ការចល័តមន្ត្រី និងទាហានជាង 300,000 នាក់ ដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងព្យុះ
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាយប់ថ្ងៃទី២២ ខែកញ្ញា នៅ ទីស្តីការក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ស្តីពីការឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ៩ Ragasa ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Pham Hai Chau - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះ (អគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម) បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនៅតំបន់ដែលរំពឹងថានឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ ៩ បានរៀបចំផែនការ និងយុទ្ធសាស្ត្រ។ មន្រ្តីជាង 300.000 នាក់ ទាហាន កងជីវពល យានជំនិះជាង 8.000 គ្រឿង និងយន្តហោះ 6 គ្រឿង បានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឆ្លើយតបនៅពេលមានស្ថានភាពកើតឡើង។
ក្រសួងការពារជាតិ បានបញ្ជាឱ្យបញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែន នៃផ្លូវសមុទ្រ ធ្វើការហៅ ជូនដំណឹង និងរាប់ទូក ដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ណែនាំដល់ប្រជានេសាទ អំពីទិសដៅនៃខ្យល់ព្យុះ ត្រូវមានផែនការការពារទាន់ពេលវេលា និងធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះ។
ជាមួយគ្នានេះ រថយន្តជាង ៥៤.០៥៨ គ្រឿង ដែលមានអ្នកនេសាទ ២១៥.៧៤៣នាក់ ត្រូវបានហៅ រាប់ និងណែនាំឱ្យដឹងពីទិសដៅនៃខ្យល់ព្យុះ ដើម្បីទៅជ្រកដោយសុវត្ថិភាព។ រហូតមកដល់ពេលនេះ រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានជូនដំណឹងយ៉ាងពេញលេញអំពីព្យុះនេះ។
ឧត្តមសេនីយ Pham Hai Chau បានកត់សម្គាល់ថា យើងមិនត្រូវធ្វើជាកម្មវត្ថុមុនព្យុះទី៩ឡើយ ព្រោះនេះជាព្យុះដែលមានការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញ។
នាយឧត្តមសេនីយ៍បានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋាន និងស្ថាប័ននានា ត្រៀមពិនិត្យផែនការឆ្លើយតបរបស់ខ្លួន និងពិនិត្យឱ្យបានដិតដល់នូវចំណុចសំខាន់ៗដែលមានហានិភ័យនៃឧបទ្ទវហេតុនានា ដើម្បីរៀបចំកងកម្លាំងសមស្រប។ ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះខេត្ត Quang Ninh ដែលជារឿយៗរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ព្យុះ ហើយតំបន់ភ្នំដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាក់ដីដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
គ្រប់គ្រងទូក និងអាងស្តុកទឹកឱ្យបានតឹងរ៉ឹងមុនព្យុះលេខ៩
នៅក្នុងជំនួបនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Hoang Hiep - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការចាប់យកយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវស្ថានភាពទាក់ទងនឹងព្យុះលេខ ៩។
អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoang Hiep បាននិយាយថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ គេអាចបញ្ជាក់បានថា ព្យុះលេខ 9 ចូលសមុទ្រខាងកើត គឺជាព្យុះខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2025 ហើយនេះក៏ជាព្យុះខ្លាំងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅសមុទ្រខាងកើត”។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានលើកឡើងដែរថា យោងតាមសេណារីយ៉ូបច្ចុប្បន្ន ពេលចូលសមុទ្រខាងកើត ដោយសារកត្តាមិនអំណោយផលមួយចំនួន ព្យុះលេខ៩ អាចនឹងមានកម្លាំងថយចុះជាលំដាប់។
តាមការព្យាករណ៍ ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា នេះ ខ្យល់ព្យុះនឹងចាប់ផ្តើមបោកបក់មកឈូងសមុទ្រតុងកឹង បន្ទាប់មកបោកបក់មកលើតំបន់នេះ ហើយបោកបក់នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ឬព្រលឹមថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។ ពេលចូលឈូងសមុទ្រតុងកឹង ព្យុះទំនងជារក្សាកម្រិត 9-10 បោកបក់ដល់កម្រិត 13-14 ។ នៅពេលចុះចត អាំងតង់ស៊ីតេនឹងមានកម្រិត 8-9 កើនឡើងដល់កម្រិត 11-12 ។
ទោះយ៉ាងណា លោកថា នេះគ្រាន់តែជាការព្យាករប៉ុណ្ណោះ ភាពសុក្រឹតមិនខ្ពស់ទេ។ ប៉ុន្តែ នេះប្រាកដជានឹងក្លាយជាព្យុះដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រទេសវៀតណាម ជាដំបូងនៅសមុទ្រ។ ដូច្នេះរឿងដំបូងគឺត្រូវគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសកម្មភាពរបស់កប៉ាល់។
បញ្ហាទី២ គឺទ្រុងវារីវប្បកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅតំបន់ភាគខាងជើង និងភាគកណ្តាល តំបន់សមុទ្រនេះមានផ្ទៃដីវារីវប្បកម្មប្រហែល 160,000 ហិកតា ដែលចាំបាច់ត្រូវគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
អ្វីដែលគួរឲ្យបារម្ភបំផុតគឺបរិមាណទឹកភ្លៀង និងសុវត្ថិភាពអាងស្តុកទឹក។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាងស្តុកទឹកវារីអគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្រ គឺនៅចុងបញ្ចប់នៃរដូវទឹកជំនន់ដ៏សំខាន់ ដែលភាគច្រើនស្ទើរតែពេញទៅហើយ។ ប្រសិនបើព្យុះបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ពី 150-450 មីលីម៉ែត្រ ប្រតិបត្តិការនឹងពិបាកខ្លាំងណាស់។ អាងស្តុកទឹកវារីអគ្គីសនីបច្ចុប្បន្នកំពុងរក្សាកម្រិតជាមធ្យមប្រហែល 80-90% នៃសមត្ថភាពរបស់វា។ ដូច្នេះត្រូវតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវព្រឹត្តិបត្រឧតុនិយម ដើម្បីកំណត់ការហូរចេញពីទឹកជំនន់សមស្រប និងបញ្ចៀសស្ថានភាពអកម្ម។
លើសពីនេះ ខ្យល់ព្យុះនេះមានកម្លាំងខ្លាំង ចរាចរបានធំទូលាយ គួបផ្សំនឹងខ្យល់ត្រជាក់ ដែលអាចបង្កឲ្យមានបាតុភូតអាកាសធាតុខ្លាំងទាំងនៅសមុទ្រ និងនៅលើគោក ដូចជា ផ្គរ រន្ទះ ខ្យល់ព្យុះ រន្ទះ...
ទាក់ទិននឹងដំណាំ ឯកឧត្តមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា បច្ចុប្បន្នយើងមានផ្ទៃដីស្រូវវស្សាចំនួន ៨១០,០០០ ហិកតា ក្នុងនោះផ្ទៃដីប្រមូលផលបានតែប្រមាណ ២០ ម៉ឺនហិកតា និងប្រមាណជា ៦០០,០០០ ហិកតា នៅតែបៃតង និងមិនអាចប្រមូលផលបាន ដូច្នេះខ្យល់ព្យុះនឹងបង្កការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង។
ជាចុងក្រោយ ឯកឧត្តមអនុរដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់មជ្ឈមណ្ឌលជាតិ សម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានទឹក និងឧតុនិយម ធានាបាននូវព័ត៌មានស្តីពីការវិវត្តនៃព្យុះ រៀងរាល់៣ម៉ោងម្តង។ ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ 112 - លេខសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាតិដែលបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់បណ្តាញទំនាក់ទំនងសម្រាប់ការស្នើសុំជំនួយ និងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះទូទាំងប្រទេស។
ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/kiem-soat-chat-tau-thuyen-ho-chua-truoc-sieu-bao-ragasa-manh-nhat-lich-su-tren-bien-dong-3377021.html
Kommentar (0)