កាប់ឈើបុរាណជាង២០ដើមនៅខ្លោងទ្វារតាន់សឺនញឹត

ទីក្រុងហូជីមិញ ដើមឈើធំៗជាច្រើននៅផ្លូវ Truong Chinh ស្រុក Tan Binh ត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នៅច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។

កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា ដើមម៉ាហូហ្គានីជិត 20 (លលាដ៍ក្បាលស្វា) ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 50-60 សង់ទីម៉ែត្រត្រូវបានកាប់កាត់ កាត់ខ្លី ហើយដាក់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Truong Chinh ក្បែរធ្នូនៃកប៉ាល់ Cong Hoa ។ ដើមឈើជាច្រើនទៀតក៏ត្រូវបានកម្មករកាប់រំលំដោយរថយន្តដឹកជណ្ដើរឯកទេស ដើម្បីកាត់មែក កាត់មែក និងរៀបចំកាប់។

ដើមម៉ាហូហ្គានីមួយដើមមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល៦០ស.ម ត្រូវបានគេកាប់។ រូបថត៖ Ha Giang — ដើមម៉ាហូហ្គានីមួយដើមមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល៦០ស.ម ត្រូវបានគេកាប់។ រូបថត៖ *Ha Giang*

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM (វិនិយោគិន) ការកាប់ដើមឈើនៅតំបន់ខាងលើគឺដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុងនៅច្រកទ្វារព្រលានយន្តហោះ។

ក្នុងនោះ ផ្លូវ Truong Chinh ចាប់ពី Cong Hoa ដល់ជិតផ្លូវ Pham Van Bach មានដើមអាកាស្យាចំនួន ១៧ដើម និងដើមចេក ១ដើម ត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ។ ផ្លូវ Cong Hoa ក៏មានដើមឈើចំនួន ៦ ដែលត្រូវឈូសឆាយសម្រាប់ការសាងសង់។ ដើមឈើទាំងនេះជាពូជខ្យាដំរីទឹក និងពូជស្វាយដែលដាំនៅចិញ្ចើមផ្លូវ។

ដើមម៉ាហូហ្គានីដែលត្រូវគេកាត់ចោលត្រូវបានគេតម្រង់ជួរនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Truong Chinh បន្ទាប់ពីត្រូវបានគេកាប់កាលពីថ្ងៃទី១២ វិច្ឆិកា។ រូបថត៖ Ha Giang — ក្រោយពីត្រូវបានគេកាប់ឈើត្រូវបានគេកាត់ខ្លី ហើយតម្រង់ជួរតាមផ្លូវ Truong Chinh។ រូបថត៖ *Ha Giang*

អ្នកវិនិយោគរូបនេះបន្តថា នៅថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ការឈូសឆាយឈើខាងលើនឹងត្រូវបញ្ចប់។ ឈើបន្ទាប់ពីកាប់នឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (នាយកដ្ឋានសំណង់) ដើម្បីចាត់ការតាមនីតិវិធី និងទូទាត់ថវិកា ។ បន្ទាប់ពីគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទៃដីខាងលើនឹងត្រូវដាំដើមវិញ ដូចជា ឈើគ្រញូង ឈើគ្រញូងឥណ្ឌា ឈើដែក។ល។

មុននេះ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅប្រសព្វ Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ ឧទ្យាន Hoang Van Thu ប្រហែល 1,600 m2 ក៏ត្រូវបានឈូសឆាយដើម្បីធ្វើផ្លូវបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការសាងសង់ផងដែរ។ ដើមឈើជាង ៣០០ដើមនៅតំបន់នេះក៏ត្រូវបានកាប់រំលំ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផងដែរ។ បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកវិនិយោគនឹងត្រលប់មកវិញនូវផ្ទៃដីប្រហែល 700 m2 ដើម្បីដាំដើមឈើឡើងវិញ នៅសល់នឹងប្រើប្រាស់ជាចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa។ ក្រាហ្វិក៖ Le Huyen — គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa។ ក្រាហ្វិក៖ *Le Huyen*

បានចាប់ផ្តើមកាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុន គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីភ្ជាប់ស្ថានីយ T3 របស់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។ នេះជាផ្លូវដែលទើបនឹងសាងសង់ដោយចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវប្រសព្វ Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen; បញ្ចប់នៅផ្លូវបំបែក C12 - Cong Hoa - Truong Chinh ។

គម្រោងនេះមានផ្លូវធំ 25-48 ម៉ែត្រ ទទឹង 6 គន្លង រួមជាមួយនឹងផ្លូវសាខាពីរ ផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រវែងជិត 1 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 គន្លង។ ផ្លូវក្រោមដីចំនួនពីរនៅចំណុចប្រសព្វ Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan និង Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ ក្រៅពីការបើកផ្លូវតភ្ជាប់ថ្មីសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន វានឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះលើផ្លូវដែលមានស្រាប់ដូចជា Truong Son, Cong Hoa, Truong Chinh, Lang Cha Ca ប្រសព្វ...

ជីមិញ

ប្រភពតំណ