ការពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង៖ ត្រូវសិក្សា និងស្នើជម្រើសជាច្រើន។

VTV.vn - រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យសិក្សាជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្រោម PPP ធានាប្រសិទ្ធភាព តម្លាភាព និងជៀសវាងការខាតបង់។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 516/TB-VPCP ស្តីពីការបញ្ចប់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការសិក្សាការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការសិក្សាការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានស្វាគមន៍ចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ ក្រសួងសំណង់ ក្នុងការស្នើសុំផែនការវិនិយោគដើម្បីពង្រីកផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។

គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាក់ថា ពីមុនត្រូវបានគ្រោងទុកថា 24 ផ្នែកនឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងទម្រង់ PPP ប៉ុន្តែការពិតមានតែ 3 ផ្នែកប៉ុណ្ណោះដែលអាចអនុវត្តបានតាមទម្រង់នេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចុប្បន្នមានអ្នកវិនិយោគជាច្រើនដែលចង់ចូលរួមក្នុងការវិនិយោគ និងសកម្មខ្លាំង។

ប៉ុន្តែដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើផ្លូវទាំងមូល ចាំបាច់ត្រូវសិក្សា និងស្នើជម្រើសជាច្រើន ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាការគណនាត្រឹមត្រូវ និងគ្រប់គ្រាន់នៃអត្ថប្រយោជន៍ដែលរដ្ឋបានចំណាយ មិនធ្វើឱ្យខាតបង់ថវិការដ្ឋ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយកើតឡើង។

គេបានដឹងថា ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពពង្រីកជាបន្ទាន់នូវកំណាត់ផ្លូវជា ៦គន្លង តាមផែនការ ដោយដំបូងផ្តោតលើកំណាត់ផ្លូវហាណូយ-ហូជីមិញ ប្រវែងប្រមាណ ១.១៤៤ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្នែក My Thuan - Can Tho - Ca Mau (149 គីឡូម៉ែត្រ) មិនត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការពង្រីកដោយសារតែតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទាប និងការលំបាកក្នុងការសាងសង់ និងសម្ភារៈ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍មានប្រវែងប្រហែល 2,055 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ១.៦៥២ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងដំណើរការ ៣៨៨ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងដំណើរការសាងសង់ (ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥) ភាគច្រើនមាន ៤ ផ្លូវ។

នៅចុងឆ្នាំ 2025 នឹងមានផ្លូវហាយវេចំនួន 4 ផ្លូវដែលមានកំណត់ប្រមាណ 1,222 គីឡូម៉ែត្រ ដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងផ្នែកនៃ Huu Nghi - Chi Lang, Mai Son - Cam Lo, Quang Ngai - Phan Thiet និង My Thuan - Ca Mau ។

ដើម្បី​កៀរគរ​ធនធាន​សង្គម ក្រសួង​សំណង់​បាន​បញ្ជាក់​ថា គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​វិធីសាស្ត្រ PPP កិច្ចសន្យា Build-Operate-Transfer (BOT)។ បន្ទាប់ពីការិយាល័យនយោបាយបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៨ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន សហគ្រាសចំនួន ១០ បានសម្តែងចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួម។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm