គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់នឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ២០២៥

នាថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន (SC) បានបញ្ចប់សន្និសីទអនឡាញដើម្បីពិនិត្យការងាររបស់ SC ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 និងរយៈពេលត្រាប់តាមកំពូល "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការធ្វើត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ"។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យផ្តោតជាមូលដ្ឋានលើការបញ្ចប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។ រូបថត៖ VIET CHUNG

យោងតាមរបាយការណ៍សង្ខេបរបស់ ក្រសួងសំណង់ និងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ គម្រោងដែលស្ថិតក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមាន ៣៧ គម្រោង មានគម្រោងធាតុផ្សំ ៩៥ ក្នុងនោះ ៣៥ ជាវិស័យផ្លូវថ្នល់ និង ២ ទៀតជាវិស័យអាកាសចរណ៍ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១ លានពាន់លានដុង។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ការរៀបចំនិងការអនុវត្តគម្រោងទទួលបានលទ្ធផលលេចធ្លោ។ តាមនោះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលមានប្រវែងសរុប ២៧១ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ការលំបាកដោយសារកង្វះសម្ភារសំណង់ត្រូវបានដោះស្រាយ ជាពិសេសនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ (បច្ចុប្បន្នខេត្តបានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ប្រហែល ៧៦ លាន ^ម៣ / តម្រូវការ ៦៥ លាន ^ម៣ សម្រាប់គម្រោងចំនួន ១២ ក្នុងតំបន់) ។

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ ដែលធ្វើឱ្យមានដំណើរការយឺតនៃឆ្នាំមុនៗ គម្រោងជាច្រើនគឺមុនកាលវិភាគ។

ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។ ខេត្ត Tien Giang , Ben Tre, និង Vinh Long បានបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការផ្តល់មីន បង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្ភារៈនៃគម្រោងក្នុងតំបន់ ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។ រូបថត៖ VIET Chung

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានកិច្ចការចំនួន 4 ទៀតដែលមិនទាន់សម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ (ក្នុងនោះខេត្តមិនទាន់បានប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលចំនួន 8 ស្តុបសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ហើយខេត្ត Dong Nai មិនទាន់ប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលនៅគម្រោងសមាសភាគ Bien Hoa - Vung Tau 1 ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025)។

បញ្ចប់សន្និសីទ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា យើងកំពុងប្រណាំងដល់ទីបញ្ចប់ ពន្លឿន និងទម្លាយដោយស្មារតីរហ័សរហួន និងក្លាហាន ស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីបំពេញគោលដៅដែលបានកំណត់ បញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ និងទិសដៅរបស់អគ្គលេខាធិកា។

ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ជាមួយនឹងការបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងធំៗ ប្រទេសទាំងមូលនឹងមានផ្លូវហាយវេប្រវែង 2,476 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 1,397 គីឡូម៉ែត្រ (លើសពីផែនការ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ); គេរំពឹងថា នៅចុងឆ្នាំនេះ ផែនការដែលកំណត់ដោយសមាជលើកទី XIII នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងលើសពីនេះ ពោលគឺប្រទេសទាំងមូលនឹងមានផ្លូវហាយវេយ៉ាងហោចណាស់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ (អាចឡើងដល់ជិត 2,000 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់។ បង្កើតសន្ទុះ បង្កើតកម្លាំង បង្កើតជំហរ ដើម្បីឈានចូលយុគសម័យថ្មីជាមួយប្រទេស។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី លទ្ធផលខាងលើគឺមួយផ្នែកដោយសារតែការរួមចំណែកជាវិជ្ជមាននៃយុទ្ធនាការត្រាប់តាមកំពូល "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" ជាមួយនឹងខ្លឹមសារនៃការត្រាប់តាមជាក់ស្តែងបំផុត។

នៅសល់តែ៥ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ខណៈនៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តអនុវត្តចលនាត្រាប់តាមស្នេហាជាតិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមទាំងរយៈពេលត្រាប់តាមកំពូល "៥០០ ថ្ងៃ យប់ នៃការធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ"។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំឱ្យបានល្អសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងធំៗ និងការងារដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៨០ នៃទិវាជាតិ ធានាឱ្យមានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ (រួមទាំងការជ្រើសរើសចំណុចស្ពានកណ្តាលនៅមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ជាតិសម្រាប់ការផ្សាយផ្ទាល់ និងការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតទៅកាន់ស្ពានដែលនៅសល់)។

ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យពិនិត្យដំណើរការគម្រោងទាំងមូល បន្ថែមធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ ក្រុមសាងសង់ និងអង្គការសាងសង់ "3-shift, 4-team" ដើម្បីប៉ះប៉ូវដល់ដំណើរការយឺតយ៉ាវ។ គ្រប់គ្រងគុណភាព និងសុវត្ថិភាពការងារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងរៀបចំសំណង់ប្រកបដោយសមហេតុផល និងវិទ្យាសាស្រ្ត។

ចំពោះប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន សាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ការប្រមូលប្រាក់កក់ ការត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកយានជំនិះ និងធានាថាគម្រោងដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការត្រូវតែមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា គុណភាពខ្ពស់ និងសោភ័ណភាព។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៅទូទាំងប្រទេសត្រូវបានបង្កើតឡើង ឬកំពុងសាងសង់ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ និងឆ្នាំ២០២៦។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ សម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងធុរកិច្ច និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់នោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ផ្លូវសេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវរថភ្លើងប្រកបដោយភាពងាយស្រួលបំផុត។ កំពង់ផែសមុទ្រ និងព្រលានយន្តហោះ។

ឡាំង្វៀន

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/co-ban-hoan-thanh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-trong-nam-2025-post806285.html