អ្នកបើកបរគួរតែពិនិត្យយានជំនិះរបស់ពួកគេដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់ពួកគេមុនពេលចេញដំណើរ។ ពួកគេត្រូវមានសុខភាពល្អ និងប្រុងប្រយ័ត្នពេលបើកបរ ពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវចោត ផ្លូវកោង និងរអិល ដែលមានកម្រិតមើលឃើញ។
នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា ដោយសារអាកាសធាតុត្រជាក់ភ្លាមៗក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី សីតុណ្ហភាពនៅក្នុងខេត្តនៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើងនឹងធ្លាក់ចុះ ហើយអាកាសធាតុខ្លាំងអាចកើតមានឡើងនៅកន្លែងខ្លះ។
អ្នកបើកបរគួរធ្វើចលនាយឺតៗលើផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំ ដើម្បីចៀសវាងការបុកគ្នា។
កត្តានេះធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ផ្ទៃមេឃប្រែជាអ័ព្ទ ភាពមើលឃើញមានកម្រិត ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៅតែបន្តធ្លាក់ចុះ វាអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៃការសាយសត្វលេចឡើងនៅកន្លែងជាច្រើន។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានកត់សម្គាល់ថា "ការបើកបរនៅលើភ្នំគឺមានគ្រោះថ្នាក់ហើយឥឡូវនេះមានអ័ព្ទនិងសូម្បីតែព្រិលដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវទាំងនេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍" ។
អាជ្ញាធរណែនាំថា អ្នកបើកបរគួរតែកំណត់ និងអាចបញ្ឈប់ការបើកបរជាបណ្ដោះអាសន្ននៅលើផ្លូវដែលព្រិល និងភ្លៀងធ្លាក់បង្កឱ្យមានស្ថានភាពរអិល និងបង្កការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះរបស់ខ្លួន ។
ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលមានបំណងទៅមើលព្រិល និងទឹកកកក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនេះ គួរពិនិត្យមើលយានជំនិះរបស់ពួកគេដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់ពួកគេមុនពេលចេញដំណើរ។ ធានាបាននូវសុខភាពល្អ និងការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបើកបរ; នៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវចោត ផ្លូវកោង រអិល ដែលអាចមើលឃើញកម្រិតកំណត់ អ្នកបើកបរត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ និងកាត់បន្ថយល្បឿន។
លើសពីនេះ ត្រូវគ្រប់គ្រងយានជំនិះក្នុងល្បឿនទាប ទោះបីឡើងចុះចំណោត បើកភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងហ្វា ប្រើប្រអប់លេខទាប (ប្រសិនបើយានជំនិះប្រើប្រអប់លេខដៃ) ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំបន្តហ្វ្រាំង លុះត្រាក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។
ប្រសិនបើអាកាសធាតុអាក្រក់ ហើយផ្លូវមានទឹកកក រអិល ឬអ័ព្ទ អ្នកបើកបរគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះបញ្ហាខាងក្រោម៖ កំណត់ និងអាចបញ្ឈប់ចរាចរណ៍នៅពេលដែលផ្លូវមានទឹកកក ឬរអិល។ ត្រូវគោរពតាមបញ្ជារបស់មេចរាចរណ៍ជាដាច់ខាត។
នៅពេលបើកបរនៅពេលយប់ ឬក្នុងទីងងឹត អ្នកបើកបរគួររក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខ ហើយយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។ ជាពិសេស យានជំនិះគួរតែមានកាសែតឆ្លុះកញ្ចក់នៅខាងក្រោយរថយន្ត ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/csgt-khuyen-cao-cach-lai-xe-an-toan-tren-duong-tron-truot-suong-mu-dip-tet-192250126115100471.htm
Kommentar (0)