
នៅថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang បាននិយាយថា ខ្លួនទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅប៉ូលីស នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរថយន្ត ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ...
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang តាមរយៈលទ្ធផលនៃការទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ GSHT នៃយានយន្តអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននៅក្នុងទីក្រុងក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 រថយន្តជាច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញថាបានបំពានម៉ោងធ្វើការក្នុងពេលថ្ងៃ និងម៉ោងបើកបរ ហើយមិនបានបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់កម្មវិធីរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។
ជាក់ស្តែងក្នុងខែមករា មានរថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មចំនួន 9,406 គ្រឿង ដែលមិនបានបញ្ជូនទិន្នន័យឧបករណ៍ GSHT ទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម ដោយក្នុងខែកុម្ភៈ មានរថយន្តចំនួន 10,428 គ្រឿង ហើយក្នុងខែមីនាមាន 11,801 គ្រឿង។
ចំនួនយានយន្តដែលបំពានម៉ោងធ្វើការ និងម៉ោងបើកបរក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ក៏មានច្រើនជាង 20,000 គ្រឿងផងដែរ។ ក្នុងនោះក្នុងខែមករា រថយន្តចំនួន ៦.០៣០ គ្រឿងលើសពី ៤ ម៉ោង សូម្បីតែ ១០ ម៉ោង; ខែកុម្ភៈ 7,383 យានយន្ត; ហើយក្នុងខែមីនា យានយន្តចំនួន ៦.១១៩ គ្រឿង។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang បានស្នើឱ្យប៉ូលីស និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល សម្របសម្រួល និងដឹកនាំកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីបង្កើនការល្បាត ត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងដោះស្រាយការបំពាន។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang ក៏បានចាត់ឱ្យអធិការដ្ឋាននាយកដ្ឋានសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះយានយន្តដែលល្មើសនឹងច្បាប់ ដោយស្នើឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តមិនចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ប្រសិនបើឧបករណ៍ GSHT កាមេរ៉ា (សម្រាប់យានយន្តដែលត្រូវដំឡើង) មិនដំណើរការ ឬមិនមានសញ្ញាបញ្ជូន។ វាត្រូវតែត្រូវបានធានាថាយានយន្តទាំងអស់ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រត្រូវនឹងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន។
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ និងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ដើម្បីស្វែងរក និងទប់ស្កាត់ម្ចាស់រថយន្តពីការកែប្រែ ភ្ជាប់ ឬដំឡើងឧបករណ៍បន្ថែមដែលមិនស្របតាមការរចនារបស់អ្នកផលិត ឬការរចនាដែលបានកែប្រែដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ប្រភព
Kommentar (0)