ត្រូវការផ្លូវហាយវេតភ្ជាប់ Gia Nghia ជាមួយ Mui Ne

បច្ចុប្បន្ននេះ ពីក្រុង Mui Ne ដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត និងទៅ Gia Nghia តាមផ្លូវជាតិលេខពីរ 28 និង 28 B ពេលវេលាធ្វើដំណើរប្រហែល 3.5 - 4.5 ម៉ោង ផ្លូវមានចោតជាចម្បង ការធ្វើដំណើរពិបាកខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះផ្លូវហាយវេត្រូវការធ្វើចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួល...

បន្ថែមពីលើផ្លូវសំខាន់ពីរនៃផ្លូវជាតិលេខ 28 និង 28B ដើម្បីទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត និង Gia Nghia ពីវួដ La Gi អ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ 55 ឬនៅក្នុងឃុំ Nghi Duc ស្រុក Nam Thanh អ្នកអាចដើរតាមផ្លូវមួយចំនួនទៀត "រង្វង់" ឆ្ងាយណាស់ដើម្បីទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត។ ជាក់ស្តែង ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ Mui Ne – Phan Thiet ធ្វើដំណើរទៅមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត ច្រើនតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ 28B ផ្លូវជាតិលេខ 28 មិនសូវមានអ្នកធ្វើដំណើរទេ ព្រោះផ្លូវតូចចង្អៀត មានផ្លូវចោតច្រើន ហើយមិនមានផ្លូវឡានក្រុង ទើបមិនងាយស្រួលធ្វើដំណើរ។ ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ 28B ដែលកំពុងជួសជុល និងកែលម្អនេះ នៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍បានឡើយ នៅពេលដែលនៅដើមសប្តាហ៍ និងចុងសប្តាហ៍ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ បូករួមទាំងចំនួនបុគ្គលិក និងក្រុមគ្រួសារ ដែលធ្វើដំណើរពីមុយនេ-ផាន់ធីត មកមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តមានចំនួនច្រើន ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ដោយមានចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ សម្រេចបានការលំបាកក្នុងចរាចរណ៍រវាងតំបន់ នាខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលអគ្គលេខាបក្ស To Lam ត្រឡប់មកធ្វើការជាមួយខេត្តទាំងបីគឺ Lam Dong - Binh Thuan - Dak Nong (ចាស់) ខេត្តបានស្នើ និងផ្តល់អនុសាសន៍ដល់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តផែនការបន្ថែមនៃផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan មុននឹងបទដ្ឋាន 203 នៃមូលនិធិ។ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ទីក្រុង Phan Thiet (Binh Thuan) - Da Lat (Lam Dong) - Gia Nghia (Dak Nong)... ដោយសារតែផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 20-09-2019 លោក Lam Da Bin មិនទាន់មានថ្ងៃទី 21 កញ្ញា។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Thuan (ចាស់) (ជាពិសេសបច្ចុប្បន្នពីវួដ Gia Nghia តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តទៅសង្កាត់ Phan Thiet - Mui Ne) មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល...

មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan (ចាស់) ក៏បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន Southern Transport Design Consulting Joint Company (ទីប្រឹក្សា) ផ្លូវល្បឿនលឿន Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan តាមផែនការ នឹងមានចំណុចចាប់ផ្តើមពី Km0+000 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅខាងកើត ផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet ផ្នែក 2 ផ្លូវប្រសព្វ K20 (CTm2)។ ផ្លូវជាតិលេខ 14 (ប្រហែល Km1891+300) ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រវែងប្រហែល 140 គីឡូម៉ែត្រ...

ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានបញ្ចប់នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ពី Gia Nghia ទៅ Phan Thiet - Mui Ne ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងការចំណាយយ៉ាងច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ជនបទ។ ការមានផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ "ព្រៃឈើទៅសមុទ្រ" នឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ លើសពីនេះទៀត វានឹងបន្ថែមទៅលើបណ្តាញផ្លូវជាតិដែលបានគ្រោងទុក ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពី South Central Coast និង Central Highlands តាមអ័ក្សផ្តេក ជាមួយនឹងផ្លូវធ្វើដំណើរខ្លីគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

តាមទស្សនៈមួយទៀត ឡាំដុង បច្ចុប្បន្នជាខេត្តដែលមានផ្ទៃដីធំជាងគេក្នុងប្រទេស បើធៀបនឹងខេត្ត ក្រុងផ្សេងៗ ការធ្វើដំណើររវាងឃុំ សង្កាត់ និងមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តនៅតែពិបាក។ Lam Dong ក៏មានតំបន់ទេសចរណ៍ថ្នាក់ជាតិទាំងព្រៃឈើ និងសមុទ្រ ហើយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវមានផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីសម្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ ឧទាហរណ៍ Binh Thuan (ចាស់) អរគុណមួយផ្នែកចំពោះផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរ Vinh Hao - Phan Thiet និង Phan Thiet - Dau Giay បានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Phan Thiet ពី 4 ម៉ោងទៅ 2 - 2.5 ម៉ោង ដូច្នេះវាជួយទាក់ទាញការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរពីខេត្តភាគខាងត្បូងទៅកាន់ Phan Thiet ។ ប្រសិនបើ Lam Dong មានផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ "ព្រៃឈើជាមួយសមុទ្រ" វានឹងបង្កើតឥទ្ធិពលមិនត្រឹមតែសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសសរស្តម្ភផ្សេងទៀតដូចជា ឧស្សាហកម្ម កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ...

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/can-tuyen-cao-toc-ket-noi-gia-nghia-voi-mui-ne-381344.html