Lam Dong នឹងផ្លាស់ប្តូរអ្នកដឹកនាំ ប្រសិនបើផ្លូវជាតិលេខ 28B បន្តយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ។

ចូលរួមជាមួយក្រុមការងារចុះពិនិត្យ និងធ្វើការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើដំណើរការបោសសម្អាតការដ្ឋាន និងសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B នាថ្ងៃទី 22 តុលា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Ho Van Muoi បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងនេះមិនមែនជាផ្លូវវែងឆ្ងាយទេ (68 គីឡូម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែការអនុវត្តការសាងសង់យឺតពេក។

Báo Tin Tức•22/10/2025

ចំណងជើងរូបថត — លោក Ho Van Muoi ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារស្តីពីការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិ 28B។ រូបថត៖ Nguyen Thanh/VNA

ប្រសិនបើការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋមិនបានសម្រេច ហើយការវិវឌ្ឍនៅតែយឺត ហើយមិនដល់ពេលកំណត់នោះ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរថ្នាក់ដឹកនាំ ប្រធាននាយកដ្ឋាន សាខា គណៈគ្រប់គ្រង រួមទាំងអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកវិនិយោគ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអត្ថាធិប្បាយថា ដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោងនៅមានភាពយឺតយ៉ាវពេក។ អ្នកម៉ៅការខ្វះសម្ភារៈបរិក្ខារ កម្លាំងពលកម្ម និងមិនបានរៀបចំសំណង់ឱ្យស្របគ្នាតាមផ្លូវទាំងមូល។ ផ្នែកជាច្រើនបានប្រគល់ការដ្ឋានហើយ ប៉ុន្តែនៅមិនទាន់មានកម្មករសំណង់ ហើយសម្ភារៈសំណង់មិនទាន់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយទាន់ពេលវេលា។ ដូច្នេះ អ្នកម៉ៅការត្រូវសម្របសម្រួល និងជួយគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលកំណត់។

លោក Ho Van Muoi បានកត់សម្គាល់ថា អង្គភាពត្រូវសម្របសម្រួលបង្កើតផែនការអនុវត្ត ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងនាពេលខាងមុខ។ ជាពិសេស ផែនការត្រូវតែជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់សម្រាប់កិច្ចការនីមួយៗ និងពេលវេលាជាក់លាក់នីមួយៗ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។ គ្រឿងត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត ហើយត្រូវបំពេញគម្រោងតាមផែនការដោយចំណាយទាំងអស់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong គិតត្រឹមថ្ងៃទី 22 ខែតុលា ការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនៅមាន 6/68 គីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល 9%) មិនទាន់ប្រគល់នៅឡើយទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ឃុំហ្លួងសឺនមានផ្លូវចំនួន ៦ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ ១២ ផ្នែក ប្រវែង ៥,៩៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមិនទាន់ប្រគល់ការដ្ឋានសម្រាប់សាងសង់ និង ១០០ ម៉ែត្រនៅឃុំតាហ៊ីង។ ផ្ទៃដីសរុបនៃទីតាំងប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ (ករណីដែលបានទូទាត់សំណង និងករណីប្រមូលការប្រគល់ទីតាំងជាមុន) គឺ ៨៨៨/៩៨០ ករណី (ឈានដល់ ៩០.៥%) ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ៦៥.៣៥/៦៨.៥ ហិកតា (ឈានដល់ ៩៥.៣%) ។ ករណីមិនយល់ព្រមប្រគល់ទីតាំងជាមុនមានចំនួន ៩២ ករណី លើផ្ទៃដីសរុប ៣,២៤ ហ.ត (១គ្រួសារនៅឃុំតាហ៊ីង ១គ្រួសារនៅឃុំសុងឡៃ និងឃុំហ្លួងសឺន ៩០គ្រួសារ)។

លោក Nguyen Duc Minh Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong បានឲ្យដឹងថា តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង គម្រោងនេះនៅតែមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដែលមិនទាន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយ។ ដូច្នេះវាមិនអាចអនុវត្តការស្ថាបនាសមកាលកម្មបានទេ។ ដោយឡែកការរុះរើប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកមិនទាន់រួចរាល់ អង្គភាពបានរុះរើបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកទំហំ ៨.០២១/១២.០២១ ម៉ែត្រ និង ៤.០០០ ម មិនទាន់បានសាងសង់ ដោយសារបញ្ហាការដ្ឋានឈូសឆាយ ហើយគ្រួសារមិនទាន់ទទួលបានសំណង ទើបមិនយល់ព្រមក្នុងការសាងសង់។ អង្គភាពបានដាក់ពង្រាយសាងសង់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្នែកអគ្គិសនីតង់ស្យុងមធ្យម និងប្រព័ន្ធភ្លើង សរុបចំនួន ១៤៣ បង្គោល ត្រូវរុះរើ បង្គោលចំនួន ១០៣/១៤៣ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង...

របាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 5 (អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង) បង្ហាញថាតម្លៃនៃការអនុវត្តគម្រោងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ប្រហែល 55% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ក្នុងនោះថ្មកំទេចប្រវែង ៤៤/៦២ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ ហើយបេតុង Asphalt ប្រវែង ៣៧/៦២ គ. ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ បន្ថែមពីលើហេតុផលនៃការប្រគល់ការដ្ឋានយឺត ក៏មានហេតុផលដែលអ្នកវិនិយោគមិនទាន់បានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ឱ្យអ្នកម៉ៅការប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈ ការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារសំណង់លើផ្នែកដែលបានប្រគល់ការដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងការបញ្ចេញទុន។

ដោយសារទំហំធំនៃគម្រោង (ប្រហែល 45% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា) ខណៈពេលវេលាដែលនៅសល់ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងមានត្រឹមតែ 4 ខែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 5 តម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ជាពិសេសផ្នែកដែលមានការដ្ឋាន។ មូលដ្ឋានគួរតែឆាប់វាយតម្លៃ និងអនុម័តផែនការសំណងសម្រាប់គម្រោងទាំងមូល (បច្ចុប្បន្ន ឃុំ Tahine និង Ninh Gia មិនទាន់បានអនុម័តផែនការសំណង) ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ទូទាត់គ្រួសារ បង្កើតការឯកភាពគ្នា និងផ្សព្វផ្សាយក្នុងចំណោមប្រជាជន។ ប្រសិនបើគេហទំព័រនេះត្រូវបានប្រគល់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 នោះគម្រោងនឹងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

ផ្លូវជាតិលេខ 28B គឺជាផ្លូវឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 20; តភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ឆ្នេរជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល និងតំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៃខេត្ត Lam Dong។ ដូច្នេះហើយ ការពន្លឿនដំណើរឆ្ពោះទៅមុខ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវឱ្យស្របតាមផែនការដែលបានស្នើឡើង គឺជាការបន្ទាន់ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសនាពេលខាងមុខ ដែលអាកាសយានដ្ឋាន លៀងឃួង នឹងផ្អាកដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីអនុវត្តការកែលម្អ (រំពឹងក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦)។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B មានប្រវែងប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃដីបោសសំអាតដី 68.5 ហិកតា បានចាប់ផ្តើមនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,400 ពាន់លានដុង។ នេះជាគម្រោងសំខាន់របស់ខេត្ត ដូច្នេះការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់យឺតនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់លទ្ធភាពទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-se-thay-lanh-dao-neu-quoc-lo-28b-tiep-tuc-cham-tien-do-20251022142911630.htm