ការបិទគម្រោងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន២ ដែលមានតម្លៃជិត ២.០០០ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៤

TPO - គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាស និងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវ Hong Tien និងផ្លូវ Nguyen Van Cu ទៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងសង្កាត់ Ngoc Thuy និងគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Le Quang Dao តភ្ជាប់ស្រុក Nam Tu Liem ជាមួយ Ha Dong នឹងបញ្ចប់នៅ ហាណូយ ក្នុងឆ្នាំនេះ (២០២៤) ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ផ្លូវកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ មានតម្លៃប្រមាណ ១.២០០ពាន់លានដុង នៅស្រុក Long Bien៖

ហោះហើរលើផ្លូវ ១២០០ពាន់លានដុង នៅស្រុក Long Bien ទីក្រុងហាណូយ។

ស្ពាន Hong Tien នៅលើផ្លូវ Nguyen Van Cu ដែលមានប្រវែងប្រហែល 400 ម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Van Cu ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃសង្កាត់ Ngoc Thuy កម្មករ និងម៉ាស៊ីនសំណង់ជាច្រើនគ្រឿងកំពុងបញ្ចប់ការងារ។

ផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវ Ngoc Lam និងផ្លូវ Nguyen Van Cu ការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានបញ្ចប់។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Van Cu ដល់ចុងតំបន់តាំងលំនៅឋាន Ngoc Thuy ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2018 ដោយមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Long Bien ជាអ្នកវិនិយោគ។

ផ្លូវ​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប ១,៥ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់​ផ្លូវ​កាត់ ៤០​ម៉ែត្រ ដោយ​ចំណាយ​ទុន​វិនិយោគ​សរុប ១.២០០​ពាន់​លាន​ដុង ក្នុង​នោះ​ជាង​ពាក់​កណ្តាល​គឺ​សម្រាប់​ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង និង​ការ​គាំទ្រ​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតផ្លូវរលូនពីស្ពាន Dong Tru ឆ្លងកាត់វួដ Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien, Thach Ban និងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hai Phong ។

គម្រោង​ចរាចរណ៍​តម្លៃ​ជាង ៧០០​ពាន់​លាន​ដុង តភ្ជាប់​សង្កាត់​ចំនួន ២ នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ៖

គម្រោងផ្លូវពង្រីក Le Quang Dao ចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយ Thang Long Avenue (ក្នុងវួដ Me Tri ស្រុក Nam Tu Liem) និងបញ្ចប់នៅព្រំដែនជាមួយតំបន់ទីក្រុង Duong Noi (ស្រុក Ha Dong) ដែលមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nam Tu Liem ជាអ្នកវិនិយោគ។

ប្រវែងផ្លូវសរុបជាង ២,៦គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ប្រហែល ១១,៨៦ហិកតា។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 706 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ សំណង និងថ្លៃបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួនជាង 163 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​សំណង់​មាន​ជាង ៤០៨ ពាន់​លាន​ដុង។

រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 2022 - 2025 ។

តាម​ការ​រចនា ផ្លូវ​នេះ​នឹង​មាន​ស្តង់ដារ​ផ្លូវ​អន្តរ​តំបន់​ដែល​មាន​ល្បឿន​រចនា ៦០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ កំណាត់ផ្លូវធម្មតាប្រវែង ៤០ម កំណាត់ផ្លូវថាងឡុង (ប្រវែងប្រហែល ១១០ម) មានទទឹងផ្លូវកាត់ ១០០ម។

តាមការគ្រោងទុក ផ្លូវ Le Quang Dao ដែលបានពង្រីកនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវ Le Trong Tan (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5) ហើយឆ្ពោះទៅផ្លូវ Ring Road 4 (Dong La, Hoai Duc)។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្នែកចាប់ពី Thang Long Avenue ដល់ផ្លូវ Dai Linh នៃគម្រោងត្រូវបានដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង ហើយចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ និងជួរឈរទឹកការពារភ្លើងកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។

កំណាត់ផ្លូវ Dai Linh ឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង Louis City កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយកម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់សិបនាក់។ ចំណុចលេចធ្លោនៃផ្នែកនេះគឺស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Nhue ដែលបានក្លាយជារូបរាងផងដែរ។

លោក Hoang Manh Thang

ប្រភព: https://tienphong.vn/can-canh-2-du-an-giam-un-tac-gan-2000-ty-dong-du-kien-se-hoan-thien-trong-nam-2024-post1628753.tpo