ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍សំណើរបស់ Thaco ក្នុងការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat - Long Thanh

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានប្រកាសបញ្ចប់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group (Thaco)។

ក្រុមហ៊ុន Thaco Group ស្នើសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh - រូបថត៖ QUANG DINH

សរុបសេចក្តី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានស្វាគមន៍ និងឯកភាពចំពោះសំណើវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន Truong Hai Group។ នេះជាការតម្រង់ទិសស្របតាមគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងការកំណត់អាទិភាពជ្រើសរើសសហគ្រាសវៀតណាមចូលរួមអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

សំណើនេះរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ដោយចាប់ផ្តើមជាបណ្តើរៗក្នុងផលិតកម្ម បម្រើដល់ការកសាងប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ក៏ដូចជាប្រទេសផងដែរ។

ទាក់ទិននឹងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 2 ផ្នែក Ben Thanh - Tham Luong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Truong Hai Group ក្នុងដំណើរការកែសម្រួលគម្រោង។ បំពេញឯកសារកែតម្រូវជាបន្ទាន់ ដើម្បីដាក់ជូនសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តនៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ គម្រោងនេះព្យាយាមចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ទាក់ទងនឹងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 2 (ផ្នែក Ben Thanh - Thu Thiem និង Thu Thiem - Long Thanh) ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុន Truong Hai Group ស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងស្នើជម្រើសវិនិយោគក្នុងទម្រង់ PPP ឬការវិនិយោគផ្ទាល់តាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ បន្ទាប់​មក​ធ្វើ​ការ​សំយោគ​និង​រាយការណ៍​មក​ក្រុង​ដើម្បី​ដាក់​ជូន​សមត្ថកិច្ច​ពិនិត្យ ។

នាយកដ្ឋានសំណង់បានដាក់ស្នើការកែសម្រួលជាបន្ទាន់ចំពោះផែនការកំណត់តំបន់ទំហំ 1/2000 សម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មមេកានិច ដែលវិនិយោគដោយ THADICO Binh Duong (សមាជិកនៃ THACO)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពន្លឿនដំណើរការបង្កើត វាយតម្លៃ និងអនុម័តផែនការតំបន់ TOD ផ្តល់អាទិភាពលើដីតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី២។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Truong Hai Group ក្នុងការរៀបចំផែនការតំបន់ TOD ទទួល និងអនុវត្តផលិតផលក្រោយការស្រាវជ្រាវស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នាយកដ្ឋានសំណង់ ចូលរួមជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដើម្បីសិក្សាពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ហើយស្នើបន្ថែមលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨ ស្តីពីយន្តការសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការទទួលថវិកាពីសហគ្រាសក្នុងការរៀបចំផែនការ បង្កើត និងអនុវត្តគម្រោង។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង HCM បានពិគ្រោះ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង HCM និងសុំយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង អំពីវិធីសាស្រ្តនៃការអនុវត្តគម្រោងខាងលើ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើដល់អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងជាបន្ទាន់។

មាត្រដ្ឋាន​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​តភ្ជាប់​ព្រលាន​យន្តហោះ​ពីរ​ដែល​ស្នើ​ដោយ​ថាកូ

តាមផែនការ មានផ្លូវរថភ្លើងចំនួនបីតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat - Long Thanh រួមមាន រថភ្លើងក្រោមដី 2 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 6 និងផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ។

ក្នុងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញ មានផែនការផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួនពីរ តាមយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨។ ចំពោះផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤២ គីឡូម៉ែត្រ ក្រសួងសំណង់ កំពុងស្វែងរកមតិដើម្បីស្នើប្រគល់ទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្ត។

យោងតាមសំណើនេះ Thaco នឹងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរដោយផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ជាមួយនឹងរថភ្លើងក្រោមដី 2 រួមទាំងផ្នែក Ben Thanh - Thu Thiem និង Ben Thanh - Tham Luong ។ ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃការអនុវត្តការស្រាវជ្រាវ ថាកូបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Typsa (អេស្ប៉ាញ) - Saman (កូរ៉េ) - Senest (កូរ៉េ) - អ្នកប្រឹក្សាការរចនាសម្រាប់ផ្លូវ Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh ។

ឌុច ភូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tp-hcm-hoan-nghenh-de-xuat-cua-thaco-lam-metro-noi-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-20251002111347241.htm