-បណ្ឌិត ត្រាន់ ឌូ លីច សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាគោលនយោបាយហិរញ្ញវត្ថុ និងរូបិយវត្ថុជាតិ៖
ដោះ "អាវតឹង"
នេះជាលើកទីមួយហើយដែល រដ្ឋសភា នឹងអនុម័តសេចក្តីសម្រេចដោយមានខ្លឹមសារពីរក្រុមធំៗ។ ទី១ គឺយន្តការវិមជ្ឈការ និងពង្រីកគណៈប្រតិភូអាជ្ញាធរក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋលើវិស័យចំនួន ៥ រួមមាន ការវិនិយោគ ថវិកា សំណង់ ធនធានបរិស្ថាន និងការរៀបចំកម្មាភិបាល និងមន្ត្រីរាជការសម្រាប់ទីក្រុង Thu Duc។ ការពង្រីកវិមជ្ឈការ និងគណៈប្រតិភូ គឺក្នុងទិសដៅការងារមួយចំនួនដែលរដ្ឋាភិបាលបានធ្វើពីមុនមក ឥឡូវត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុងដើម្បីធ្វើ និងទទួលខុសត្រូវ ដោយរដ្ឋាភិបាលមានតួនាទីអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យ។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដោយកាត់បន្ថយយន្តការស្នើសុំ និងផ្តល់ឧបករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ និងការបង្កើនស្វ័យភាព និងការទទួលខុសត្រូវដោយខ្លួនឯងរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។
ទីពីរគឺយន្តការកំពូល។ យោងតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣១ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៤ របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ទីក្រុងហូជីមិញជាស្នូល និងជាកម្លាំងចលករនៃការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទាំងមូល។ ដើម្បីទាញយកធនធាន ត្រូវតែមានយន្តការដ៏លេចធ្លោមួយក្នុងការទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្រ្ត វិនិយោគិនក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍... ឬកៀរគរធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ដីសមរម្យ។ ឧទាហរណ៍ ការពង្រីកវិសាលភាពនៃការអនុវត្តយន្តការ PPP ក្នុងកីឡាវប្បធម៌។ ឬអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងពង្រីកយន្តការនៃការបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគ ដែលបង់ដោយថវិការដ្ឋ។ ឬគោលនយោបាយបង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់មន្ត្រីរាជការ ដើម្បីបង្កើតការលើកទឹកចិត្តក្នុងការងារ... ពីអ្នកបើកយន្តហោះទាំងនេះ នៅពេលអនាគតនឹងមានការអនុវត្តឆ្ពោះទៅរកការកសាងច្បាប់ស្តីពីតំបន់ទីក្រុងពិសេស ដូចជាតំបន់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនចំនួន 10 លាននាក់នៅទីក្រុងហូជីមិញ។
ដំណោះស្រាយថ្មីមានយន្តការ និងគោលនយោបាយជាប្រព័ន្ធជាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៤។ ដំណោះស្រាយថ្មីដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានលើកឡើងអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំមកហើយនោះ គឺទីក្រុងហូជីមិញមាន “អាវតឹងពេក”។ ជាមួយនឹងទំហំធំនៃប្រជាជនជាង 10 លាននាក់ យន្តការគ្រប់គ្រងត្រូវតែត្រូវបាន "ពង្រីក" សម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីអភិវឌ្ឍ។ លើកនេះ ដោយសិក្សាពីសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៤ ទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំគម្រោង និងកម្មវិធីរាប់រយ ស្របនឹងដំណើរការកសាង និងបញ្ជូនសេចក្តីសម្រេចចិត្តថ្មី។ នៅពេលដែលដំណោះស្រាយត្រូវបានអនុម័ត ហើយទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍របស់ខ្លួន វានឹងលុបបំបាត់ការស្ទះសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ ខ្ញុំជឿថា រដ្ឋសភានឹងអនុម័តដំណោះស្រាយនេះ ដើម្បីអនុវត្ត។ ដោយសារតែនៅក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សាជាក្រុម និងក្នុងសាល គណៈប្រតិភូភាគច្រើនបានយល់ព្រមក្នុងការគាំទ្រ ហើយគណៈប្រតិភូខ្លះថែមទាំងចង់បានយន្តការ និងគោលនយោបាយកាន់តែរឹងមាំសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។
- លោកបណ្ឌិត NGUYEN THANH HOA ប្រធាននាយកដ្ឋានព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក នាយកដ្ឋានព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងទីក្រុងហូជីមិញ៖
ផ្នត់គំនិតនិងអាកប្បកិរិយាថ្មី។
សេចក្តីសម្រេចចិត្តជំនួសដំណែងលេខ ៥៤ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ អាចចាត់ទុកថាជាដំណើរការរៀបចំសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ រៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ដំណាក់កាលក្រោយការរាតត្បាត Covid-19 ហើយក៏ជាឱកាសដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវចំណុចខ្វះខាតចាស់ - សកម្មភាពថ្មីផងដែរ។
ក្រឡេកមើលអតីតកាលវិញ មនុស្សតែងតែប្រើពាក្យប្រៀបធៀបដើម្បីប្រៀបធៀបរឿងដូចជា "អាវតឹង" "យន្តការចាស់" "ខ្វះដើមទុន" "កដប" "កដប" ។ ការទន្ទឹងរង់ចាំទៅអនាគត យើងឃើញការរំពឹងទុកដូចជា "សន្ទុះថ្មី" "ផ្លូវរត់ថ្មី" "អាវថ្មី" "អ្នកបើកបរគោលនយោបាយ"... ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាគឺជាផ្នត់គំនិតដើម្បីបន្តខ្លួនយើង។
ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច នាពេលថ្មីៗនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់ផ្អាកហើយមើលទៅទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃជីវិត។ ការរំពឹងទុកសម្រាប់របកគំហើញនៃទីក្រុងហូជីមិញក្នុងតួនាទីជាក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តថ្មី និងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធ្វើសកម្មភាព។ វាអាចត្រូវបានស្រមៃថា "កម្លាំងជំរុញថ្មី" ត្រូវការប្រភពថាមពលថ្មីម៉ាស៊ីនបញ្ជូននិងផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីបង្កើនល្បឿនដើម្បីយកឈ្នះលើឧបសគ្គ។ សំណួរសួរថា តើអ្វីនឹងជំរុញឲ្យមានកម្លាំងជំរុញថ្មីនោះ? កម្លាំងជំរុញថ្មីអាចមកពីខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ប៉ុន្តែតម្លៃ endogenous គឺសំខាន់បំផុត។ នៅក្នុងក្រុមមនុស្ស កម្លាំងនៃសមូហភាពបង្រួបបង្រួមគឺតែងតែធំជាងផលបូកនៃបុគ្គលម្នាក់ៗ។
"ផ្លូវរត់ថ្មី" បង្ហាញពីទិសដៅ និងតម្រូវការក្នុងការបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែបើគ្មានការជំនះឧបសគ្គ "ផ្លូវរត់ថ្មី" នឹងមិននាំមកនូវតម្លៃថ្មីទេ។ "ខ្យល់ក្បាល" ទំនាញផែនដី និងបេសកកម្មនៅលើស្មាបញ្ជាក់ពីតួនាទីនៃផ្លូវរត់នោះ។
“អាវថ្មី” គឺជាសេចក្តីអំណររបស់មនុស្សគ្រប់រូប ភាពរីករាយក្នុងទំនាក់ទំនងរវាងមនុស្ស និងសង្គម។ “អាវថ្មី” ទាមទារដំណើរការកាត់ដេរ ដែលទាមទារការពិចារណាច្រើនផ្នែក។ «អាវថ្មី» ក៏កំណត់ឡើងវិញថា យើងជានរណា យើងត្រូវធ្វើអ្វីខ្លះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុង សម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល ជាមួយប្រទេសទាំងមូល។ ពាក្យប្រៀបធៀបនេះក៏ជិតស្និទ្ធនឹង “ស្រាចាស់ក្នុងដបថ្មី” ដូច្នេះការពាក់ “អាវថ្មី” ក៏ទាមទារនូវផ្នត់គំនិត និងរបៀបគិតថ្មីផងដែរ។ ត្រូវតែជាឯកច្ឆន្ទពីកំពូលទៅបាត ស្របពីកំពូលទៅបាត។
"គោលនយោបាយសាកល្បង" គឺមានបេសកកម្មច្រើនជាងការចង់បាន។ ដោយប្រកាន់យកនូវទំនួលខុសត្រូវនៃគោលនយោបាយឈានមុខគេ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវទទួលយកហានិភ័យ និងបញ្ហាប្រឈមធំៗ។ សេចក្តីអំណរមិនកើតឡើងដោយមិនបានរំពឹងទុក; គោលនយោបាយដែលយើងកំពុងព្យាយាមកែសម្រួល និងកសាងគឺសុទ្ធតែមានឫសគល់នៅក្នុងជីវិតពិត។ វាមកពីចំណុចខ្វះខាត និងគម្លាតដែលយើងមានមេរៀនដ៏មានតម្លៃ ដែលជាធាតុចូលសម្រាប់បញ្ហាធំនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ជាការពិតណាស់ ជាមួយនឹងបញ្ហាស្មុគស្មាញ ការយកចិត្តទុកដាក់ និងការសម្របសម្រួលរបស់គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យនៃរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋានគឺចាំបាច់បំផុតសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីសម្រេចបាននូវផែនទីបង្ហាញផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
- មេធាវី NGO VIET BAC ប្រធានការិយាល័យច្បាប់ Saigon Tay Nguyen គណៈមេធាវីទីក្រុងហូជីមិញ៖
ឱកាសសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ បង្ហាញទំនួលខុសត្រូវចំពោះប្រទេសទាំងមូល
ចាប់តាំងពីចាប់ផ្តើមសម័យប្រជុំលើកទី៥ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥មក ព័ត៌មានទាក់ទិននឹងសេចក្តីសម្រេចចិត្តថ្មីជំនួសសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ៥៤ របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីតំណាងរដ្ឋសភា ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ក្រុង និងអ្នកបោះឆ្នោតទូទាំងប្រទេស។
តាមរយៈព័ត៌មានលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមហាជន យើងអាចមើលឃើញនូវការរៀបចំដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចថ្មី។ លើសពីនេះ មន្ទីរ សាខា និងតំបន់នានានៃទីក្រុងហូជីមិញ ក៏មានផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តថ្មីនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលរដ្ឋសភាបានចេញ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បានអះអាងជាច្រើនដងថា ទីក្រុងហូជីមិញចង់សាកល្បងយន្តការ បង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ អនុវត្តការរួមវិភាគទានជាក់ស្តែងសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល មិនមែនទាមទារសិទ្ធិពិសេស និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទីក្រុងនោះទេ។
ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចថ្មី និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 54 គឺជាគោលបំណងដែលបានកំណត់ និងគោលបំណង។ ជាពិសេស ខណៈពេលដែលសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 54 ផ្តោតលើយន្តការ និងគោលនយោបាយដើម្បីបង្កើតប្រាក់ចំណូល សេចក្តីសម្រេចសេចក្តីព្រាងថ្មីនេះផ្តោតជាសំខាន់លើការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍយន្តការ និងគោលនយោបាយដើម្បីទាក់ទាញធនធានវិនិយោគសង្គម លុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងនីតិវិធីគម្រោង និងសាកល្បងទម្រង់នៃការវិនិយោគថ្មី។ ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើសុំយ៉ាងក្លាហានក្នុងការសាកល្បង ដែលរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលមានបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង ដើម្បីដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នេះក៏អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបរិយាកាសមួយសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងការសាកល្បងគោលនយោបាយថ្មី មុនពេលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងអនុវត្តឱ្យអនុវត្តនៅទូទាំងប្រទេស។
ប្រការទាំងនេះបង្ហាញពីភាពសកម្មរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងការបំពេញទំនួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនចំពោះតួនាទីក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស និងជាកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចគន្លឹះភាគខាងត្បូង ដូចគោលដៅដែលបានដាក់ចេញក្នុងទិសដៅនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣១-NQ/TW សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៤-NQ/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 25/2017 របស់រដ្ឋសភា។ ដូច្នេះ ការរំពឹងទុកដ៏មហិមារបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនាពេលនេះ គឺការទទួលបានការគាំទ្រពីតំណាងរដ្ឋសភា តាមរយៈសេចក្តីសម្រេចចិត្តថ្មី ដែលទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានយន្តការដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងដោះសោធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។
ប្រភព
Kommentar (0)