សំបុត្ររថភ្លើងត្រូវបានលក់អស់ក្នុងរដូវកាលកំពូលរដូវក្តៅ

គ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសទិញសំបុត្ររថភ្លើងដើម្បីត្រឡប់មកផ្ទះវិញ និង ធ្វើដំណើរ មួយខែជាមុនក្នុងបរិបទនៃសំបុត្ររថភ្លើងដែលលក់អស់ និងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់។ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 គ្រួសារ និងក្រុមអ្នកទេសចរជាច្រើនជ្រើសរើសធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដើម្បីត្រឡប់មកផ្ទះ និងធ្វើដំណើរ។ សំបុត្ររថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយត្រូវបានលក់អស់ហើយ។ យោងតាម ការស្ទង់មតិរបស់ PV នៅព្រឹកថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា រថភ្លើងចម្ងាយខ្លីនៅលើផ្លូវដូចជា SE22 (HCMC - Da Nang) ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅម៉ោង 10:20 ព្រឹក មិនមានកៅអីទំនេរទេ។ ដូចគ្នានេះដែរ SE10 ចេញដំណើរនៅម៉ោង 12:20 យប់។ ឬ SE 6 ចេញដំណើរនៅម៉ោង 3:00 រសៀល។ (HCMC - ហាណូយ ) មានកៅអីទំនេរតិចតួចណាស់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានកៅអីទន់។ នៅមានកន្លែងអង្គុយជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរដើម្បីជ្រើសរើសនៅក្នុងបន្ទប់ដេក។ ជាពិសេស រថភ្លើង SE30, SNT2, SNT4 ឬ SPT1 ស្ទើរតែគ្មានកៅអីទំនេរ ឬកៅអីដែលនៅរាយប៉ាយក្នុងបន្ទប់មួយចំនួន។ ផ្លូវវែងឆ្ងាយពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ha Tinh, Quang Ngai, Da Nang នៅលើរថភ្លើងគ្រប់ប្រភេទបានលក់អស់សម្រាប់កាប៊ីនគ្រប់ប្រភេទ។

គ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញដោយរថភ្លើងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ TN

ការស្ទង់មតិតម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងក្នុងរដូវក្តៅបង្ហាញថាតម្លៃបានកើនឡើងប៉ុន្តែមិនច្រើនទេ ឧទាហរណ៍ កៅអីទន់ត្រជាក់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅផាន់ធីតមានតម្លៃ 235,000 - 267,000 ដុង កាប៊ីនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រាំមួយកៅអីទៅញ៉ាត្រាងមានតម្លៃ 500,000 ដុង (អាស្រ័យលើប្រភេទរថភ្លើង)។ ផ្លូវវែងឆ្ងាយមួយចំនួនដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅខេត្ត Quang Ngai មានតម្លៃ 716,000 ដុង សម្រាប់កៅអីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទន់ និងច្រើនជាង 1 លានដុងសម្រាប់អ្នកគេង (អាស្រ័យលើម៉ាករថភ្លើង និងប្រភេទកាប៊ីន)។ អ្នកស្រី Ho Huyen (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) ចែករំលែកថា៖ "កូនរបស់ខ្ញុំមិនទាន់បានជិះរថភ្លើងទេ ដូច្នេះហើយរដូវក្តៅនេះ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តទិញសំបុត្រគេងសម្រាប់ពួកគេទៅលេងជីដូនជីតា។ ខ្ញុំឃើញថា រថភ្លើងបច្ចុប្បន្នស្អាតជាង និងស្អាតជាងពេលមុន ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីរវាងបន្ទប់នីមួយៗ"។ អ្នកស្រី Huyen បានគណនាថា ដើម្បីទិញសំបុត្ររថភ្លើង នាងបានកក់ទុកមួយខែមុនពេលចេញដំណើរ ព្រោះសំបុត្រច្រើនតែខ្វះខាតក្នុងរដូវក្តៅ ហើយសំបុត្រយន្តហោះក៏ខ្ពស់កប់ពពក។ ដូច្នេះហើយ គ្រួសាររបស់លោកស្រី Huyen បានចំណាយត្រឹមតែជាង 4 លានដុងសម្រាប់សំបុត្រគេងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quang Ngai ខណៈដែលសំបុត្រយន្តហោះមានតម្លៃជាង 10 លានដុង។ លោក Le Anh Tuan នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ចំនួនអ្នកដំណើរដែលចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2023 ។ ជាក់ស្តែងចំនួនអ្នកដំណើរដែលជិះរថភ្លើងមានចំនួន 53,872/45,607 នាក់ កើនឡើង 18% ។ ជាពិសេស ចំនួនរថភ្លើងក៏កើនឡើង 5% ជាមួយនឹងរថភ្លើងសរុបចំនួន 159/151 នៅឆ្នាំ 2023។ គួរកត់សម្គាល់ថាចំនួនអ្នកដំណើរទៅ Nha Trang បានកើនឡើងច្រើនជាងគេ ដែលមានអ្នកដំណើរជាង 13,000 នាក់។ "នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 សំបុត្ររថភ្លើង នឹងកើនឡើងប្រហែល 3% អាស្រ័យលើម៉ាករថភ្លើង កាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរ និងប្រភេទកៅអី។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏អនុវត្តកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើររថភ្លើង" - លោក Tuan បាននិយាយ។ បើ​តាម​លោក Tuan តម្លៃ​សំបុត្រ​រថភ្លើង​ក្នុង​រដូវ​ក្តៅ​បំផុត​បាន​កើន​ឡើង​ជា​មធ្យម ១១% បើ​ធៀប​នឹង​ថ្ងៃ​ធម្មតា។ ជាឧទាហរណ៍ អាសនៈពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅផាន់ធីត កើនឡើង ១១% ពីទីក្រុងដាណាង ១០.៨% និង ពីញ៉ាត្រាង ១៣.៨%។ អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់រថភ្លើង SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 20-39 ថ្ងៃមុនពេលចេញដំណើរ នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 5% ។ 40 ថ្ងៃឬច្រើនជាងនេះជាមុននឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 10% ។ វិស័យទេសចរណ៍ផ្លូវដែកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយសារតែថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ អ្នកទេសចរមានទំនោរប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់។ លោក Tran The Dung អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Vietluxtour បាននិយាយថា ក្រុមអ្នកដំណើរជាច្រើនរយទៅច្រើនពាន់នាក់នឹងមានទំនោរជ្រើសរើសផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវដែក និងផ្លូវដែក។ ជាពិសេស ផ្លូវដែលចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen , Quy Nhon... ឬហាណូយទៅ Ha Long Bay, Sam Son, Ninh Binh...

ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បាននិយាយថា ប្រជាជនជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងបានកើនឡើងក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024។ រូបភាព៖ TN

ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ជាច្រើននៅតែអាចកក់រថយន្តរថភ្លើងឯកជនក្នុងអំឡុងពេលដ៏ល្អ ប្រសិនបើក្រុមនេះមានទំហំធំល្មម - ស្រដៀងទៅនឹងជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ (ជួលការធ្វើដំណើរទាំងមូល) ដើម្បីមានកាលវិភាគផ្ទាល់ខ្លួន។ យោងតាមអ្នកជំនាញ មានហេតុផលជាច្រើនដែលទេសចរណ៍ផ្លូវដែកទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅ។ ទីមួយ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបង្កើតផលិតផលថ្មីយ៉ាងសកម្ម ជួសជុលរថយន្តរថភ្លើង ហើយថែមទាំងផ្តល់សេវាកម្មលំដាប់ផ្កាយប្រាំនៅលើរថភ្លើងទៀតផង។ បន្ទាប់​មក ទេសចរណ៍​ផ្លូវដែក​នឹង​មិន​មាន​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ទេ ហើយ​ចេញដំណើរ​ទាន់ពេល។ ទីបំផុតតម្លៃសំបុត្រគឺសមរម្យ។ លោកស្រី Nguyen Thi Khanh ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹងថា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង និងរថយន្តក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ប្រទេសជិតខាង ឬគោលដៅផ្សេងទៀតដូចជា Nha Trang, Phu Yen, Quy Nhon ជាដើមមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ លោកស្រី ខាន់ បានទទួលស្គាល់ថា ការតភ្ជាប់រវាងសមាគម ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ និងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ក្នុងការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ ការផ្សារភ្ជាប់បង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ និងផ្លូវហោះហើរថ្មី។ ការតភ្ជាប់នេះមានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យអង្គភាពពង្រីកបណ្តាញលក់អនឡាញ ដូច្នេះអ្នកទេសចរអាចចូលប្រើប្រាស់បានកាន់តែងាយស្រួល។ នាពេលខាងមុខ សមាគមទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបន្តពិភាក្សា និងធ្វើការជាមួយ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ ដើម្បីរួមគ្នាកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ប្រកបដោយសមហេតុផល និងទាក់ទាញ ដែលឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកមានភាពបត់បែនជាងមុននៅក្នុងតម្លៃសំបុត្រ ការធ្វើពិពិធកម្មផ្លូវ និងដំណាក់កាល ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសកាន់តែច្រើន។

អ្នកដំណើរគឺ "ឥតគិតថ្លៃ" ដើម្បីជ្រើសរើសកៅអីរបស់ពួកគេ ។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនាមក សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានសាកល្បងវិធីសាស្រ្តលក់សំបុត្រថ្មីនៅលើរថភ្លើង HP1/2 នៅលើផ្លូវហាណូយ - Hai Phong និង SPT1/2 នៅលើផ្លូវ Ho Chi Minh City - Phan Thiet ដោយប្រើសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការកំណត់កន្លែងអង្គុយ ប្រភេទកៅអីដែលអាចអនុវត្តបាន៖ កៅអីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទន់។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកអនុវត្តទម្រង់មួយនៃការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរជ្រើសរើសកៅអីរបស់ពួកគេមុនពេលឡើងរថភ្លើង។ រូបថត៖ DS

ដូច្នោះហើយ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរទិញសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងទាំងនេះ ប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រនឹងជ្រើសរើសកៅអីសម្រាប់អ្នកដំណើរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមចំនួនមនុស្សនៅលើរថភ្លើង។

ធី ញួង - ធូ ទ្រីញ

ប្រភព៖ https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html