សំណើចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen កែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ដែលមានទុនវិនិយោគ ១៦.៧៨៩ ពាន់លានដុង

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន ហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង (CT.07) មានប្រវែងប្រហែល 227 គីឡូម៉ែត្រ មានមាត្រដ្ឋានពី 4 - 6 គន្លង និងកាលវិភាគវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Thai Nguyen - Cho Moi ដែលមាន 2 ផ្លូវ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ទើបនឹងបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh ស្តីពីការឯកភាពគ្នាលើសំណើអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - Thai Nguyen - Cho Moi ។

មានខ្លឹមសារសំខាន់ចំនួនពីរ ដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានស្នើឱ្យតំបន់ទាំងពីរផ្តល់យោបល់លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ខ្លឹមសារដំបូងដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ចង់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bac Ninh ឯកភាពគ្នានោះគឺទំហំវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ។

ជាក់ស្តែង គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន-ចោម៉ី មានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 100.69 គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (Km8+00); ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅប្រសព្វ Thanh Binh ហើយចែកចេញជា 2 ផ្នែក។

ផ្នែកទី 1៖ ហាណូយ - ថៃង្វៀន ចាប់ផ្តើមពីប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 (Km8+00) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Long (Km69+200) ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 61.2 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងវិនិយោគទៅតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេដែលមាន 6 គន្លងពេញលេញ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្នែកទី 2៖ ផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Tan Long (Km69+200) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Thanh Binh (ឃុំ Thanh Thinh) ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 39.49 គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេ 4 គន្លងពេញលេញ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការវិនិយោគសរុបជាបឋមនៃគម្រោងគឺ 16,789 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 5,363 ពាន់លានដុង (រួមទាំងរដ្ឋធានីគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងរដ្ឋធានីរបស់ខេត្ត Thai Nguyen) នៅសល់នឹងត្រូវបានប្រមូលដោយអ្នកវិនិយោគ PPP ។

ខ្លឹមសារទីពីរគឺ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ចង់ឱ្យតំបន់ទាំងពីរឯកភាពលើការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោង ដើម្បីបង្កើនគំនិតផ្តួចផ្តើម និងពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង និងការអនុវត្តគម្រោង។

គេដឹងថា វិសាលភាពដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោង កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដល់ឃុំ Thanh Thinh ខេត្ត Thai Nguyen មានចម្ងាយ ១៧.២៤ គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុងហាណូយ។ ៦,៧៦ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​ខេត្ត Bac Ninh និង ៧៦,៦៩ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​ខេត្ត Thai Nguyen (ផ្នែក​សំខាន់​ជា​ខេត្ត Thai Nguyen)។

ម៉្យាងវិញទៀត ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh បានបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន និងការវិនិយោគលើស្ពាន និងផ្លូវដែកចំនួន ៦ ផ្លូវ ដោយគ្រាន់តែពង្រីកគន្លងផ្លូវចូលជាបន្ទះមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងភាគច្រើនគឺនៅក្នុងខេត្ត Thai Nguyen (ប្រហែល 46.79 គីឡូម៉ែត្រត្រូវតែបោសសំអាតដើម្បីពង្រីកផ្លូវតាមផែនការ) ។

យោងតាមប្រការទី 4 មាត្រា 21 នៃក្រឹត្យលេខ 35/2021/ND-CP (បានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនៅចំណុច ក ប្រការ 6 មាត្រា 1 នៃក្រឹត្យលេខ 71/2025/ND-CP) ដែលកំណត់សេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង PPP ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងចំនួនពីរ ឬច្រើននៃរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត ដែលជាអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្តដែលត្រូវអនុវត្ត។ ឯកភាពលើសំណើអនុវត្តគម្រោង រួមមានៈ ឈ្មោះគម្រោង មាត្រដ្ឋាន ទីតាំង ប្រភេទកិច្ចសន្យាគម្រោង PPP ការវិនិយោគសរុបបឋម ដើមទុនរបស់រដ្ឋក្នុងគម្រោង PPP និងការបែងចែកការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ធ្វើសមតុល្យ និងបែងចែកថវិកាតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ។

យោងតាមលោក Pham Hoang Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការស្តីពីការរៀបចំខ្លឹមសារដើម្បីដាក់ជូនសម័យប្រជុំពិសេស និងសម័យប្រជុំទៀងទាត់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តលើកទី ១៤ (រំពឹងថានៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥)។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen នឹងដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តដែលយល់ព្រមស្នើការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - Thai Nguyen - Cho Moi ។

គួរបញ្ជាក់បន្ថែមថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង (CT.07) មានប្រវែងប្រហែល 227 គីឡូម៉ែត្រដែលមានមាត្រដ្ឋានពី 4 - 6 គន្លង ហើយផែនទីផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 ហាណូយមាន 6 ផ្នែក។ ផ្នែក Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang មានមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ។

រហូតមកដល់ចំណុចនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh គឺជាអង្គភាពតែមួយគត់ដែលស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh បានស្នើវិនិយោគពង្រីកទំហំវិនិយោគដល់ទៅ ៦គន្លង ដើម្បីបញ្ចប់ទំហំផែនការនៃផ្នែកហាណូយ - ថៃង្វៀន និង ៤ ផ្លូវសម្រាប់ផ្នែកថៃង្វៀន - ចូម៉ូ។

វិនិយោគិននេះបានស្នើឱ្យពង្រីកទំហំវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀនដែលមានមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ។ កំណាត់ផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2029 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html