កំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវ១២គន្លង។

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត អាជ្ញាធរកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគដើម្បីដាក់ដេញថ្លៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវពីប្រសព្វ Le Duan - Truong Chinh ដល់ផ្លូវបំបែកជាបន្ទាន់ និងមូលនិធិដីសងខាងផ្លូវនៅដើមឆ្នាំក្រោយ។

សម័យប្រជុំលើកទី 35 នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តទី 11 នាថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាបានអនុម័តនិងអនុម័តដំណោះស្រាយលើការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវពីប្រសព្វ Le Duan - Truong Chinh ទៅផ្លូវបំបែកជាបន្ទាន់ និងមូលនិធិដីនៅសងខាងផ្លូវ។ ផ្លូវនៃដំណាក់កាលទី 1 នេះនឹងវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្ត។ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងបន្តវិនិយោគលើវត្ថុដែលនៅសេសសល់ និងបន្ថែមផ្លូវចំនួន 6 ខ្សែ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាផ្លូវដែលមាន 12 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ... គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់នោះចាប់អារម្មណ៍ ព្រោះវាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋច្រើន។ ព្រោះបច្ចុប្បន្ន យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង នៅតំបន់ភាគខាងត្បូង (ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញ) ឌួងយ៉ាយ-ផាន់ធីត ដល់កណ្តាលទីក្រុងផានថាញ ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ - ម៉ីថាញ់ ប្រវែងប្រហែល ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវ ៤ គន្លង ម៉ូតូចែកគន្លងម៉ូតូ បន្ទាប់មកបន្តធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ ១ (ប្រហែល ១៣ គីឡូម៉ែត្រ) ។ ចាប់តាំងពីផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ តំបន់ផ្លូវបំបែកទៅផ្លូវជាតិលេខ១ (បាវ) តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃបុណ្យ ដូច្នេះមានចម្ងាយត្រឹមតែ ១៦ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺប្រហែល ៣០ នាទី ដោយមិនគិតពីពេលវេលាដែលកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬពេលរថយន្តបុកគ្នានោះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នឹងចំណាយពេលជិតមួយម៉ោង។ សម្រាប់ចរាចរណ៍ពីខាងជើងឆ្ពោះទៅ និញធួន តាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ទៅកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 28 ដែលមានផ្លូវតូចចំនួន 2 សម្រាប់យានយន្តដែលមានរយៈពេលធ្វើដំណើរលើសពី 30 នាទី។ កត្តានេះប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ជាពិសេសនៅពេលដែល Binh Thuan ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខេត្ត Lam Dong (ថ្មី) តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងបុគ្គលិកកើនឡើង ដែលងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

លោក Nguyen Huu Trung នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗជាមួយកណ្តាលខេត្ត បើកទូលាយកន្លែងថ្មី និងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច Binh Thuan បានអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 12.05 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវបំបែកពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវហាយវេចូល និងចេញ) ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុងក្តៅ ដែលក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Thiet (ប្រវែងប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ) និងឃុំ Ham Hiep ស្រុក Ham Thuan Bac (ប្រវែងប្រហែល 11.05 គីឡូម៉ែត្រផ្នែកទីមួយ) រាប់បញ្ចូលទាំងផ្នែក 20 Km: Km1+000៖ ផ្លូវកាត់ទទឹង ៣៧ម ទទឹងផ្លូវសងខាងទទឹង ១០.៥ម ទទឹងផ្លូវមធ្យម ៤ម ចិញ្ចើមផ្លូវសងខាងទទឹង ៦ម វិនិយោគលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ១+០០០ ដល់ចុងផ្លូវ៖ អនុវត្តការបោសសំអាតការដ្ឋានតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវពេញលេញ (១២គន្លងផ្លូវកាត់ទទឹង ៧៩ម) ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវយានជំនិះ ៦គន្លង ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ១០ម ការវិនិយោគលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មីចំនួន 2 នៅលើផ្លូវនេះ (ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានស្រាប់នៅចម្ងាយប្រហែល Km9+150 និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង) ដែលមានស្ពានឯករាជ្យចំនួន 2 ។

លើសពីនេះ គម្រោងក៏ទាមទារយកដីនៅសងខាងផ្លូវ ទទឹង ៥០-១០០ម ទៅតាមទីតាំង (គណនាពីគែមចិញ្ចើមផ្លូវ) និងដីដែលគ្រោងទុកសម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខេត្ត ដើម្បីកក់ទុកសម្រាប់វិនិយោគ។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីឈូសឆាយប្រហែល 242 ហិកតា (រួមទាំងផ្លូវ និងដីដែលទាមទារមកវិញនៅសងខាងផ្លូវ)។ ការវិនិយោគសរុបចំនួន 4.712.327 ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាគម្រោងក្រុម A (ក្នុងនោះ សំណង ជំនួយ និងថ្លៃដើមតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន 2.708.600 ពាន់លានដុង) វិនិយោគពីថវិកាខេត្ត (ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដើមទុននឹងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការរៀបចំវិនិយោគ និងផ្ទេរទៅគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 - 203 រាជធានី)។ រយៈពេល​អនុវត្ត​គម្រោង​គឺ​៥​ឆ្នាំ...

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet តភ្ជាប់ទៅកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet នៅពេលសាងសង់រួចរាល់នឹងតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet ទៅកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ជាមួយផ្នែកទីមួយនៅឃុំ Ham Hiep និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងចុះទៅផ្លូវ Le Duan (ត្រង់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Truong Chinh) និងរួមជាមួយនឹងផ្លូវ Le Duan ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត។ មជ្ឈមណ្ឌលដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Thiet (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2) ផ្លូវ Truong Chinh ស្ថានីយរថយន្តក្រុងនាពេលអនាគតជាមួយកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet និងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Thiet បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់ ... ពីផ្លូវតភ្ជាប់ Le Duan - Thui - Thuan ... តំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ។ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ទៅឆ្នេរ Doi Duong - Thuong Chanh តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Tran Hung Dao ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ថ្មី Tien Thanh បន្ទាប់មកទៅ La Gi ឬ Ke Ga, Ham Thuan Nam... ដូច្នេះហើយ តាមការវាយតម្លៃដំបូង ផ្លូវតភ្ជាប់នេះនឹងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលវាទាំងពីរលើកតំបន់ទីក្រុង Phan Thiet ដើម្បីបង្កើតជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងតម្លៃអន្តរតំបន់។ អ័ក្សក៏ដូចជាមូលនិធិដីបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀត ...

ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html