ដោយរក្សាទម្លាប់នៃការជិះកង់ជុំវិញបឹងខាងលិចរៀងរាល់រសៀលថ្ងៃសៅរ៍ Thuy Lien (អាយុ 24 ឆ្នាំ Cau Giay) ជាធម្មតាចំណាយប្រាក់ប្រហែល 30,000 ដុង/កង់សម្រាប់ជួលកង់ 2 ម៉ោងនៅក្នុងតំបន់នេះ។
ក្រៅពីគោលបំណងនៃការផ្លាស់ទីរវាងទីតាំង Lien និងមិត្តភ័ក្តិរបស់នាងបានចាត់ទុកការជិះកង់ប្រចាំសប្តាហ៍ថាជាវិធីមួយដើម្បីហាត់ប្រាណបន្ទាប់ពីធ្វើការមួយសប្តាហ៍ស្ទើរតែអង្គុយក្នុងការិយាល័យ។ ដូច្នេះយោងទៅតាម Lien លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការជ្រើសរើសកង់ដែលសមស្របនឹងគោលបំណងរបស់នាងគឺការជិះដោយរលូន ការស្រូបទាញ ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព។
ឌិកូដភាពទាក់ទាញ
បច្ចុប្បន្ននេះ កង់សាធារណៈមានភាពងាយស្រួល ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន "ជាតិ" នាពេលខាងមុខនៅវៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃជាជាងសម្រាប់សកម្មភាព កីឡា ។
ហេតុផលខាងលើបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់គំរូអាជីវកម្មជួលកង់នៅ West Lake ឱ្យរីកចម្រើនកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ហាងជួលកង់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Nguyen Dinh Thi ផ្លូវ Trich Sai... តែងតែមានអតិថិជនច្រើនកុះករ បើទោះបីជាប្រព័ន្ធកង់សាធារណៈត្រូវបានដាក់ពង្រាយពាសពេញ ទីក្រុងហាណូយ ក៏ដោយ។
ថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មាន អ្នកស្រី អិល ធី (អាយុ៣០ឆ្នាំ) ម្ចាស់ហាងមួយកន្លែងនៅផ្លូវត្រចះសៃ បាននិយាយថា៖
"កង់សហគមន៍មានទំហំតូច ហើយមិនមានផ្នែកបន្ថែមល្បឿន និងបន្ថយល្បឿនដូចជាយានជំនិះក្រៅផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកដែលចាត់ទុកការជិះកង់ជាកីឡានឹងចូលចិត្តធ្វើដំណើរដោយយានជំនិះក្រៅផ្លូវ ដោយសារស៊ុមរឹងមាំ និងកង់ក្រាស់ ដែលសម្របខ្លួនបានល្អទៅនឹងផ្លូវមិនស្មើគ្នា"។
ជាទៀងទាត់ដោយប្រើប្រាស់សេវាកម្មជួលកង់ West Lake អ្នកស្រី Thuy Lien (អាយុ 24 ឆ្នាំ Cau Giay) បាននិយាយថា "ខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរម៉ូតូរបស់ខ្ញុំទៅ West Lake ដូច្នេះខ្ញុំចូលចិត្តជ្រើសរើសតំបន់ជួលកង់នៅ Trich Sai ព្រោះទីតាំងកង់សាធារណៈមានចំណតតិចតួច ឬនឹងគិតថ្លៃសេវា"។
យោងតាមការស្ទង់មតិ ទីតាំងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជិតបំផុតទៅបឹងខាងលិចគឺនៅផ្លូវ Thanh Nien (រូបថត៖ Ke Tung)។
ក្នុងនាមជាបុគ្គលិកការិយាល័យដែលប្រើសេវាជួលកង់ទាំងសាធារណៈ និងក្រៅផ្លូវ លោក Trung Dung (អាយុ 27 ឆ្នាំ Tay Ho) បានចែករំលែកថា៖
"ខ្ញុំតែងតែជ្រើសរើសជិះកង់សាធារណៈដើម្បីទៅធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃ ព្រោះនៅជិតផ្ទះ ហើយមានកន្ត្រកសម្រាប់ទុកដាក់របស់របរ ដូច្នេះវាងាយស្រួលណាស់។ ចំណែកការហាត់ប្រាណ ខ្ញុំចូលចិត្តកង់ផ្លូវឆ្ងាយ។ ហាងជួលមានកង់ច្រើនប្រភេទ ផ្តល់សេរីភាពក្នុងការជ្រើសរើស និងបទពិសោធន៍។"
បើប្រៀបធៀបតម្លៃនៃប្រភេទទាំងពីរនេះមិនខុសគ្នានោះទេ។ តម្លៃជួលកង់សាធារណៈគឺ 5,000 ដុង/30 នាទីសម្រាប់កង់មេកានិច និង 10,000 ដុង/30 នាទីសម្រាប់កង់អគ្គិសនី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សេវាជួលកង់នៅ West Lake ជាធម្មតាមានតម្លៃ 30,000 ដុង/កង់/3 ម៉ោង។
កង់សាធារណៈត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងសាមញ្ញជាមួយនឹងពណ៌ចម្បងនៃពណ៌ស និងពណ៌ខៀវ។ ស៊ុមដែកមានភាពរឹងមាំខ្លាំង ដោយមានការគៀបនៅចំកណ្តាលចំណុចទាញសម្រាប់កាន់ទូរស័ព្ទ ក្នុងករណីដែលអតិថិជនត្រូវការមើលផែនទី ឬស្តាប់តន្ត្រី។ កង់អាចលៃតម្រូវកម្ពស់របស់កែបបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័ស។
អ្នកជួលអាចមកយក និងប្រគល់កង់វិញនៅស្ថានីយ៍ណាមួយ ហើយក៏អាចទិញសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃ ឬប្រចាំខែផងដែរ។ ជាទូទៅ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពងាយស្រួល ងាយស្រួល រួសរាយរាក់ទាក់ និងបំពេញតម្រូវការជាមូលដ្ឋានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់គោលបំណងនៃការហ្វឹកហាត់សុខភាព និងកាយសម្បទាប្រចាំថ្ងៃ យកឈ្នះលើផ្លូវវែងៗ មនុស្សជាច្រើននៅតែចូលចិត្តជ្រើសរើសយានជំនិះក្រៅផ្លូវ។
ស៊ុមកង់ភ្នំជាធម្មតាមានទំហំធំ និងរឹងមាំ ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ កង់មានចង្អូរតូចៗ និងជ្រៅជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនការកកិតជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ ដែលសមរម្យសម្រាប់ការផ្លាស់ទីនៅលើដីពិបាក។ ដៃចង្កូតត្រង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ សំបកកង់មានកម្រាស់ល្មម ជួយកម្រិតហានិភ័យនៃសំបកកង់សំប៉ែតពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ។
មួយផ្នែក ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍នៃការរចនា និងម៉ូដែលចម្រុះ ដូចជាកង់តង់ និងកង់តូចសម្រាប់កុមារ សេវាកម្មជួលបានជួយអាជីវកម្មខ្នាតតូចជាច្រើនមិនឱ្យជួបការលំបាកពេក និងប្រកួតប្រជែងយ៉ាងស្វិតស្វាញជាមួយនឹងគំរូកង់សាធារណៈ។
ដូច្នេះហើយ ខណៈពេលដែលសេវាជួលកង់សាធារណៈមានភាពស្ងាត់ជ្រងំ សេវាកម្មជួលកង់របស់អាជីវករតូចតាចមានសភាពអ៊ូអរជាមួយអតិថិជន។
កាន់តែទាក់ទាញនៅរដូវក្តៅ
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri នៅតាមដងផ្លូវ Trich Sai និង Nguyen Dinh Thi (Tay Ho ទីក្រុងហាណូយ) មានហាងជួលកង់ជាង 10 កន្លែងដែលនៅសល់គឺ 4-5 កន្លែងជួលដោយឯកឯង ដោយព្យួរស្លាកសញ្ញាតម្លៃនៅលើដើមឈើ និងបង្ហាញកង់ពីរបីនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
តំបន់ជួលដោយឯកឯងជាច្រើនលេចឡើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ (រូបថត៖ កែតុង)
នេះជាផ្លូវច្បាស់លាស់ និងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកជួលដើម្បីងាយស្រួលចាប់ផ្តើមដំណើរជិះកង់ជុំវិញបឹង។ នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ កង់ត្រូវបានរៀបចំជាក្រុមរួមមានៈ កង់ឡើងភ្នំ កង់ធម្មតា កង់តង់... សមស្របតាមអាយុ និងចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន។
ហាងជួលច្រើនតែប្រើចិញ្ចើមផ្លូវទុកកង់ប្រហែល២០-៣០កង់។ ថ្ងៃធម្មតាស្វាគមន៍អតិថិជន 50-60 នៅចុងសប្តាហ៍វាអាចមានអតិថិជនរហូតដល់ 200 ។
ការជិះកង់ក៏ជាសកម្មភាពណាត់ជួបគូស្នេហ៍ដែលពេញចិត្តផងដែរ (រូបថត៖ Ke Tung)។
បើកហាងរបស់គាត់ពីម៉ោង ៥ ព្រឹក ដល់ ៩ យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ លោក Truong Van Dung (អាយុ ៣០ ឆ្នាំ) ម្ចាស់ហាងមួយនៅផ្លូវ Trich Sai បាននិយាយថា ប្រាក់ចំណូលប្រចាំខែជាមធ្យមគឺប្រហែល ៦០-៧០ លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយផ្សេងៗ។ បច្ចុប្បន្នហាងរបស់លោកមានរថយន្តប្រហែល ៦០ គ្រឿង។
ឈ្មួញផ្តល់ទឹកឲ្យអ្នកជួលម្នាក់ៗ (រូបថត៖ កែ ទុង)។
មមាញឹកនាំអតិថិជនមកជួលកង់ លោក តុង (អាយុ ២៨ ឆ្នាំ) ជាបុគ្គលិកនៅហាងជួលកង់មួយកន្លែងនៅផ្លូវត្រចះសៃ បានចែករំលែក៖
"រាល់ពេលដែលអតិថិជនត្រលប់មកវិញ ខ្ញុំត្រូវសម្អាតវាឱ្យអ្នកបន្ទាប់ជួល ហើយខ្ញុំក៏ត្រូវចាំមើលកង់របស់អ្នកដំណើរផងដែរ ដើម្បីការពារចោរកម្ម។ រដូវក្តៅមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តជិះកង់ជុំវិញបឹង ដោយសារអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង ច្រើនថ្ងៃខ្ញុំរវល់ពេញមួយថ្ងៃតាំងពីព្រឹកដល់យប់"។
ស្រលាញ់ការជិះកង់ក្រោយការងារ អ្នកស្រី Minh Huong (អាយុ 30 ឆ្នាំ) បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ ខ្ញុំតែងតែជិះកង់ជុំវិញបឹងដើម្បីសម្រាកលំហែកាយបន្ទាប់ពីថ្ងៃធ្វើការ។ នេះក៏ជាសកម្មភាពដែលភ្ជាប់គ្រួសាររបស់ខ្ញុំរៀងរាល់ចុងសប្តាហ៍"។
ឆ្លើយតបនឹងនិន្នាការនេះ ហុង ថាំ (អាយុ ២០ ឆ្នាំ) បានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំរៀនពេញម៉ោង ដូច្នេះហើយ នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ខ្ញុំតែងតែអញ្ជើញមិត្តភ័ក្តិទៅជិះកង់នៅបឹងខាងលិច។ សេវាជួលកង់គឺងាយស្រួលណាស់ វាស័ក្តិសមជាមួយតម្រូវការបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្ញុំ ដែលគ្រាន់តែជិះកង់ពេលទំនេរ"។
លោក ហុង ថាំ ចាត់ទុកការជិះកង់ជាសកម្មភាពសម្រាកកាយ ក៏ដូចជាលំហាត់ប្រាណសុខភាព (រូបថត៖ កែតុង)។
មនុស្សភាគច្រើនដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មជួលកង់ចាប់អារម្មណ៍លើទម្រង់នៃការហាត់ប្រាណនេះ។ ដើម្បីចៀសវាងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ មនុស្សចាស់តែងតែជ្រើសរើសជិះកង់នៅម៉ោង៣រសៀល ព្រោះផ្លូវ West Lake តែងតែកកស្ទះ។
លោក Diem Quynh
ប្រភព
Kommentar (0)