ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ឡុងអាន កំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។

ផ្លូវស្របផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ប្រវែងជាង ៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ ទីក្រុង Long An មានមាត្រដ្ឋាន ៦ គន្លង និងបានក្លាយជារូបរាង។ នៅការដ្ឋានសំណង់ វិស្វករ និងកម្មករកំពុងតែប្រឹងប្រែងប្រណាំងដើម្បីបំពេញការរីកចម្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

គម្រោងសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Chanh គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសាងសង់ជិត 1,500 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Van Linh និងចំណុចបញ្ចប់ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Long An។

គម្រោងទាំងមូលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 6.92 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្នែកស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ 50 ដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 4.3 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែក 2.56 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវជាតិលេខ 50 ដែលមានស្រាប់ ពង្រីកផ្ទៃផ្លូវពី 4 ទៅ 6 គន្លង ពង្រីកដល់តំបន់ស្ពាន Ong Thin (HCMC ជាប់ព្រំដែន Long An)។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាព ១

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា គម្រោងសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិ ៥០ កំពុងអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ចំនួន ៤ ស្របនឹងផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីន ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៤+២០០។ ក្នុងរូបថតគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Van Linh។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី ២

ក្រោយការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំមក កំណាត់ផ្លូវស្របផ្លូវជាតិលេខ៥០បានសម្រេចបាន៦គន្លង ។ ផ្នែកដែលមានប្រវែងជិត 4.3 គីឡូម៉ែត្រនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយឥឡូវនេះបានឈានដល់ប្រហែល 53% នៃបរិមាណ។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាព ៣

ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុក កម្មករបានប្រឹងប្រែងធ្វើការ។ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង 1,500 ពាន់លានដុងដើម្បីលើកកំពស់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងអាន តែងតែមានកម្លាំងវិស្វករ និងកម្មករបំពេញកាតព្វកិច្ច សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតក៏ដោយ។ គេរំពឹងថាផ្លូវស្របនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ៥០ដែលមានស្រាប់។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៤

បើតាមនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ការអនុវត្តគម្រោងប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន គ្រាន់តែជួបការលំបាកខ្លះដោយសារបញ្ហាដីធ្លី។ បច្ចុប្បន្ន ការងារសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានវិនិយោគដោយស្រុក Binh Chanh ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានគ្រួសារ និងអាជីវកម្មចំនួន ៥៤៤/៥៩៤ បានយល់ព្រមប្រគល់ដី។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៥

ក្នុងរូបថតជាចុងកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៥០ (ឆ្វេង) ដែលមានប្រវែងជាង៤គីឡូម៉ែត្រមានមាត្រដ្ឋាន៦គន្លង។ ផ្លូវជាតិលេខ 50 (ឆ្វេង) មាន 4 គន្លង។ គេរំពឹងថា នៅពាក់កណ្តាលខែមីនា អ្នកវិនិយោគនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ 3 កញ្ចប់សាងសង់សម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 50 ដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 2.56 គីឡូម៉ែត្រ ទៅកាន់ព្រំដែនជាមួយខេត្ត Long An ។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៦

នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានឲ្យដឹងថា ផ្នែកពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ដែលមានស្រាប់ មានដីភាគច្រើនប្រគល់ដោយគ្រួសារចុះហត្ថលេខាលើនាទីប្រគល់នេះ។

ផ្លូវស្របគ្នានៃផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីទីក្រុងហូជីមិញដល់ឡុងអាន កំពុងក្លាយជាបណ្តើរៗរូបភាពទី៧

គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិ 50 ដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 នឹងបង្កើនសមត្ថភាពផ្លូវនេះ ជួយតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្ត Long An និងខេត្តភាគខាងលិច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងក៏បានពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់ច្រកចេញចូលភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវ Ring Road 3 នាពេលខាងមុខ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃទីក្រុងហូជីមិញ។