ឆ្មាំសមុទ្រចិនបានចោទប្រកាន់ថាបានបុកជាមួយនាវាផ្គត់ផ្គង់ហ្វីលីពីន

ហ្វីលីពីននិយាយថា កប៉ាល់របស់ខ្លួនពីរគ្រឿងត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិន និងនាវាកងជីវពលដែនសមុទ្រ ហើយបានបុកគ្នានៅជិតឆ្នេរ Thomas Shoal ទីពីរក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូង។

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រហ្វីលីពីនបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "នាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិន 5203 បានធ្វើសមយុទ្ធដ៏គ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចជាមួយនាវាផ្គត់ផ្គង់ហ្វីលីពីនប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រពី Second Thomas Shoal នៅព្រឹកនេះ" ។

ក្រុមការងារជាតិហ្វីលីពីនសម្រាប់សមុទ្រហ្វីលីពីនខាងលិច ដែលជាទីភ្នាក់ងាររបស់ទីក្រុងម៉ានីលទទួលបន្ទុកបញ្ហាសមុទ្រចិនខាងត្បូងបានបន្ថែមថា នាវាឆ្មាំសមុទ្រហ្វីលីពីនដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចការពារក៏បានបុកជាមួយនាវាកងជីវពលដែនសមុទ្រចិនផងដែរ។ ទំហំនៃការខូចខាតដល់ភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេ។

កប៉ាល់ផ្គត់ផ្គង់ហ្វីលីពីនត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិននៅជិត Second Thomas Shoal ក្នុងខែសីហា។ រូបថត៖ AP

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រហ្វីលីពីនបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "យើងថ្កោលទោសយ៉ាងដាច់អហង្ការចំពោះសកម្មភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់ គ្មានការទទួលខុសត្រូវ និងខុសច្បាប់របស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិន និងកងជីវពលដែនសមុទ្រ" ។

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិន ក្រោយមកបានអះអាងថា ការស្ទាក់ចាប់នេះគឺ "ស្របច្បាប់" ក្នុងគោលបំណងរារាំងនាវាហ្វីលីពីនពីការដឹកជញ្ជូន "សម្ភារសំណង់ខុសច្បាប់" ទៅកាន់ Second Thomas Shoal ប៉ុន្តែមិនបាននិយាយពីការប៉ះទង្គិចណាមួយរវាងកងកម្លាំងទាំងពីរនោះទេ។

Thomas Shoal ទីពីរគឺជាផ្នែកមួយនៃកោះ Spratly របស់វៀតណាម ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងកាន់កាប់ដោយខុសច្បាប់ដោយហ្វីលីពីន។ ទីក្រុងប៉េកាំង និងទីក្រុងម៉ានីល សុទ្ធតែទាមទារ អធិបតេយ្យភាព លើតំបន់នេះ។

យោធាហ្វីលីពីនបាននឹងកំពុងប្រើប្រាស់នាវាចម្បាំង BRP Sierra Madre ដែលកំពុងចុះចតនៅទីប្រជុំជន Second Thomas Shoal ជាកន្លែងឈរជើងដើម្បីរក្សាវត្តមានខុសច្បាប់នៅក្នុងតំបន់នេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999 ។ កប៉ាល់នេះមានអង្គភាពសមុទ្រឈរជើងនៅលើនាវា ហើយពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើការផ្គត់ផ្គង់ពីដីគោក។

តំបន់សមុទ្រចិនខាងត្បូង។ ក្រាហ្វិក៖ CSIS — តំបន់សមុទ្រចិនខាងត្បូង។ ក្រាហ្វិក៖ *CSIS*

នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលចិនព្យាយាមរារាំងនាវាហ្វីលីពីននៅ Second Thomas Shoal។ ក្រសួងការពារជាតិ ហ្វីលីពីនបាននិយាយថា ទីក្រុងប៉េកាំងតែងតែរក្សានាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រនៅជិតទីពីរ Thomas Shoal ដើម្បីតាមដានសកម្មភាពនេសាទហ្វីលីពីន ក៏ដូចជាត្រួតពិនិត្យបេសកកម្មផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញដល់ BRP Sierra Madre ។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 នាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិនចំនួន 3 គ្រឿងបានបិទផ្លូវ ដោយបើកភ្លើងមុខ និងបាញ់កាំភ្លើងបាញ់ទឹក បង្ខំឱ្យនាវាផ្គត់ផ្គង់ហ្វីលីពីនបោះបង់បេសកកម្មរបស់ពួកគេ ហើយត្រលប់មកវិញ។ អ្នកនាំពាក្យឆ្មាំសមុទ្រហ្វីលីពីន ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Jay Tarriela បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែតុលាថា កប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចិនបានកាត់ធ្នូរបស់ខ្លួន ហើយស្ទើរតែបានបុកជាមួយ BRP Sindangan នៅជិត Second Thomas Shoal ។

Vu Anh (យោងតាម AFP, Reuters )

ប្រភពតំណ