Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការវិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយនៃការស្រាវជ្រាវ និងការបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh កំពុងត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងសាងសង់ក្នុងវួដ Liem Tuyen គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៧២០ ហិកតា បំពេញតាមស្តង់ដារកម្រិត ៤E យោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ដែលមានផ្លូវរត់ចំនួន ២ ។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

រូបថតគំនូរ។
រូបថតគំនូរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ទើបនឹងបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ ក្រសួងសំណង់ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម ទាក់ទងនឹងការបង្កើតគម្រោងសិក្សាលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh។

យោងតាមលោក Nguyen Cao Son អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh អនុវត្តទិសដៅរបស់បក្ស រដ្ឋាភិបាល និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់ នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានចាត់ឲ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ Ninh Binh ធ្វើការអង្កេត និងបង្កើតគម្រោងសិក្សាលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងវាយតម្លៃពីភាពចាំបាច់ សមត្ថភាព លក្ខខណ្ឌនៃការបង្កើត ស្នើទីតាំង មាត្រដ្ឋាន និងសមត្ថភាពរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ធានាថាវាសមស្របនឹងការតំរង់ទិស និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើរបាយការណ៍ជូនក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីសម្រេចបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ទៅក្នុងផែនការមេសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ជាតិ និងអាកាសយានដ្ឋាន ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

“ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព និងលទ្ធភាពនៃគម្រោង ជាពិសេសខ្លឹមសារស្តីពីលំហអាកាស និងវិធីហោះហើរនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh យើងស្នើឲ្យក្រសួងសំណង់ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម បន្តយកចិត្តទុកដាក់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌ សម្របសម្រួល និងគាំទ្រគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh និងនាយកដ្ឋានសាងសង់ខេត្ត Ninh Binh ក្នុងការវាយតម្លៃ និងបញ្ហាបច្ចេកទេសផ្លូវអាកាសរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Ninh Binh ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានឲ្យដឹងថា។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានស្នើផែនការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ក្នុងសង្កាត់ Liem Tuyen ដោយសារចម្ងាយផ្លូវងាយស្រួលដល់មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។

បើយល់ព្រម អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh មានចម្ងាយប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai; អាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi (Hai Phong) ប្រហែល ៨៥ គ.ម; អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh (ស្ថិតក្រោមការស្រាវជ្រាវ) ប្រហែល ៦៣ គ.ម; អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan (Thanh Hoa) ប្រហែល ៨៥ គ.ម.

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នឹងមានចំងាយប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍នានានៅលើខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង រួមទាំងស្ថានីយ៍ Phu Ly ប្រហែល 43 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Ninh Binh ប្រហែល 17 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Nam Dinh; ប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលនៃទីក្រុងចាស់ Phu Ly; ប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រពី Hoa Lu ចាស់; និងប្រហែល 22 គីឡូម៉ែត្រពី Nam Dinh ចាស់។

មាត្រដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh មានទំហំប្រមាណ ៧២០ ហិចតា គ្រោងនឹងបំពេញតាមស្ដង់ដារកម្រិត ៤E យោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ដែលមានផ្លូវរត់អាស្រ័យប៉ារ៉ាឡែលចំនួន ២ (អាចដំណើរការ B787, B777, A350...)។

អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមានសមត្ថភាពរចនាដំបូងប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នឹងមានដីបម្រុងសម្រាប់ពង្រីក ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់។

តាម​ការ​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ថា បរិមាណ​ឈូស​ឆាយ​ដី​សម្រាប់​សាងសង់​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ Ninh Binh មាន​ប្រមាណ ១.០៨០ គ្រួសារ ទីបញ្ចុះសព ១៥ កន្លែង​សាសនា ២ (វត្ត) និង​សាលា ៤។

នៅចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់យកចិត្តទុកដាក់ គាំទ្រ និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការសាងសង់ វាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវគម្រោង “ស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh” ដើម្បីពិចារណាបន្ថែមនូវប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh សម្រាប់ផែនការមេសម្រាប់សម័យកាលរបស់ជាតិ។ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

បន្ទាប់ពីបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការមេជាតិ ខេត្ត Ninh Binh នឹងពិនិត្យ និងកែសម្រួលផែនការខេត្ត ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទីតាំង និងទំហំអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មូលដ្ឋាននឹងស្រាវជ្រាវ និងស្នើដំណោះស្រាយ យន្តការ និងគោលនយោបាយ។ អនុវត្តនិតិវិធីវិនិយោគ និងជំរុញ និងកៀរគរធនធានសង្គមដើម្បីវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក៏ដូចជាធ្វើឲ្យបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងថ្នាក់ជាតិមានភាពល្អឥតខ្ចោះ។

តាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ការបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីជាច្រកពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងរវាងប្រទេសនិងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករទាក់ទាញការវិនិយោគ លើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង និងផលិតភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នឹងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់ ប្រើប្រាស់សក្តានុពលនៃទេសចរណ៍បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងស្មារតី បង្កើតឱកាសការងារ និងជីវភាពរស់នៅកាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រជាជន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានខាងលើក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច ពន្លឿនដំណើរការនគរូបនីយកម្ម លើកកំពស់គុណភាពជីវិត និងរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមខេត្ត Ninh Binh ក្នុងទិសដៅឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញដល់តំបន់ជិតខាង បង្រួបបង្រួម និងលើកកំពស់តួនាទី និងតួនាទីរបស់ខេត្តជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់នៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ខេត្ត Ninh Binh បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dien-bien-moi-nhat-ve-viec-nghien-cuu-hinh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-d378609.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ហាងកាហ្វេនៅទីក្រុងហាណូយមានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងការតុបតែងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវ ដែលទាក់ទាញយុវជនជាច្រើនមកទទួលយកបទពិសោធន៍
“រដ្ឋធានីអណ្តើកសមុទ្រ” របស់វៀតណាមត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
19+
19+