ត្រឹមតែ 1.3 វិនាទី រថភ្លើង shinkansen របស់ជប៉ុននឹងចាប់ហ្វ្រាំង "ផ្លេកបន្ទោរ" ក្នុងពេលរញ្ជួយដី

យោងតាមកាសែត Mainichi នៅថ្ងៃទី 3 ខែមករា ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញារញ្ជួយដីរបស់ក្រុមហ៊ុន East Japan Railway Company នឹងត្រូវបានដំឡើងនៅខែមីនាឆ្នាំក្រោយលើរថភ្លើង shinkansen ទាំង 135 ទាំងអស់។ ប្រព័ន្ធនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លើយតបពីការរកឃើញការរញ្ជួយដី និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់សកម្មពីមធ្យមភាគបច្ចុប្បន្នពី 3.9 វិនាទីទៅ 1.3 វិនាទី។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ថ្មីសម្រាប់រថភ្លើង shinkansen នឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែមីនាឆ្នាំក្រោយ

ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​បន្ទាន់​នឹង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​សកម្ម​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​នៃ​ការ​រញ្ជួយ​ដី​កម្រិត 5.5 នៅ​លើ​មាត្រដ្ឋាន Richter ឬ​ខ្ពស់​ជាង​នេះ។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងដែលរត់ក្នុងល្បឿន 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនឹងឈប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហ្វ្រាំងប្រហែល 230 ម៉ែត្រ ដែលជាចម្ងាយខ្លីជាងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់។

ប្រព័ន្ធថ្មីនេះត្រូវបានស្រាវជ្រាវរួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុន East Japan Railway Company និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេសផ្លូវដែក។

រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង shinkansen បច្ចុប្បន្នឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រហែល 20 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយសារឧប្បត្តិហេតុរញ្ជួយដី។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថ្មី លេខនោះអាចកើនឡើង 4 ដង ដោយសារការកែលម្អប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Yuji Fukasawa បានហៅការអនុវត្តប្រព័ន្ធថ្មីថាជាការសម្រេចចិត្តក្នុងការកំណត់អាទិភាពសុវត្ថិភាព។ យោងតាម ​​Mainichi ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរញ្ជួយដីរបស់ shinkansen ត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីវាបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 1982 ។

ជប៉ុន​កំពុង​ស្វែង​រក​អ្នក​រួច​ជីវិត​ពី​គ្រោះ​រញ្ជួយ​ដី​ជា​បន្ទាន់

អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ការប្រកាសនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីគ្រោះរញ្ជួយដីកម្រិត៧.៦រ៉ិចទ័របានវាយប្រហារកណ្តាលប្រទេសជប៉ុននៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល ដោយបានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងតិច៦៤នាក់។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm