ផ្លូវជនបទរឹង៖ ទម្លាយនៅឆ្នាំ ២០២៣

-ឆ្នាំ២០២៣ ជាឆ្នាំឈានមុខគេក្នុងការសាងសង់ផ្លូវជនបទប្រវែងសរុប ៤៦៩គីឡូម៉ែត្រ លើសពីផែនការ ៣៤%។ ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលនេះ គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងប្រជាពលរដ្ឋបានរួមដៃគ្នាអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្រជាជនឃុំ Lam Ca ស្រុក Dinh Lap ចូលរួមកសាងផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទឆ្នាំ ២០២៣។

Trang Dinh គឺជាស្រុកដែលមានបរិមាណផ្លូវថ្នល់ជនបទច្រើនជាងគេក្នុងខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2023។ ដូច្នេះហើយ ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2023 ស្រុកទាំងមូលបានពង្រឹងផ្លូវថ្នល់ជនបទចំនួន 85.78 គីឡូម៉ែត្រ ពោលគឺកើនឡើងជិត 2 ដងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។

លោក Nguyen Nhu Binh ប្រធានផ្នែក សេដ្ឋកិច្ច - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្រុក Trang Dinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ លទ្ធផលនៃការពង្រឹងផ្លូវជនបទរបស់ស្រុកគឺដោយសារការរួមបញ្ចូលរបស់ស្រុកនូវប្រភពផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដើម្បីពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ ដូចជារាជធានី តាមគម្រោងផ្លូវជនបទរបស់ខេត្ត ដើមទុនពីកម្មវិធីគោលដៅជាតិ។ ជាក់ស្តែងការអនុវត្តយន្តការសមាហរណកម្មប្រភពទុននៅឆ្នាំ២០២៣ ស្រុកទាំងមូលបានរឹង ៦១,៥៤គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវជនបទឆ្នាំ២០២៣ របស់ស្រុកមានប្រភពផ្គត់ផ្គង់ស៊ីម៉ងត៍រឹង ២៤,២៤គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីស្ថាបនាផ្លូវនេះ ប្រជាជនបានរួមចំណែក ១,៨៦ ពាន់លានដុង និងជាង ១៧ ០០០ ថ្ងៃធ្វើការ។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ អត្រាផ្លូវរឹងក្នុងសង្កាត់ នឹងសម្រេចបាន ៥៨,៨៤%។ អត្រាផ្លូវភូមិរឹងនឹងឡើងដល់ ៤៩.២% ហើយផ្លូវលំនឹងឡើងដល់ ៤៤.៥%។

ក្នុងឆ្នាំ 2023 ស្រុក និងក្រុងបានផ្គត់ផ្គង់ស៊ីម៉ងត៍ជាង 28,800 តោន។ ប្រជាជនបានប្រើប្រាស់ថ្ម និងក្រួសជាង 40.000 ម៉ែត្រគូប ហើយបានរួមចំណែក 144.000 ថ្ងៃធ្វើការ និងជាង 31.3 ពាន់លានដុង (កើនឡើងជិត 4 ពាន់លានដុងធៀបនឹងឆ្នាំ 2022) ដើម្បីកសាងផ្លូវជនបទ។

ស្រដៀងនឹង Trang Dinh ស្រុក Dinh Lap ក៏មានបរិមាណផ្លូវជនបទរឹងផងដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ស្រុកទាំងមូលបានរឹងម៉ាំផ្លូវជនបទចំនួន ៥៦,៩៤ គីឡូម៉ែត្រ កើនឡើង ១០ គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២។ គួរកត់សម្គាល់ថា ធនធានដែលបានកៀងគរពីប្រជាពលរដ្ឋមកពង្រឹងផ្លូវជនបទបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសប្រជាជនបានរួមចំណែកថវិកាចំនួន ៥,០៥ ពាន់លានដុង (ក្នុង ២,៨ ពាន់លានដុង) ។ ដុង)។

ជាពិសេសឃុំឡាំកាដែលខិតខំបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មីនៅឆ្នាំ២០២៣ បានពង្រឹងផ្លូវជនបទគ្រប់ប្រភេទប្រវែង ២១,២គីឡូម៉ែត្រ។ ស្រុកបានផ្តល់ស៊ីម៉ងត៍ជាង ៨០០ តោន ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ ហើយឃុំបានប្រមូលផ្ដុំសង្គមកិច្ចពីអាជីវករ និងប្រជាជន ដើម្បីរួមចំណែកជាប្រាក់ថ្ងៃធ្វើការ កេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្រដែលមានតម្លៃជាង ២ ពាន់លានដុង។

លោក Nguyen Chi Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Lam Ca បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងដំណើរការពង្រឹងផ្លូវជនបទឆ្នាំ ២០២៣ បន្ថែមពីលើការរួមចំណែករបស់ប្រជាជនជាង ៤០០ លានដុង ឃុំក៏បានចល័តម៉ាស៊ីនប្រមាណ ១៥ គ្រឿងពីអាជីវកម្ម ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗរបស់ភូមិ និងផ្លូវលំ។ ជាពិសេស ភូមិ Ke Ca ជាកន្លែងភ្លឺស្វាងក្នុងការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងប្រជាជន ដើម្បីរឹងផ្លូវសំខាន់ៗ ភូមិ និងផ្លូវថ្នល់នានា ដែលមានតម្លៃសរុបជាសាច់ប្រាក់ ថ្ងៃធ្វើការ និងសម្ភារៈបរិច្ចាកដោយប្រជាជនចំនួន ៣៣៦ លានដុង ក្នុងការធ្វើផ្លូវរឹងប្រវែងជិត ១,៥ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីផ្លូវទំហំ ៣ ម៉ែត្រ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ក្នុងឆ្នាំ 2023 ខេត្តទាំងមូលបានពង្រឹងផ្លូវជនបទប្រវែង 469 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 134% នៃផែនការ ដែលក្នុងនោះ 9/11 ស្រុក-ក្រុង បានលើសផែនការ។ ស្រុក-ក្រុងបានផ្គត់ផ្គង់ស៊ីម៉ងត៍ជាង 28,8 ពាន់តោន ប្រជាជនបានប្រើប្រាស់ថ្ម និងក្រួសជាង 40 ពាន់ម៉ែត្រគូប និងបានរួមចំណែក 144 ពាន់ថ្ងៃធ្វើការ ជាង 31,3 ពាន់លានដុង (កើនឡើងជិត 4 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022) ដើម្បីកសាងផ្លូវជនបទ។

លោក Duong Cong Vi ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ លទ្ធផលនៃការពង្រឹងផ្លូវចរាចរណ៍លើសពីគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក គឺអរគុណដល់ស្រុក ក្រុងបន្តអនុវត្តបានល្អនូវចលនាគាំទ្ររបស់រដ្ឋ ហើយប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដោយខ្លួនឯង; ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវឃុំ និងភូមិ ក្នុងទិសដៅសមាហរណកម្មធនធាន។ ឧទាហរណ៍៖ ប្រភពទុននៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិ បែងចែកថវិកាសម្រាប់បញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ ខណៈដែលផ្ទៃផ្លូវបេតុងត្រូវបានអនុវត្តតាមគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ជនបទ និងប្រភពសង្គមផ្សេងៗទៀត។ ចូលដល់ឆ្នាំ២០២៤ បន្ថែមពីលើការបន្តជំរុញការកកស្ទះចរាចរណ៍តាមផែនការ មន្ទីរក៏បានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ជំរុញស្រុកនានា ឱ្យចុះបញ្ជិការរឹងស្ពាន។ គោលដៅគឺពង្រឹងស្ពានចំនួន១០ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវស្រុក និងឃុំក្នុងខេត្តទាំងមូល។

ផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤មក ស្រុក-ក្រុងបាននឹងកំពុងពន្លឿនការដេញថ្លៃទិញស៊ីម៉ងត៍ ផ្គត់ផ្គង់ដល់ឃុំ-សង្កាត់ ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធនាការរដូវវស្សា ដើម្បីពង្រឹងផ្លូវជនបទតាមផែនការ។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើនអត្រារឹងផ្លូវឃុំ ភូមិ និងផ្លូវលំ រួមចំណែកបង្កើតការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរពីបណ្តាញផ្លូវជាតិទៅប្រព័ន្ធផ្លូវជនបទ បង្កើនសមត្ថភាពផលិតសម្រាប់តំបន់ជនបទ លើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនជាបណ្តើរៗ។

ប្រភព