ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃបំណែកកប៉ាល់ទីតានិកនៅបាតសមុទ្រ

ចរន្តមហាសមុទ្រ ទឹកសមុទ្រ និងបាក់តេរីស៊ីលោហៈធាតុ បណ្តាលឱ្យកប៉ាល់ទីតានិករលាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយអាចរលាយបាត់ក្នុងរយៈពេលពីរបីទសវត្សរ៍ទៀត។

ធ្នូនៃកប៉ាល់ទីតានិកអំឡុងពេលបេសកកម្មនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2019។ រូបថត៖ ផលិតកម្មអាត្លង់ទិក — ធ្នូនៃកប៉ាល់ទីតានិកអំឡុងពេលបេសកកម្មនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2019។ រូបថត៖ *ផលិតកម្មអាត្លង់ទិក*

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ឆ្នាំ 1912 កប៉ាល់ RMS Titanic បានលិចក្នុងជម្រៅជាង 3,657 ម៉ែត្រពីផ្ទៃទឹក ដែលបានសម្លាប់មនុស្សចំនួន 1,517 នាក់។ កប៉ាល់នេះកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងញូវយ៉ក ប៉ុន្តែបានបុកផ្ទាំងទឹកកកចម្ងាយប្រហែល 643 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Newfoundland ។ នាវាមុជទឹកនេះបានស្ងប់ស្ងាត់អស់រយៈពេលជាង 70 ឆ្នាំ រហូតទាល់តែវាត្រូវបានរកឃើញដោយចៃដន្យដោយកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មសម្ងាត់កំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1985 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក នាវាមុជទឹកគ្មានមនុស្សបើក និងមនុស្សរាប់សិបគ្រឿងបានទៅទស្សនាអដ្ឋិធាតុក្រោមទឹករបស់កប៉ាល់ទីតានិក នេះបើយោងតាម Business Insider ។

លោក Patrick Lahey ប្រធាន និងជាសហស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុន Triton Submarines បាននិយាយថា "ដូចអ្វីៗទាំងអស់ ទីបំផុតកប៉ាល់ទីតានិកនឹងរលាយបាត់ទាំងស្រុង។ វានឹងចំណាយពេលយូរមុនពេលដែលវាកើតឡើង ប៉ុន្តែការរលាយនៃបំណែកត្រូវបានរំពឹងទុក និងជាដំណើរការធម្មជាតិ" ។

Lahey បានចូលរួមក្នុងការជ្រមុជទឹកចំនួនបីក្នុងចំណោមការជ្រមុជទឹកទាំងប្រាំរបស់ Triton កាលពីខែសីហាមុន។ ដោយមិនធ្លាប់បានទៅទស្សនាការបាក់បែកពីមុនមក គាត់មិនអាចវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពរបស់វាដោយផ្អែកលើការសង្កេតផ្ទាល់ខ្លួនឡើយ។ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញជាច្រើនយល់ស្របថា កប៉ាល់នេះមើលទៅខុសពីបេសកកម្មមុនៗ។ យោងតាមលោក Lahey កប៉ាល់ទីតានិចកំពុងចាញ់ការប្រយុទ្ធជាមួយធាតុ។ ចរន្តទឹកសមុទ្រជ្រៅ ទឹកសមុទ្រដែលច្រេះ និងបាក់តេរីដែលស៊ីលោហៈធាតុកំពុងខ្ទេចខ្ទីនៅឯបំណែកយន្តហោះ ដែលស្ថិតនៅចម្ងាយជាង 2 ម៉ាយពីផ្ទៃខាងលើ។

មីក្រូជីវវិទូ Lori Johnston និយាយថា ការរលួយគឺបណ្តាលមកពីបាក់តេរីមួយក្រុមដែលហៅថា Halomonas titanicae។ នៅពេលដែលបាក់តេរីស៊ីចេញពីដែកថែបរបស់នាវា ពួកវាបណ្តាលឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងនឹង stalactite បង្កើតនៅលើបំណែក។ សសរពណ៌ត្នោតក្រហមទាំងនោះត្រូវបានគេហៅថា ច្រែះ។

យោងតាមលោក Henrietta Mann អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ដែលបានសហការរកឃើញបាក់តេរីក្នុងឆ្នាំ 2010 ដោយផ្អែកលើរូបភាពបេសកកម្មចុងក្រោយបង្អស់ កប៉ាល់ទីតានិចនៅសល់តែ 30 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះមុនពេលវាបាត់។ កប៉ាល់បាននៅលើបាតសមុទ្រអស់រយៈពេល 107 ឆ្នាំមកហើយ ចំពេលមានចរន្តទឹកសមុទ្រខ្លាំង និងទឹកសមុទ្រ។ អត្រានៃការពុកផុយរបស់កប៉ាល់ទីតានិកបានកើនឡើង នៅពេលដែលជាន់ខាងលើនៃកប៉ាល់បានដួលរលំ។ ប្រសិនបើជាន់មួយនៅពីលើវាបរាជ័យ វានឹងដួលរលំទៅបន្ទាប់។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញបានបន្តពីបាតមួយទៅជាន់។

Rusticles បង្កើតឡើងដោយបាក់តេរីនៅផ្នែកខាងកំពង់ផែនៃកប៉ាល់ទីតានិច។ រូបថត៖ Lori Johnson — Rusticles បង្កើតឡើងដោយបាក់តេរីនៅផ្នែកខាងកំពង់ផែនៃកប៉ាល់ទីតានិច។ រូបថត៖ *Lori Johnson*

ការដួលរលំនេះបានបំផ្លាញតំបន់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៃបំណែកគឺកាប៊ីនរបស់ប្រធានក្រុម Edward Smith ។ នៅឆ្នាំ 1996 មាតិកានៃកាប៊ីននៅផ្នែកខាងស្ដាំនៃកប៉ាល់ទីតានិច រួមទាំងអាងងូតទឹកនៅតែអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ សព្វថ្ងៃនេះ កាប៊ីននេះលែងមានឃើញហើយ ព្រោះវាបានធ្លាក់ចូលជ្រៅទៅក្នុងគំនរបាក់បែក។ យោងតាមលោក Parks Stephenson ដែលជាប្រវត្ដិវិទូ Titanic បានឱ្យដឹងថា ផ្នែកខាងកប៉ាល់របស់កប៉ាល់ទីតានិក គឺជាតំបន់ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនៃការបាក់បែក។ ជាន់ទាំងមូលនៅខាងនោះបានដួលរលំ ដោយយកបន្ទប់គេងមេទៅជាមួយ ហើយការខូចខាតនៅតែបន្ត។

វីដេអូថ្មីៗពី Triton submersible នឹងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងភាពយន្តឯកសារ Atlantic Productions នាពេលខាងមុខ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា នាវាមុជទឹក Titanic បានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 5 នាក់ក្នុងដំណើរទេសចរណ៍នៃបំណែកនៃកប៉ាល់ទីតានិចដែលបាត់ខ្លួន។ កប៉ាល់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions កំពុងដឹកអ្នកដំណើរចូលទៅជិតនាវា នៅពេលដែលទំនាក់ទំនងត្រូវបានបាត់បង់ពីរម៉ោងក្រោយមក។ អ្នកដំណើរបានចំណាយប្រាក់២៥ម៉ឺនដុល្លារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅក្នុងជម្រៅជិត៤.០០០ម៉ែត្រ។

លោក អាន ខាំង (នេះបើតាម អ្នកដឹងព័ត៌មាន Business Insider )

ប្រភពតំណ