នារសៀលថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្លើយតបនឹងសារព័ត៌មាន VTC News អំពីគម្រោងដែលកំពុងចាក់ដី “រុំភ្នំឲ្យទៅជាថ្ម” តំណាងគណៈគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានឲ្យដឹងថា គម្រោងតំបន់ទីក្រុងនៅតំបន់ 10B សង្កាត់ Quang Hanh ទីក្រុង Cam Pha ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ទ្រនាប់ នៃបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិពិភពលោក Ha Long Bay។ ម្ចាស់គម្រោងគឺក្រុមហ៊ុន Do Gia Capital Company Limited ។
តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា អង្គភាពបានរកឃើញថា គម្រោងតំបន់ទីក្រុងនៅតំបន់១០B វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Do Gia Capital Limited កំពុងចាក់ដីលុបដោយផ្ទាល់ ដោយគ្មានទំនប់ទឹក ចូលទៅក្នុងតំបន់សមុទ្រ ក្នុងតំបន់ការពារបេតិកភណ្ឌពិភពលោក ឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង តំបន់ការពារទី២ នៃវិមានជាតិពិសេស Ha Long Bay។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន មន្ទីរវប្បធម៌ និង កីឡា ខេត្ត Quang Ninh និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Cam Pha ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យ និងតម្រូវឱ្យអង្គភាពសាងសង់គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងការពារបេតិកភណ្ឌ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះមានដំណោះស្រាយទប់ស្កាត់សារធាតុបំពុលបរិស្ថាន និងបរិស្ថានវិទ្យានៃឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long ។
គម្រោងតំបន់ទីក្រុងនៅតំបន់ 10B សង្កាត់ Quang Hanh (Cam Pha City) បំពានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងការការពារបេតិកភណ្ឌ។ (រូបថត៖ DX/Vietnamnet)
នៅក្នុងឯកសារលេខ 831 ចុះថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ផ្ញើទៅនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និង ទេសចរណ៍ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Cam Pha គណៈគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long បាននិយាយថា ការទម្លាក់ដីដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទឹកនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ដោយគ្មានដំណោះស្រាយការពារបរិស្ថាននឹងបង្កឱ្យមានការបំពុលទឹក ប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីក្នុងតំបន់បេតិកភណ្ឌធម្មជាតិជាតិ។
នេះបំពានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងការការពារបេតិកភណ្ឌ យោងតាមច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន ច្បាប់ស្តីពីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌។ របាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់គម្រោងត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានស្នើឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត Quang Ninh មន្ទីរវប្បធម៌ និងកីឡាខេត្ត Quang Ninh និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Cam Pha ត្រួតពិនិត្យ និងតម្រូវឱ្យអង្គភាពសាងសង់អនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងការពារបេតិកភណ្ឌ។ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវមានដំណោះស្រាយក្នុងការទប់ស្កាត់សារធាតុដែលបំពុលបរិស្ថាន និងបរិស្ថាននៃឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង។
បន្ទាប់មក នាថ្ងៃទី ៤ ខែតុលា នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត Quang Ninh បានផ្ញើឯកសារទៅក្រុមហ៊ុន Do Gia Capital Limited ស្នើសុំដោះស្រាយរាល់បញ្ហាដែលមានស្រាប់ក្នុងសកម្មភាពសាងសង់នៃគម្រោងទីក្រុងនៅតំបន់ 10B។
ពិសេសមន្ទីរតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគដាក់ចេញនូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាបន្ទាន់ ដើម្បីពង្រឹងផ្លូវសាធារណៈ ធានាមិនឲ្យដី ឬថ្ម ហូរចូលតំបន់មាត់សមុទ្រនៃគម្រោង៖ ត្រូវអនុវត្តវិធានការប្រើប្រាស់ក្រួសដែលចាក់ចោលនៅមាត់សមុទ្រមុននឹងសាងសង់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវពង្រឹងស្រទាប់ក្រួសនៅតាមមាត់សមុទ្រ ចាក់ដីខ្សាច់តាមកម្ពស់កំណត់។
នៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលប្រឈមមុខនឹងសមុទ្រ របាំងដីគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់កម្រិតទឹកលើផ្ទៃពីការហូរដោយផ្ទាល់ទៅកាន់តំបន់ឆ្នេរ។
នាយកដ្ឋានតម្រូវឱ្យមានការបូមខ្សាច់តំបន់ភក់ដែលបណ្តាលមកពីការស្ថាបនាផ្លូវសាធារណៈដោយមានដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងបរិមាណភក់ដែលលិចលង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ រៀបចំការសាងសង់ជញ្ជាំងទប់ជុំវិញគម្រោងមុននឹងកម្រិតដីតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានដែលបានអនុម័ត។ ដោយប្រើប្រព័ន្ធទំនប់បំពង់ភូមិសាស្ត្រដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានកំឡុងពេលសាងសង់ជញ្ជាំងរក្សា។
អ្នកវិនិយោគក៏តម្រូវឱ្យរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគុណភាពបរិស្ថានក្នុងតំបន់សាងសង់គម្រោងដោយយោងតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានដែលបានអនុម័ត ហើយរាយការណ៍ជូននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងខេមផា ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តគម្រោង អ្នកវិនិយោគត្រូវពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនដើម្បីការពារតំបន់ព្រៃកោងកាងដែលនៅជាប់នឹងព្រំប្រទល់គម្រោងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ខាងលើ។
ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងបំពេញបន្ថែមប្រឡាយបង្ហូរទឹក និងលូ (ប្រសិនបើចាំបាច់) ធានាឱ្យមានស្ថិរភាពការផ្គត់ផ្គង់ទឹកសម្រាប់ការលូតលាស់ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃព្រៃកោងកាងធម្មជាតិនៅតំបន់ព្រំដែនគម្រោង។ រាយការណ៍ជាប្រចាំរៀងរាល់ 3 ខែម្តង ស្តីពីសកម្មភាពសំណង់ និងការការពារបរិស្ថាន ទៅកាន់នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងខេមផា។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Do Gia Capital Company Limited ។ (រូបថត៖ DX/Vietnamnet)
ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងសង្កាត់ Quang Hanh (ទីក្រុង Cam Pha ខេត្ត Quang Ninh) បាននិយាយថា ថ្មីៗនេះ រថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនគ្រឿងដែលដឹកដី និងថ្មបាននិងកំពុងរត់ម្តងមួយៗនៅលើផ្លូវមាត់សមុទ្រ Ha Long - Cam Pha ដោយអនុវត្តការងារដំឡើងកម្រិតនៅគម្រោងទីក្រុងនៅតំបន់ 10B។
បច្ចុប្បន្នគម្រោងនេះបានចាក់ដីចាក់ដីបង្កើតផ្លូវមួយខ្សែប្រវែងជាង១គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវឆ្នេរហាឡុង-ខេមផាទៅសមុទ្រ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ភ្នំថ្មជាច្រើនត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដូចជាភ្នំតូចៗ ដីពេញ និងថ្មធ្វើឱ្យទឹកសមុទ្រមានពពក និងផ្លាស់ប្តូរពណ៌។
Thanh Lam - Nguyen Hue
ប្រភព
Kommentar (0)