Ferrari: យុគសម័យថ្មីជាមួយនឹងរថយន្តទំនើបចំនួន 20 និងម៉ូដែល EV ដំបូងបង្អស់

Ferrari គូសបញ្ជាក់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវដ៏មានមហិច្ឆតាពីឆ្នាំ 2026-2030 ចេញលក់ម៉ូដែលថ្មីចំនួន 20 រួមទាំងរថយន្តទំនើបអគ្គិសនី Elettrica និងបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះម៉ាស៊ីន V12 ។

Báo Nghệ An•16/10/2025

យុទ្ធសាស្ត្រដិតសម្រាប់ទសវត្សរ៍ថ្មី។

Ferrari កំពុងរៀបចំសម្រាប់រយៈពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលខ្លាំងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រម៉ាក។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត ស្ព័រ របស់អ៊ីតាលីបានប្រកាសថានឹងបញ្ចេញរថយន្តស៊េរីថ្មីចំនួន 20 ម៉ូដែលក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030 ឬជាមធ្យម 4 ម៉ូដែលក្នុងមួយឆ្នាំ។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះកើតឡើងចំពេលជោគជ័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ Ferrari ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញកើនឡើង 9% នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 និងប្រាក់ចំណេញ 23.4% ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តចំនួន 13,752 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Ferrari បានបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញដ៏យូរអង្វែងរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនួសឱ្យការដេញតាមលេខ នាយកប្រតិបត្តិ Benedetto Vigna បានបញ្ជាក់ថា ទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុននៅតែមាន "ម៉ូដែលជាច្រើន ប៉ុន្តែម៉ូដែលនីមួយៗមានកំណត់" ដើម្បីរក្សាភាពផ្តាច់មុខ និងតម្លៃម៉ាក។

រថយន្តទំនើប Ferrari ពណ៌ក្រហមកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវប្រណាំង ដោយបង្ហាញពីល្បឿន និងដំណើរការ។ — Ferrari មានបំណងបញ្ចេញរថយន្តស៊េរីថ្មីចំនួន 20 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ ដោយធ្វើពិពិធកម្មផលប័ត្រផលិតផលរបស់ខ្លួន។

Elettrica: ការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់សេះអគ្គិសនី

ចំណុចសំខាន់នៃផែនការអនាគតរបស់ Ferrari គឺការមកដល់នៃម៉ូដែលអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួនគឺ Elettrica ។ នេះជាជំហានបដិវត្តន៍ ដែលសម្គាល់ការចូលរបស់ម៉ាកយីហោក្នុងយុគសម័យអគ្គិសនី។ Elettrica ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 4 ដែលផលិតកម្លាំងសរុបលើសពី 1,000 សេះ។

តួរលេខនៃការអនុវត្តសម្រាប់រថយន្តទំនើបអគ្គិសនីនេះគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍៖ វាអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 2.5 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 310 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Ferrari សន្យាថា Elettrica នឹងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏គួរឱ្យរំភើបប្លែក រួមទាំងសំឡេង បើកនិយមន័យថ្មីនៃអារម្មណ៍នៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្តអគ្គិសនី។

គំនូរព្រាងនៃរថយន្តអគ្គិសនី Ferrari Elettrica ជាមួយនឹងបន្ទាត់ខ្យល់អាកាស។ — Ferrari Elettrica នឹងក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ម៉ាកយីហោដែលមានកម្លាំងជាង 1,000 សេះ។

យុទ្ធសាស្ត្រពិពិធកម្ម និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះបេតិកភណ្ឌ

ទោះបីជាមានការណែនាំអំពីរថយន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Ferrari នៅតែរក្សាបាននូវយុទ្ធសាស្ត្រថាមពលអគ្គិសនីចម្រុះ។ នៅឆ្នាំ 2030 ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថាការលាយផលិតផលរបស់ខ្លួននឹងមាន 40% ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE), 40% hybrid និង 20% អគ្គិសនីសុទ្ធ (EV)។ នេះតំណាងឱ្យការពិនិត្យឡើងវិញពីគោលដៅ 40% EV ដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការវាយតម្លៃជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតនៃល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារ។

សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត Ferrari បញ្ជាក់ជាថ្មីពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ខ្លួនចំពោះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលបង្កើតឈ្មោះរបស់ខ្លួន ជាពិសេសគឺ V12 រឿងព្រេងនិទាន។ នេះធានាថាអ្នកគាំទ្រដ៏ស្មោះត្រង់នឹងនៅតែមានឱកាសជាម្ចាស់ម៉ាស៊ីនមេកានិកសុទ្ធសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។

តារាងយុទ្ធសាស្រ្តផលិតផលរបស់ Ferrari បង្ហាញពីការបំបែកគ្នារវាងការចំហេះខាងក្នុង រថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី។ — នៅឆ្នាំ 2030 ក្រុមហ៊ុន Ferrari រំពឹងថាការលាយផលិតផលរបស់ខ្លួននឹងរួមបញ្ចូលរថយន្ត hybrid 40% រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 40% និងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ 20% ។

រូបតំណាងនាពេលអនាគត និងការត្រឡប់មកវិញដែលមិនរំពឹងទុក

បន្ថែមពីលើ Elettrica ផលប័ត្រផលិតផលនាពេលអនាគតនឹងរួមបញ្ចូលនូវកំណែអាប់ដេតរបស់ Ferrari 296 ដែលជាប្រភេទ PHEV នៃរថយន្ត Purosangue SUV និងកំណែដែលអាចបំប្លែងបាននៃ Amalfi និង F80 ។ ជាពិសេស Icona Series ដែលផ្តល់កិត្តិយសដល់កេរដំណែលរបស់យីហោនឹងបន្តអភិវឌ្ឍ។

មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា Icona ថ្មី ប្រហែលជា SP4 នឹងប្រើ 6.5L V12 ដែលមានជាតិទឹកធម្មជាតិ។ មួយទៀតអាចត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរឿងព្រេងនិទាន Ferrari F40 ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះ ប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល លោក Gianmaria Fulgenzi បានណែនាំថា អតិថិជនពិសេសមួយចំនួនកំពុងស្នើសុំការបញ្ជូនដោយដៃ ដើម្បីត្រលប់ទៅ Icona ដែលមានកម្រិត។ នេះជាលទ្ធភាពដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ ព្រោះ Ferrari មិនបានផ្តល់ការបញ្ជូនដោយដៃចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 កាលីហ្វ័រញ៉ា។

រថយន្តទំនើប Ferrari F40 ពណ៌ក្រហមបុរាណ ដែលជារូបតំណាងនៃការរចនា និងដំណើរការសម្រាប់ម៉ាកយីហោ។ — ម៉ូដែល Icona Series នាពេលអនាគតអាចត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរឿងព្រេងនិទាន Ferrari F40 ។

តុល្យភាពនៃការលូតលាស់ និងផ្តាច់មុខ

ការអំពាវនាវរបស់ Ferrari នៅតែមិនថយចុះ។ លោក វិកណា បង្ហើបថា ផលិតកម្មទាំងអស់សម្រាប់ឆ្នាំ 2026 ត្រូវបានកក់ទុកហើយ ដោយអតិថិជនថ្មីត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2027 ទើបទទួលបានការដឹកជញ្ជូន។ មូលដ្ឋានអតិថិជនដែលមានស្រាប់របស់ Ferrari បានកើនឡើង 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2022 ដែលឈានដល់ប្រហែល 90,000 នាក់ រួមជាមួយនឹងម្ចាស់ Ferrari ច្រើនជាង 32,000 លើកដំបូង។ តាមរយៈការធ្វើពិពិធកម្មផលប័ត្ររបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែការដាក់កម្រិតលើការផលិតរថយន្តនីមួយៗ ក្រុមហ៊ុន Ferrari កំពុងអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តដ៏ឆ្លាតវៃ ដើម្បីពង្រីកមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់ខ្លួន និងរក្សាបាននូវតម្រូវការ និងតម្លៃនៃរថយន្តនីមួយៗដែលមានស្លាកសញ្ញា Prancing Horse ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/ferrari-ky-nguyen-moi-voi-20-sieu-xe-va-mau-ev-dau-tien-10308330.html