន្នន័យធំ - រូបថត៖ ង្វៀន ណាំ

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លើយតបនឹងអនុសាសន៍របស់អ្នកបោះឆ្នោតទីក្រុងហូជីមិញដែលបានផ្ញើបន្ទាប់ពីសម័យប្រជុំលើកទី ៩ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី ១៥ ទាក់ទងនឹងគម្រោងចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai គម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ Can Gio - Vung Tau និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោង​ជាច្រើន​កំពុង​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ចង្កោម​កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai។

យោងតាមញត្តិនេះ អ្នកបោះឆ្នោតវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះគោលនយោបាយរួម Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ទៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដោយចាត់ទុកថានេះជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងរួម បង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ ជាពិសេសក្នុងតួនាទីនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច ហិរញ្ញវត្ថុ និងបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ដើម្បីបន្តលើកតម្កើងភាពខ្លាំងនៃតំបន់ចាស់ Ba Ria - Vung Tau ទាក់ទងនឹងសក្ដានុពលទេសចរណ៍ និងកំពង់ផែសមុទ្រ អ្នកបោះឆ្នោតផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលឆាប់វិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ Can Gio - Vung Tau ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Ba Ria - Binh Duong ដើម្បីជំរុញភាពរឹងមាំនៃការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍បម្រើការនាំចូល - នាំចេញ និងដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ តំបន់កំពង់ផែ Cai Mep (រួមទាំងកំពង់ផែ Cai Mep Ha និង Cai Mep Ha) ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ជាច្រកទ្វារអន្តរជាតិ និងកំពង់ផែឆ្លងកាត់។

កំពង់ផែនេះមានចំណតសម្រាប់កប៉ាល់កុងតឺន័រចាប់ពី 6,000-24,000 TEU ឬធំជាងនេះនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់ដឹកទំនិញរាវ/ឧស្ម័នរហូតដល់ 150,000 តោន ឬធំជាងនេះ ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយបន្ទុកសមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវសមុទ្រ។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ ក្រសួងសំណង់គាំទ្រតម្រូវការក្នុងការវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែទឹកខាងក្រោម Cai Mep Ha និង Cai Mep Ha ស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវផែនការកំពង់ផែលម្អិតដែលបានអនុម័ត។

ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងទីក្រុងហូជីមិញកំពុងវាយតម្លៃលើសំណើវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែទឹកខាងក្រោម Cai Mep Ha និង Cai Mep Ha ដើម្បីអនុម័ត និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។ ក្រសួង​សំណង់​ក៏​បាន​ផ្តល់​មតិ​ជា​លាយលក្ខណ៍អក្សរ​លើ​ការ​វាយ​តម្លៃ​នេះ​ដែរ។

ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ស្ពាន Can Gio - Vung Tau យោងតាមក្រសួងសំណង់ គម្រោងនេះស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃទីក្រុងហូជីមិញ (ថ្មី) បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា មិនមែនជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងនោះទេ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាទីក្រុងហូជីមិញ ពិភាក្សាជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីសិក្សា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ពាន Can Gio - Vung Tau ក្នុងផែនការរបស់ទីក្រុង ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា និងឈានមុខគេក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តន៍វិនិយោគតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន។

ខ្សែរថភ្លើងតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ

យោងតាមក្រសួងសំណង់ យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នៅក្នុងតំបន់នេះមានផែនការសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង (គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាជាគោលការណ៍សម្រាប់ការវិនិយោគ) ។ លើសពីនេះ ក៏មានផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុកនិញ ខ្សែរថភ្លើង Bien Hoa - Vung Tau និងផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ...

នាពេលនេះ ក្រសួងបានចាត់ឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍នៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ហើយពិនិត្យ និងកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ក្រសួងក៏បានចាត់តាំង និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកកំពុងរៀបចំរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងផ្លូវដែកមួយចំនួន។

ដូច្នេះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពគ្នារវាងផែនការកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

ទីក្រុងហូជីមិញ - ឆ្ពោះទៅរកមជ្ឈមណ្ឌលផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក

ដោយផ្អែកលើការស្ទាបស្ទង់មតិរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc នៅចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Can Gio និងមុនពេលសម័យប្រជុំការងារនៅ Becamex កាសែត Tuoi Tre បានចាប់ផ្តើមបោះពុម្ពអត្ថបទស៊េរី ទីក្រុងហូជីមិញ - ឆ្ពោះទៅរកមជ្ឈមណ្ឌលផ្គត់ផ្គង់សកល។

អត្ថបទជាបន្តបន្ទាប់បានសង្កត់ធ្ងន់លើគោលដៅរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការលើកកំពស់ភាពខ្លាំងនៃផ្លូវរថភ្លើង - កំពង់ផែសមុទ្រ - FTZ complex។ ពីទីនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹង “អភិវឌ្ឍយ៉ាងឆ្លាតវៃ ទំនើប រីកចម្រើនបៃតង និរន្តរភាព និងឈានទៅដល់តំបន់ និងពិភពលោក” ដែលជាគោលដៅសម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៥ - ២០៣០ ខាងមុខ។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ឌុច ភូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-cac-du-an-cum-cang-cai-mep-thi-vai-cau-vuot-bien-can-gio-20251002150925731.htm