ការលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai
យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១២៣ អនក្រ.បក ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ស្តីពីសេចក្តីសម្រេចរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការអនុវត្តការងាររបស់ក្រុមការងារលេខ ១១២១ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការលេខ ២២២១ ស្នើខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្ម La លើគម្រោងសង្គមកិច្ច។ បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Nam កំពុងរង់ចាំគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមស្តីពីសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបន្តបញ្ចប់គម្រោង។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 តំណាងក្រុមហ៊ុន SOVICO Group និងក្រុមហ៊ុន VIETJET Aviation Joint Stock Company បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ដើម្បីស្នើសុំការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai ។ នាថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Quang Nam បានបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីដោះស្រាយឯកសារ នីតិវិធី និងជំរុញ និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគសង្គម និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។
លោក Nguyen Sy Hiep - អនុប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថា គម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai មានមូលដ្ឋានច្បាប់ពេញលេញ កំពុងបំពេញឯកសារ និងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការឧស្សាហកម្ម និងតំបន់។
យោងតាមឯកសារណែនាំនៃច្បាប់ដេញថ្លៃដែលអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលមិនយូរប៉ុន្មាន ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រមិនចាំបាច់រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីទេ គឺធ្វើវិមជ្ឈការដល់ក្រសួង និងខេត្ត។ គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរកឃើញថាអ្នកវិនិយោគបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានកំណត់នោះ វានឹងសម្រេចអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគ។
យោងតាមឧត្តមសេនីយឯក Pham Hoai Nam អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងបានឯកភាពជាគោលការណ៍ផ្ទេរដីការពារជាតិចំនួន ៨៦៨ ហិកតា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសង្គមកិច្ច និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ត្រូវតែមានឯកសារផ្លូវការផ្ញើទៅក្រសួងការពារជាតិ។ ជាមួយគ្នានេះ នឹងធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងការពារជាតិ និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធក្នុងការបំប្លែងផ្ទៃដីនេះ។
នៅក្នុងសម័យប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានត្រៀមលក្ខណៈជាស្រេចក្នុងការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក្នុងការអនុវត្តការរំលាយទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី និងកែសម្រួលផែនការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តជាប្រព័ន្ធ ដោយមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីទាញយកសក្តានុពលអតិបរមា និងទីតាំងសំខាន់នៃព្រលានយន្តហោះនេះ។ នៅទីនេះ មិនត្រឹមតែព្រលានយន្តហោះនឹងត្រូវបានសាងសង់ ផ្លូវរត់ និងស្ថានីយត្រូវបានបើកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ក៏នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ជួសជុល ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ អាស្រ័យហេតុនេះ វានឹងមានគោលបំណងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចព្រលានយន្តហោះ និងទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ។
[VIDEO] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan ចែករំលែកអំពីដំណើរការកាត់បន្ថយនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរដី ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគសង្គម និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai៖
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។ បន្ទាប់មក សូមអំពាវនាវដល់អ្នកវិនិយោគសមស្របមកបណ្តាក់ទុននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai ។
ប្រគល់ឱ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ ដោយស្មារតីធ្វើវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយបញ្ចប់នីតិវិធីក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៥ ចុងក្រោយបង្អស់។ វិនិយោគិនត្រូវធានាការអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai គឺជាសក្តានុពលពិសេស ឱកាសលេចធ្លោ និងជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ខេត្ត Quang Nam ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវផ្តោតលើចំណុចសំខាន់ៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះប្រកបដោយជោគជ័យ”។
អភិវឌ្ឍសក្តានុពល
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan៖
ខេត្ត Quang Nam សម្បូរទៅដោយធនធានសមុទ្រ រ៉ែ ជីវចម្រុះ។ល។ នេះគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់មួយចំនួនក្នុងប្រទេសដែលមានរ៉ែមាសជាច្រើនដែលត្រូវបានរុករក និងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ដើម្បីលើកកម្ពស់ធនធានរ៉ែទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព Quang Nam ផ្តោតលើការធ្វើផែនការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចជាប្រព័ន្ធ ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យរបស់អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងភ្នាក់ងារមុខងារ។ ទាំងនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង និងកំណត់ការជីកយករ៉ែមាសខុសច្បាប់ និងការបំពុលបរិស្ថាន។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ លោក Ho An Phong៖
ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍គាំទ្រ និងឯកភាពចំពោះគំនិតរបកគំហើញរបស់ Quang Nam ជាពិសេសការបង្កើតខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រតាមរយៈផ្លូវថ្នល់ ប្រព័ន្ធទន្លេ Vu Gia - Thu Bon ប្រព័ន្ធទន្លេ Co Co និងការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងទេសចរណ៍ផ្អែកលើផ្លូវទឹកតភ្ជាប់ Quang Nam និង Da Nang ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាលើកកម្ពស់កត្តាសណ្ឋានដី ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទីលានវាយកូនហ្គោលលំដាប់អន្តរជាតិ។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មវប្បធម៌ដោយមាន Hoi An ជាមជ្ឈមណ្ឌល; លុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់សាជីវកម្មអន្តរជាតិក្នុងការវិនិយោគលើរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ សណ្ឋាគារ ជាដើម។
[វីដេអូ] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ លោក Ho An Phong ស្នើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh៖
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Sinh Nhat Tan៖
ក្វាងណាមមានគម្រោងថាមវន្តជាច្រើនដែលបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយផែនការខេត្ត តំបន់ និងឧស្សាហកម្មដូចជាអគ្គិសនី ការជីកយករ៉ែ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេង អនុអគ្គិសនី ភស្តុភារដែលទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវពន្លឿនដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសមស្រប។ ការលំបាក និងឧបសគ្គនៅក្នុងយន្តការ និងគោលនយោបាយមូលដ្ឋានត្រូវបានដោះស្រាយដោយរដ្ឋាភិបាល បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។
ទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម Quang Nam ត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការជួយឧបត្ថម្ភធុរកិច្ច ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង FTA ដើម្បីជំរុញការនាំចេញ។ គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តសកម្មភាពជំរុញពាណិជ្ជកម្មប្រមូលផ្តុំ ទ្រង់ទ្រាយធំ ក្នុងតំបន់សម្រាប់ផលិតផល និងឧស្សាហកម្មដែលមានភាពខ្លាំងក្នុងតំបន់នៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលម៉ាករបស់ខេត្ត ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung៖
ក្វាងណាមបានបង្កើតក្បាលរថភ្លើងពីរនៅចុងទាំងពីរនៃខេត្តស្របតាមរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តគឺឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ នៅភាគខាងជើងគឺ Hoiana នៅភាគខាងត្បូងគឺ Thaco ។ ក្រៅពីនេះ Quang Nam មានមូលនិធិដីស្អាតដែលបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំដោយចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Cua Dai ទៅ Tam Ky ខេត្តត្រូវរក្សាផែនការនេះ "បម្រុង" សម្រាប់គម្រោងធំ ៗ ទីក្រុង អគារស្មុគស្មាញ ...
ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និង Cua Lo នាពេលខាងមុខ ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់ Quang Nam នឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ខេត្ត Quang Nam ត្រូវអនុវត្តតាមផែនការខេត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីបង្កើតជាចង្កោមថាមវន្តចំនួន ២ និងច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន ៣ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ និងអានុភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងមូលរបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសុខដុមរមនារវាងតំបន់បូព៌ា និងខាងលិច ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើតគម្លាតធំពេក។ ប្រសិនបើតំបន់លោកខាងលិចមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចទេ សន្តិសុខសង្គមត្រូវតែធានា។
[VIDEO] - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានរំលឹកឡើងវិញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើសម្រាប់ខេត្ត Quang Nam ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ 2025៖
[VIDEO] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច លោក Le Van Thanh បានវាយតម្លៃការងារកាត់បន្ថយភាពក្រីក្ររបស់ខេត្ត Quang Nam៖
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/hien-ke-de-quang-nam-dot-pha-phat-trien-3148728.html
Kommentar (0)