គម្រោងផ្លូវដែកដែលគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានសម្រេចដោយរដ្ឋសភា

នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ មិថុនា មុននឹងបិទសម័យប្រជុំលើកទី៩ រដ្ឋសភាបានអនុម័តច្បាប់ និងសេចក្តីសម្រេចសំខាន់ៗមួយចំនួន។

រដ្ឋសភា បានអនុម័តច្បាប់មុននឹងបិទ។

កុំធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវច្បាប់នៃខ្សែផ្លូវដែកដែលមានរង្វាស់ 1,000 មីលីម៉ែត្រ ដល់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ។

ដោយមានប្រតិភូភាគច្រើនគាំទ្រ រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក (វិសោធនកម្ម)។

ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ច្បាប់បានចែងថា រដ្ឋសភាជាអ្នកសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក។ ក្នុងករណីការបង្កើត ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត និងការកែសម្រួលគម្រោងផ្លូវដែក និងគម្រោងតាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក គឺស្របតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែក និងផែនការខេត្ត ប៉ុន្តែមានការកែប្រែធៀបនឹងផែនការពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយមិនចាំបាច់អនុវត្តនីតិវិធីកែសម្រួលផែនការ។ ផែនការពាក់ព័ន្ធត្រូវតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពភ្លាមៗ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

របាយការណ៍ស្តីពីការទទួលយកការពន្យល់ និងការកែប្រែសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលបានពិនិត្យដើម្បីធានាបាននូវការរៀបចំស្ថាប័នពេញលេញ និងទូលំទូលាយ និងសម្រេចបាននូវទស្សនៈ គោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងធានាថា យន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ជាពិសេសមានចែងក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ត្រូវយល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវតម្រូវការទាំងបីនៃលទ្ធភាព ភាពតឹងរ៉ឹង និងប្រសិទ្ធភាព។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បានកែសម្រួលយន្តការ និងគោលនយោបាយចំនួន ១៨ ក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ ដើម្បីធានាថា គោលនយោបាយទាំងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយមេកានិច មានស្ថេរភាព និងបង្កើតរបកគំហើញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធានានូវការរៀបចំស្ថាប័នពេញលេញនៃគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស។

មតិខ្លះលើកឡើងថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះលើកឡើងពីបញ្ហាទំនើបកម្ម ប៉ុន្តែមិនបានលើកឡើងពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទំហំ ១.០០០ ម.ម ដល់ ១.៤៣៥ ម.ម ទេ ដូច្នេះសូមពិចារណាបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិលើផែនទីផ្លូវបំប្លែង។ ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារនេះ រដ្ឋាភិបាលពន្យល់ថា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងធ្វើទំនើបកម្មខ្សែផ្លូវរថភ្លើងដែលមានទទឹង ១០០០មម ទៅជារង្វាស់ ១៤៣៥មម បើមាន ត្រូវតែអនុវត្តទៅតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកដែលបានអនុម័ត ផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ ធានាប្រសិទ្ធភាព សង្គម សេដ្ឋកិច្ច ការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងតុល្យភាពនៃធនធាននីមួយៗ។ ខ្លឹមសារ​នេះ​ជា​វិធានការ​រៀបចំ​ការ​អនុវត្ត​ផែនការ ដូច្នេះ​រដ្ឋាភិបាល​ស្នើ​កុំ​ឲ្យ​មាន​ភាព​ស្រប​ច្បាប់។

ការទទួលយកយន្តការហានិភ័យក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍

រដ្ឋសភាក៏បានអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា (វិសោធនកម្ម) និងនវានុវត្តន៍ផងដែរ។

ច្បាប់បានបង្កើតគោលការណ៍ទទួលយកហានិភ័យក្នុងសកម្មភាពវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍។ គោលការណ៍នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងវិធានការគ្រប់គ្រងហានិភ័យសមស្រប ហើយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលដើម្បីកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់កំណត់ហានិភ័យដែលអាចទទួលយកបាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការវាយតម្លៃការអនុលោមតាមនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់យន្តការសាកល្បងដែលគ្រប់គ្រងដោយធានាទាំងការលើកទឹកចិត្តនៃការច្នៃប្រឌិត និងការការពារផលប្រយោជន៍សាធារណៈ។

ទាក់ទងនឹងយន្តការពិសេសក្នុងបច្ចេកវិទ្យាឌិកូដ និងការទិញចំណេះដឹងបច្ចេកវិទ្យា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះចែងថា អង្គការទទួលបន្ទុកកិច្ចការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសមួយក្នុងការតែងតាំង និងបង់ប្រាក់អ្នកជំនាញ ការទិញបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតផលដោយផ្ទាល់ក្នុងតម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាឌិកូដក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងចំណេះដឹងផ្នែកទិញ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានកែសម្រួលខ្លឹមសារនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋក្នុងការគាំទ្រ វិនិយោគ សហប្រតិបត្តិការ និងប្រគល់ភារកិច្ចដល់សហគ្រាសដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ជាពិសេស ការវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មគាំទ្រឯកទេសនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម និងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដើម្បីទាក់ទាញសហគ្រាសមកបណ្តាក់ទុនក្នុងការកសាងកន្លែងពិសោធន៍ និងស្រាវជ្រាវរួមគ្នា។ វិនិយោគលើការកសាងគ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍សម្រាប់កន្លែងពិសោធន៍ និងស្រាវជ្រាវរួមគ្នា ដើម្បីទាក់ទាញសហគ្រាសឱ្យចូលរួមក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រតិបត្តិការ។

គួរកត់សម្គាល់ថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះបានដឹកនាំការបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីប្រធានវិស្វករវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍។ ប្រធានវិស្វករគឺជាបុគ្គលដែលមានកិត្យានុភាព និងសមត្ថភាពដ៏ឆ្នើម ផ្តល់សិទ្ធិអំណាចក្នុងការសម្របសម្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយនូវកម្មវិធី និងភារកិច្ចវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ទ្រង់ទ្រាយធំ។ មានយន្តការពិសេសសម្រាប់ប្រាក់បំណាច់ និងសិទ្ធិប្រើប្រាស់ធនធានយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់បង្កើនតួនាទីនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងកម្មវិធី និងភារកិច្ច។

រដ្ឋសភាក៏បានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីថាមពលបរមាណូ (វិសោធនកម្ម)។ ច្បាប់នេះគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តថាមពលអាតូមិក។ សុវត្ថិភាពវិទ្យុសកម្ម ការការពារវិទ្យុសកម្ម សុវត្ថិភាពនុយក្លេអ៊ែរ និងសន្តិសុខនុយក្លេអ៊ែរ; រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ រ៉េអាក់ទ័រស្រាវជ្រាវនុយក្លេអ៊ែរ; ការឆ្លើយតបទៅនឹងឧប្បត្តិហេតុវិទ្យុសកម្ម ឧប្បត្តិហេតុនុយក្លេអ៊ែរ សំណងសម្រាប់ការខូចខាតវិទ្យុសកម្ម ការខូចខាតនុយក្លេអ៊ែរ; ការត្រួតពិនិត្យនុយក្លេអ៊ែរ និងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យថាមពលអាតូមិក។ ច្បាប់នេះចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ឡាំង្វៀន

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-sat-do-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-post801318.html