គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៣ ត្រៀមចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមិថុនា

(VOVWORLD) - នារសៀលថ្ងៃទី ១៥ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហូជីមិញ បានរៀបចំសន្និសីទសារព័ត៌មានស្ដីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ និងបានប្រកាសពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ មានប្រវែងសរុប ៧៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៧៥,៣៧៨ ពាន់លានដុង ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៤ គឺទីក្រុងហូជីមិញ (៤៧,៣៥ គីឡូម៉ែត្រ) ខេត្តដុងណៃ (១១,២៦ គីឡូម៉ែត្រ) ខេត្តប៊ិញឌឿង (១០,៧៦ គីឡូម៉ែត្រ) ខេត្ត ឡុងអាន (៦,៨១ គីឡូម៉ែត្រ)។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Luong Minh Phuc បានប្រាប់នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការដ្ឋានសំណង់នៅទីក្រុងហូជីមិញបានឈូសឆាយលើផ្ទៃដី 356ha/410ha (ប្រហែល 87%)។ នីតិវិធីនៃការចាប់ផ្តើមសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា ការអនុម័តលើការរចនាគំនូរសំណង់ សុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថាន។

ព្រំប្រទល់គម្រោងត្រូវបានអនុវត្តន៍នៅស្រុក Binh Chanh ទីក្រុងហូជីមិញ។

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានផងដែរ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Luong Minh Phuc បាននិយាយថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ នឹងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣។

លោក Luong Minh Phuc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “នៅតែមានបញ្ហាប្រឈមធំៗនៅខាងមុខ យើងត្រូវប្រឹងប្រែងមួយរយដង។ វឌ្ឍនភាពត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន ប្រព័ន្ធសម្ភារៈ និងការបោសសំអាតទីតាំងត្រូវតែបញ្ចប់ 100% ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តជំហានសាងសង់គម្រោងស្របគ្នា ធានាឱ្យមានដំណើរការលឿនបំផុត”។

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន តំណាងមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ទាក់ទងនឹងសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលគ្រាន់តែមានឯកសារលក់ដោយដៃបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2004 ដល់មុនថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 ពួកគេនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកជាកម្មវត្ថុនៃសំណងជាធម្មតា ដោយផ្អែកលើប្រភពដើមនៃដំណើរការប្រើប្រាស់ដីនៃឯកសារនីមួយៗ។

ប្រភព