ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai ផ្នែក Yen Bai-Lao Cai

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១ ខែតុលា នៅស្ថានីយ៍គិតលុយ Km237 ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai នៅឃុំ Gia Phu (Lao Cai) ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) បានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្នែក Yen Bai-Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ។

នេះជាគម្រោងទី១ ដែល ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីចាត់តាំង VEC ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ និងដំណើរការ គម្រោងនឹងធ្វើសមកាលកម្មខ្នាតជាមួយផ្នែក Noi Bai-Yen Bai ពង្រឹងសមត្ថភាពចរាចរណ៍ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បញ្ចប់ផ្លូវជាបណ្តើរៗតាមផែនការ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ បង្កើតសន្ទុះខ្លាំង ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខសម្រាប់មូលដ្ឋាននៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង ក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

លោក Truong Viet Dong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល VEC បាននិយាយ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Truong Viet Dong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសមាជិកនៃ VEC បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីការសម្ពោធ (២០១៤) មក បរិមាណចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជាតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការសិក្សា និងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវនេះ ជាពិសេសផ្នែក Yen Bai-Lao Cai។

គម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវគោលនយោបាយរបស់បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលលើការវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានគ្រោងទុក។ បម្រើយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ស្របតាមផែនការ និងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍នៅតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ តំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ចប់បន្តិចម្តងៗ ធ្វើសមកាលកម្ម និងធ្វើទំនើបកម្មបណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោកតភ្ជាប់តំបន់នានា។ ការវិនិយោគពេញលេញជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផែនការដែលបានអនុម័ត បំពេញតាមតម្រូវការសមត្ថភាពចរាចរណ៍ សមរម្យសម្រាប់បរិមាណចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន និងអនាគត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង រួមចំណែកលើកកម្ពស់សមត្ថភាពចរាចរណ៍រលូន ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងពង្រីកអតិបរមានូវគម្រោងតភ្ជាប់អន្តរតំបន់សំខាន់ៗដែលកំពុងសាងសង់។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពី Km123+80 (ផ្លូវប្រសព្វ IC13) បញ្ចប់នៅ Km244+155 (ផ្លូវប្រសព្វ IC18) មានប្រវែងប្រហែល 121km ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 7,668 ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 3,000 ពាន់លានដុង នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលដោយ VEC ។ គេ​រំពឹង​ថា​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ជា​មូលដ្ឋាន​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៦ ក្រោម​ការ​ដឹកនាំ​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) ត្រូវបានវិនិយោគលើផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងបន្តនៃឧបករណ៍ដែលបម្រើដល់ការគ្រប់គ្រងថ្លៃសេវា និងការកេងប្រវ័ញ្ច។

គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ និងដំណើរការលើកំណាត់ផ្លូវ Yen Bai-Lao Cai រួមទាំងការពង្រីកផ្ទៃផ្លូវពី ២គន្លងទៅ ៤គន្លង ទទឹងផ្លូវ ២៤ម ដោយមានក្បាលដីមធ្យមស្របគ្នានឹងផ្នែកដែលត្រូវបានពង្រីកក្នុងដំណាក់កាលទី១។ ពង្រីកផ្លូវក្រោមដីឱ្យត្រូវគ្នានឹងមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវហាយវេពី 2 គន្លងទៅ 4 ផ្លូវ។ ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវចាស់ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិនៃភាពរឹងមាំនៃផ្ទៃផ្លូវចាស់ និងដំណោះស្រាយរចនាបណ្តោយ វានឹងរចនាដើម្បីពង្រឹង ឬជួសជុលឡើងវិញ ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

លើសពីនេះ គម្រោងនឹងបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វ IC15 នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 165+690 មានស្ពានចំនួន 47 លើផ្លូវ ដែលក្នុងនោះស្ពានចំនួន 4 ត្រូវបានវិនិយោគទាំងស្រុងក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ស្ពានចំនួន 43 មិនទាន់មានទទឹងគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវ។ លោក Truong Viet Dong បាននិយាយថា ផ្លូវដែលរត់ក្នុងទិសដៅតែមួយ គឺ Lao Cai-Noi Bai ដែលសមស្របនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេ ៦គន្លង។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Minh Khiem អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម 319 (ក្រសួងការពារជាតិ) ថ្លែង។

តំណាងអង្គភាពសំណង់ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Minh Khiem អគ្គនាយកសាជីវកម្ម 319 (ក្រសួងការពារជាតិ) មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង អ្នកម៉ៅការបានសហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីច្បាប់ ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស មធ្យោបាយ សម្ភារៈ រៀបចំការសាងសង់គម្រោងស្របតាមការរចនាដែលបានអនុម័ត គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរឹង ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព បច្ចេកទេស និងសំណង់។ ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ដែល​កើត​ឡើង​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព ចូលរួម​រក្សា​សន្តិសុខ​នយោបាយ សណ្តាប់ធ្នាប់​សង្គម និង​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​តំបន់។ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់ និងប្រគល់គម្រោងឱ្យស្របតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

សមមិត្ត Tran Huy Tuan អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai មានប្រសាសន៍។

សមមិត្ត Tran Huy Tuan អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ចាប់តាំងពីដំណើរការមក ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai ពិតជាបានបង្កើតកម្លាំងចលករដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យ និងខេត្ត Lao Cai។ ដើម្បីឱ្យគម្រោងពង្រីកផ្នែក Yen Bai-Lao Cai ត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយការធានា និងវឌ្ឍនភាពប្រកបដោយគុណភាព សមមិត្ត Tran Huy Tuan បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ អង្គភាពប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការសាងសង់ លើកកម្ពស់ស្មារតី និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់។

ខេត្ត Lao Cai ប្តេជ្ញាបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង ធានាសន្តិសុខសង្គម ស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងការដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Do Thanh Trung បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះ VEC ក៏ដូចជាអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាក្នុងការបញ្ចប់ការរៀបចំ និងចាប់ផ្តើមគម្រោងភ្លាមៗ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Do Thanh Trung បានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែង ការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការច្នៃប្រឌិតរបស់បុគ្គលិក VEC កម្មករ និងនិយោជិត ក៏ដូចជាអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីបញ្ចប់ការងាររៀបចំ និងចាប់ផ្តើមគម្រោងភ្លាមៗ។ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការវិនិយោគគម្រោង និងដំណើរការសាងសង់។ ដូច្នេះ VEC អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា វិស្វករ កម្មករ និងនិយោជិតក្នុងការដ្ឋានសំណង់ត្រូវតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាព ធានាគុណភាពនៃគម្រោង និងសម្រេចបាននូវក្តីសុបិននៃការបញ្ចប់ផ្លូវ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងអមដំណើរខេត្ត Lao Cai, VEC, អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។

MINH TANG

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html