Ca Mau រៀនពីបទពិសោធន៍ក្នុងការវិនិយោគលើការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាននៅ Dien Bien

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Pham Duc Toan បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាមួយគណៈប្រតិភូការងារខេត្ត Ca Mau ។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បច្ចុប្បន្នជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 3C; ស្ថានីយអ្នកដំណើរមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 200,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ផ្លូវរត់ប្រវែង 1,500 ម៉ែត្រ ទទឹង 30 ម៉ែត្រ ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ ATR 72 និងសមមូល។ ផ្លូវតាក់ស៊ីការ៉េតភ្ជាប់ផ្លូវរត់ និងអាវផាយដែលមានទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 2 ។ យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ សាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ ពង្រីកកន្លែងចតរថយន្តចំនួន 4 កន្លែងសម្រាប់យន្តហោះធុនមធ្យម (A320, A321...)។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 2,253 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ខេត្ត Ca Mau អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយព្រលានយន្តហោះ Dien Bien មុនពេលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។ ដូច្នេះខេត្ត Ca Mau សង្ឃឹមថា Dien Bien នឹងចែករំលែកអំពីការរៀបចំ និងវិធីអនុវត្ត ក៏ដូចជាការងារសម្របសម្រួល ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ ការជ្រើសរើសអ្នកឧបត្ថម្ភសម្រាប់ឯកសារផែនការ; ការងារបោសសំអាតទីតាំង; សំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង និងដំណើរការវាស់វែង និងរាប់។ ការងារជ្រើសរើសការដេញថ្លៃ; វិធានការ និងវិធីសាស្រ្តដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត។ មធ្យោបាយបំបែកគម្រោងបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មីពីគម្រោងព្រលានយន្តហោះទូទៅ ដើម្បីឲ្យ Ca Mau មានមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្ត។ តើការរៀបចំតាំងលំនៅថ្មីរបស់គ្រួសារនៅក្នុងគម្រោងព្រលានយន្តហោះខុសពីគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈផ្សេងទៀតយ៉ាងដូចម្តេច?

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Lam Van Bi បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះខេត្ត Dien Bien ដែលបានចែករំលែកក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន។

តំណាងមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានខេត្ត Dien Bien បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien។ ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។ ការធ្វើផែនការ និងការកែសម្រួលផែនការក្នុងស្រុក; ទំនួលខុសត្រូវ និងការសម្របសម្រួលនៃមូលដ្ឋានក្នុងការរៀបចំការវិនិយោគ ការបោសសំអាតទីតាំង និងការសាងសង់។ ការរៀបចំផែនការទីតាំង តំបន់សម្រាប់ការរុករក ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ដីជាសម្ភារៈបំពេញ គួរតែធ្វើឡើងឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះដំណើរការបានរលូន។

អញ្ជើញជួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈប្រតិភូគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជន លោក Pham Duc Toan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីឲ្យគម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរមុនកាលកំណត់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dien Bien បានធ្វើការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដកក្រសួងពាក់ព័ន្ធនានា និងអនុវត្តការងារនានា។ មូលដ្ឋានត្រូវតែសកម្ម សូម្បីតែការជំនួសមុខងាររបស់អង្គភាពវិនិយោគរហូតដល់គម្រោងចាប់ផ្តើម។ ខេត្ត Ca Mau ត្រូវប្រមើលមើលការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតការដ្ឋាន និងការដ្ឋានដីកំឡុងពេលសាងសង់។ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវការងាររាប់ចំនួន ការកំណត់ប្រភពដើមនៃដី និងសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងតាំងពីដើមមក។

គណៈប្រតិភូគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានអះអាងថា លទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងដំណើរការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien គឺជាមេរៀនដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ Ca Mau ហើយសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ គាំទ្រក្នុងការចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងជំរុញទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងខេត្តទាំងពីរ Dien Bien Ca។

ប្រភព