លុប​ចោល​ឧបសគ្គ​ក្នុង​ការ​បោស​សម្អាត​ដី កុំ​ឲ្យ​គម្រោង​មួយ​រយ​ពាន់​លាន​«​ហួស​កាល​បរិច្ឆេទ​» ឈាន​ដល់​វគ្គ​បញ្ចប់

បរិមាណសំណង់មានកំណត់

គម្រោងស្ពាន Binh Sa - Binh Hai (ស្ពាន Tay Giang) ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3878/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021; អ្នកវិនិយោគគឺគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thang Binh ដោយមានការប៉ាន់ប្រមាណដែលបានអនុម័តជាង 203 ពាន់លានដុង។

ទោះបីជាមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ក៏ដោយ គម្រោងស្ពាន Binh Sa ទៅ Binh Hai (ស្ពាន Tay Giang) នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងដំណើរការសាងសង់ ក៏ដូចជាការងារបោសសំអាតការដ្ឋានផងដែរ។

គម្រោងស្ពាន Tay Giang ដែលមានវិសាលភាពសាមញ្ញចំនួន 9 ប្រវែង 371 ម៉ែត្រ; ចូល​មក​ជិត​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ប្រវែង​ជិត 3km ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង​សម្រាប់​ផ្លូវ​ទាំង​មូល។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ដោយរំពឹងថានឹងបើកឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។

ស្ពាន Tay Giang ឆ្លងកាត់ទន្លេ Truong Giang នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងដោះស្រាយបញ្ហាសន្តិសុខសង្គមជាច្រើន បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការជួញដូរទំនិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុងនៃស្រុក Thang Binh បានឲ្យដឹងថា គម្រោងនេះមានដីសរុបចំនួន ២៧៧ ឡូតិ៍ ដែលទាមទារការបោសសម្អាតទីតាំង (GPMB) (Binh Sa: 194, Binh Hai: 83)។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដីចំនួន ២៤៦ ក្បាលដី បានអនុម័តផែនការសំណង ក្នុងនោះ ២៣៨ ក្បាលដីបានទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ការដ្ឋាន; ដី​៨​ឡូត៍​មិន​ទាន់​បាន​លុយ​ប្រគល់​ឱ្យ​ដល់​កន្លែង ។

ស្រុក​បាន​ប្រគល់​ការដ្ឋាន​ឲ្យ​អង្គភាព​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ប្រវែង ២.៧១១ គីឡូម៉ែត្រ​/ ២.៩៧៦២ គីឡូម៉ែត្រ និង​កំណាត់​ស្ពាន M1, M2, T4, T5, T6, T7 និង T8 ។ គិតត្រឹមដំណាច់ខែវិច្ឆិកា ដំណើរការសាងសង់លើគម្រោងថ្មីបានឈានដល់ប្រមាណ ៣១,៥៣ពាន់លានដុង។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ក្រុមហ៊ុន Minh Khang Construction Services Co., Ltd. កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តបង្គោលអផ្សុក រនាំងស្ពាន និងធ្វើរណ្តៅគ្រឹះ។ បរិមាណនៃធាតុបានឈានដល់ប្រហែល 50% ។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកម៉ៅការក៏កំពុងធ្វើសកម្មលើផ្ទៃផ្លូវ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្រផងដែរ។

បើ​តាម​អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​គម្រោង​នេះ​នៅ​មាន​ច្រើន​ផ្នែក​ដែល​មាន​បញ្ហា​ឈូស​ឆាយ​ដី។ ដំណើរការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការក៏មិនត្រូវបានធានាដែរ។

ចំណែក​ផ្លូវ​ចូល​វិញ ក្រុមហ៊ុន​ភាគហ៊ុន​សំណង់ ៥៤៥ ធ្វើ​ការ​សាងសង់​ជា​ចម្បង​នៅ​ឃុំ Binh Hai។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជាទូទៅទំហំសំណង់នៅតែមិនច្រើនទេ សូម្បីតែកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រក៏មានកម្រិតដែរ។

យោងតាមអ្នកតំណាងនៃសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ទេ ដែលវឌ្ឍនភាពអាចនឹងត្រូវបានពន្លឿន។

គម្រោង​នេះ​ជាប់​គាំង​ដោយ​ការ​បោស​សម្អាត​ដី គ្មាន​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​សម្រាប់​ចល័ត​គ្រឿងចក្រ និង​ប្រមូល​សម្ភារៈ។ អង្គភាព​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ចាក់​ដី​បិទ​ទន្លេ និង​បើក​ផ្លូវ​ដើម្បី​បើក​ផ្លូវ។ ដូច្នេះ​ទំហំ​សំណង់​នៅ​តែ​យឺត មិន​ដូច​ការ​រំពឹង​ទុក។

ជៀសវាងការសាងសង់ស្ពានដោយគ្មានផ្លូវ

គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុង បានឲ្យដឹងថា មានដីចំនួន ៨ឡូតិ៍ ដែលបានអនុម័តគម្រោង ប៉ុន្តែមិនទាន់បានទទួលប្រាក់ និងមិនទាន់បានប្រគល់ដី។ ក្នុងនោះដីវារីវប្បកម្មចំនួន 2 ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក ង្វៀន វ៉ាន់អាញ់ មិនមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងទេ ហើយត្រូវបានសម្រេចទាមទារយកដីវិញ ប៉ុន្តែមិនបានប្រគល់ដីនោះទេ។ ស្រុក​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ឃុំ Binh Sa បន្ត​កៀរគរ​គ្រួសារ​ប្រគល់​ដី។

មាន​ដី​ចំនួន ៣១​ឡូត៍ ដែល​មិន​ទាន់​បាន​អនុម័ត​សំណង និង​គម្រោង​គាំទ្រ​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី។ ជាធម្មតា ដីចំនួន ៣ គឺទាក់ទងនឹងការរៀបចំតាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសាររបស់ លោក Trinh Van Thang, Trinh Van Ngu និង Hoang The Anh; ដី១ឡូតិ៍មានលិខិតបញ្ជាក់សិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ទទួលស្គាល់ដីលំនៅឋានមុនថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ១៩៨០ ត្រូវតែទទួលមរតក វិញ្ញាបនបត្រលុបចោល និងការកំណត់ដីលំនៅដ្ឋានទទួលស្គាល់ម្តងទៀត ប៉ុន្តែគ្រួសារមិនទាន់បានយល់ព្រមនៅឡើយ។ ដី​ចំនួន​២៧​ឡូត៍​បាន​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​ពិចារណា​ពី​ដើម​កំណើត​ដី។

លោក Nguyen Kim Tu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Binh Hai បានឲ្យដឹងថា ការងារបោសសម្អាតស្ពានជាមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការសាងសង់។ ទោះ​យ៉ាង​ណា ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​នេះ​នៅ​មាន​ដី​ប្រមាណ ២០​ឡូត៍ និង​ផ្នូរ​ចំនួន ២៣៥។ មូលដ្ឋាន​កំពុង​សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​ភាគី​ដើម្បី​ទូទាត់​និង​កៀរគរ​។ គម្រោងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ក៏ប៉ះពាល់ដល់ស្ថាបត្យកម្មផ្ទះរបស់ 6 គ្រួសារផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាលឃុំបានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ដើម្បីធ្វើការ និងយល់ព្រមលើវិធីសាងសង់សមស្រប។

យោងតាមលោកស្រី Phan Thi Nhi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thang Binh ការងារបោសសម្អាតទីតាំងរបស់គម្រោងនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសសម្រាប់គ្រួសារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវារីវប្បកម្ម។ ជាក់ស្តែង​គម្រោង​ប៉ះពាល់​វារីវប្បកម្ម​ចំនួន​៣​ករណី ប៉ុន្តែ​ដី​មិន​មាន​សិទ្ធិ​ផ្តល់​សំណង​។ ករណីមួយនៅឃុំ Binh Sa បានដាក់ពាក្យប្តឹង ហើយតុលាការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានច្រានចោលបណ្តឹងនេះ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Binh Sa និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធបន្តជួបប្រជុំផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុសចលនាគ្រួសារដើម្បីឯកភាព និងប្រគល់ទីតាំង។

ស្រុកក៏បានផ្តោតលើការដឹកនាំការសាងសង់លំនៅឋានជនបទថ្មី Tay Giang និងតម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការបញ្ចប់ការសាងសង់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបម្រើដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ 3 គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានចេញសេចក្តីណែនាំលេខ 2940/UBND-BQL ដើម្បីចាត់ចែងការងារ និងការងារដល់អង្គភាពនីមួយៗ ដោយខិតខំបំពេញឱ្យបានឆាប់ និងប្រគល់ទីតាំងឱ្យបាន 100% ។

គោលដៅ​របស់​គម្រោង​នេះ​គឺ​នឹង​បើក​ឱ្យ​ចរាចរ​នៅ​ខែមិថុនា ឆ្នាំ​២០២៥។

លោក Vo Van Hung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thang Binh បានអះអាងថា មូលដ្ឋាននឹងជំរុញការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពស្ពាននេះត្រូវបានបញ្ចប់ ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវចូលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ឃុំ Binh Hai បានឆ្លើយតបជាមូលដ្ឋាននូវដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង ហើយឃុំ Binh Sa នៅតែជាប់គាំងជាមួយនឹងដីតាំងទីលំនៅថ្មី។ លោក Hung បាននិយាយថា "គម្រោងនេះត្រូវបានកំណត់ថានឹងបិទនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរសាទរសមាជបក្សស្រុកលើកទី 22" - លោក Hung បាននិយាយថា។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/quang-nam-go-vuong-mat-bang-khong-de-du-an-tram-ty-lo-hen-ve-dich.html