ខិតជិតយ៉ាងសកម្ម និងចាត់វិធានការជាក់ស្តែង
ការអនុវត្តទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤៣៥/TB-VP ចុះថ្ងៃទី ១៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ និងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៥៩/TB-VP ចុះថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោង “អ័ក្សទេសភាពទន្លេក្រហម” ដែលជាសហកម្មសិទ្ធិនៃក្រុមហ៊ុន Van Phu Real Estate Development មានភារកិច្ចស្រាវជ្រាវរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន De Ca និងក្រុមហ៊ុនរួមគ្នា។ ផែនការមេសម្រាប់គម្រោង។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបានទទួលការចាត់តាំង ដោយមានការទទួលស្គាល់ថានេះគឺជាគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ ស្មុគស្មាញ និងអន្តរកម្មសិក្សា ក្រុមហ៊ុនរួមគ្នាបានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នូវសកម្មភាពស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅ និងសិក្ខាសាលាជាមួយអ្នកជំនាញឈានមុខគេ ក៏ដូចជាការស្ទង់មតិ និងបទពិសោធន៍សិក្សា។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 លោក Van Phu និង Deo Ca បានរៀបចំកម្មវិធីស្ទង់មតិមួយនៅទីក្រុង Chongqing (ប្រទេសចិន) ជាលើកទីពីរ ដើម្បីទស្សនាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមដងទន្លេធម្មតា ហើយបានប្រមូលផ្តុំក្រុមអ្នកប្រឹក្សាក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវគម្រោង។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 3 ខែចាប់តាំងពីត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចនេះ ក្រុមហ៊ុនរួមគ្នាបានបង្ហាញពីស្មារតីការងារដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាន់ និងវិជ្ជមាន។ ការស្រាវជ្រាវ-ស្ទាបស្ទង់-ដំណាក់កាលរចនាត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា និងក្នុងពេលជាមួយគ្នា ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវការតំរង់ទិសនៃផែនការទាំងមូលនៃអ័ក្សទេសភាពទន្លេក្រហម។
ទស្សនវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ៖ ទន្លេក្រហម - អ័ក្សនៃការបង្រួបបង្រួមនៃអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំរបស់ថាំងឡុង
នៅក្នុងសន្និសិទរាយការណ៍លើកទីពីរនេះ តំណាងនៃសមាគមប្រឹក្សាយោបល់ - លោក សូ ឡុងភី អ្នកជំនាញផែនការជាន់ខ្ពស់ (គណៈកម្មាធិការរៀបចំផែនការទីក្រុងនៃទីក្រុង Chongqing សមាគមអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៃទីក្រុង Chongqing) និងអនុបណ្ឌិត។ ស្ថាបត្យករ Sam Minh Tuan នាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវរចនាទីក្រុង - វិទ្យាស្ថានផែនការទីក្រុង និងជនបទ ( ក្រសួងសំណង់ ) - បានបង្ហាញខ្លឹមសារស្រាវជ្រាវលម្អិត។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ ក្រុមអ្នកប្រឹក្សាបានប្រៀបធៀបលក្ខណៈនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេធម្មតាចំនួន 22 នៅលើ ពិភពលោក ដូចជា Hudson (New York), Thames (London), Seine (Paris), Huangpu (Shanghai), Pearl River (Guangzhou), Wuhan, Chongqing... ដើម្បីទាញមេរៀនអន្តរជាតិ និងស្នើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដែលសមរម្យសម្រាប់ទន្លេក្រហម។
ចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់៖ ធ្វើឱ្យទន្លេក្រហមក្លាយជាអ័ក្សនៃការបង្រួបបង្រួមនៃអរិយធម៌ពាន់ឆ្នាំ ថាំងឡុង - ហាណូយ; ជាកម្លាំងជំរុញនៃសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិត និងលំហទីក្រុងតែមួយគត់។ ជាទិសដៅនៃចំណេះដឹងសកល និងធនធានអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យនេះ គោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រលម្អិតត្រូវបានកំណត់តាមរយៈដំណាក់កាលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទីក្រុងចំនួនបី៖ ការបង្កើតអ័ក្សអាកាសបៃតងកណ្តាលនៃរាជធានី។ អភិវឌ្ឍតំបន់វប្បធម៌ និងច្នៃប្រឌិតមាត់ទន្លេ; និងការកសាងតំបន់បាតុកម្មទីក្រុងមាត់ទន្លេលំដាប់ពិភពលោក។
ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងនោះ ក្របខណ្ឌយុទ្ធសាស្រ្តរួមមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ដំណោះស្រាយយុទ្ធសាស្ត្រទូលំទូលាយ៖ សុវត្ថិភាព - បរិស្ថានវិទ្យា - ការដឹកជញ្ជូន - មុខងារ - សេដ្ឋកិច្ច - វប្បធម៌
ជាពិសេស សុវត្ថិភាព គោលដៅគឺបង្កើតទីក្រុងមាត់ទន្លេ ដែលអភិវឌ្ឍដោយសុខដុមរមនា។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិស្ថានវិទ្យា ឆ្ពោះទៅរកបរិស្ថានរស់នៅតាមដងទន្លេពណ៌បៃតង និងនិរន្តរភាព។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន, ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធតភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយ; នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ ដើម្បីធានាឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយសុខដុមរមនានៃមុខងាររស់នៅរួម និងដឹងពីតម្លៃនៃតំបន់មាត់ទន្លេទីក្រុង។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេដ្ឋកិច្ច ដើម្បីបង្កើតក្របខ័ណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ការវិនិយោគ។ ទាក់ទងនឹងវប្បធម៌ និងអរិយធម៌ ដើម្បីបង្កើតទីសាធារណៈ និងទេសភាពដែលជាជនជាតិដើមភាគតិច និងនៅជិតប្រជាជន។
ពីទិសដៅស្នូលទាំងប្រាំមួយនេះ ក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗចំនួន 4 ដែលមានដំណោះស្រាយជាក់លាក់ចំនួន 12 ត្រូវបានស្នើឡើង។
ក្រុមយុទ្ធសាស្រ្តសុវត្ថិភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាពផ្តោតលើការបញ្ចូលគ្នានូវដំណោះស្រាយ "រឹង - ទន់ - ឆ្លាតវៃ" ដោយបត់បែនដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធការពារទឹកជំនន់ពហុស្រទាប់ ការបែងចែកការការពារ និងការប្រើប្រាស់ឋានានុក្រមដើម្បីបង្កើតលំហមាត់ទន្លេដែលធន់ទ្រាំ ក៏ដូចជាការរចនាការងារការពារទឹកជំនន់ដែលរួមបញ្ចូលធាតុពណ៌បៃតង។
ការអនុវត្តខ្ពស់ - ក្រុមយុទ្ធសាស្រ្តគ្មានថ្នេរផ្តោតលើការកែលម្អលទ្ធភាពប្រើប្រាស់តាមមាត់ទន្លេ តាមរយៈការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនពហុស្រទាប់ ដោយបំបែកលំហូរចរាចរណ៍លឿន និងយឺត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួម និងធ្វើពិពិធកម្មរបៀបដឹកជញ្ជូន។
ក្រុមយុទ្ធសាស្រ្ដភាពរស់រវើករបស់ផលិតផលមានគោលបំណងរួមបញ្ចូលតំបន់មុខងារ ដើម្បីកែលម្អលំហមាត់ទន្លេ។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព តាមរយៈវិធីសាស្រ្តរាងជារង្វង់ និងម៉ូឌុល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវដោះស្រាយគម្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីលើកកម្ពស់គុណភាពបរិស្ថានរស់នៅ។
ជាចុងក្រោយ ក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ផ្តោតលើការតាមដានប្រភពដើមនៃ “ទន្លេម្តាយ” ទាញយកធនធានប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌នៃទន្លេក្រហម ផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍វប្បធម៌ បង្កើនការប្រើប្រាស់ទេសចរណ៍ និងកែទម្រង់មុខទីក្រុងហាណូយជាទីក្រុងផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌អន្តរជាតិ។
អង្គការលំហ និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ទំនើប
ស្របជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ ការតំរង់ទិសនៃអង្គការលំហរមាត់ទន្លេត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធពហុមុខងារ ដោយផ្អែកលើកម្ពស់ដីធម្មជាតិ។ នៅក្នុងនោះ ដំបូលខ្ពស់ត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ការងារទីក្រុង; ផ្ទៃរាបស្មើកម្រិតមធ្យមក្លាយជាកន្លែងពហុមុខងារដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាសួនឧទ្យាន ទេសភាពពាក់កណ្តាលទឹកជំនន់។ ហើយផ្ទៃរាបស្មើទាបបង្កើតបានជាសួនអេកូឡូស៊ីលិចទឹក ដែលធម្មជាតិ និងតំបន់ទីក្រុងប្រសព្វគ្នា។

ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបដែលមានបណ្តាញពហុស្រទាប់ រួមមានផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក តភ្ជាប់បញ្ឈរ និងផ្ដេកឆ្លងកាត់ទន្លេ ដោយបំបែកលំហូរលឿន និងយឺត ដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួល ខណៈពេលដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយតំបន់មុខងារក្នុងទីក្រុង និងកន្លែងលំនៅដ្ឋានដែលបានសាងសង់ឡើងវិញ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល ផ្លូវទាំងមូលនឹងបង្កើតជាតំបន់មុខងារធំៗចំនួនបី រួមទាំងចង្កោមឧទ្យានចំនួន 8 និងស្នូលកណ្តាលជាច្រើន។ ធាតុផែនការត្រូវបានដាក់បញ្ចូល និងបញ្ជាក់នៅក្នុងដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ រួមទាំងការងារសំណង់ ធាតុទេសភាព និងសកម្មភាពវប្បធម៌ និងពិធីបុណ្យ។
ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបានស្នើឡើងនូវស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មដ៏លេចធ្លោដែលនឹងជាការបន្លិចដើម្បីកំណត់ពីលំហនៃទន្លេក្រហមនាពេលអនាគតដូចជា៖ មជ្ឈមណ្ឌលផ្លាស់ប្តូរអរិយធម៌ទន្លេធំពិភពលោក។ សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌នៃទន្លេក្រហម; សារមន្ទីរសិល្បៈសហសម័យ; សារមន្ទីរស្ពានឡុងបៀន - មជ្ឈមណ្ឌលកីឡា; ស្នូលច្នៃប្រឌិត - មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ; មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មទេសចរណ៍; ផ្ទះពិព័រណ៍អេកូឡូស៊ី និងវិទ្យាសាស្ត្រ; តំបន់អគារខ្ពស់ៗ ឬសារមន្ទីរសិល្បៈភូមិបុរាណ។ល។

ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាព្យាយាមចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។
សន្និសីទកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា បានទទួលការណែនាំពីថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការ ក៏ដូចជាមតិយោបល់ពីមន្ទីរ សាខា និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន អំពីទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៃគម្រោង។ នេះជាមូលដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនបន្តជំហានបន្ទាប់រួមមាន៖
បំពេញឯកសារសំណើ និងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីអនុម័ត។
ការកំណត់ផែនការ និងតំបន់ចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដ៏សំខាន់នេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ព្រឹត្តិការណ៍ទីក្រុងហាណូយស្តាប់របាយការណ៍លើកទី២ ស្តីពីយុទ្ធសាស្ត្ររួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ “មហាវិថីទេសភាពទន្លេក្រហម” មិនត្រឹមតែជាជំហានសំខាន់ឆ្ពោះទៅមុខក្នុងដំណើរការអនុវត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបញ្ជាក់ពីការឯកភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុង និងសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនក្នុងការបង្កើត “មហាវិថីទន្លេក្រហម” ទំនើប និងនិរន្តរភាព បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់រដ្ឋធានីហាណូយក្នុងសតវត្សទី២។
គម្រោង "Red River Scenic Boulevard" ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើត "ឆ្អឹងខ្នងជាយុទ្ធសាស្ត្រ" ដែលតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ - ទីក្រុង - វប្បធម៌ - បរិស្ថានវិទ្យា ធ្វើឱ្យលំហមាត់ទន្លេទាំងមូលរស់ឡើងវិញ។ នេះក៏នឹងក្លាយជាកន្លែងមួយដែលមនុស្សអាចចូលទៅកាន់ទន្លេបានយ៉ាងជិតស្និទ្ធ សុវត្ថិភាព និងបំផុសគំនិត ដោយបង្កើតទីធ្លាសាធារណៈធំជាងគេនៅទីក្រុងហាណូយនាពេលអនាគត។
នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងបង្កើតទិដ្ឋភាពថ្មី និងអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ច ដោយផ្លាស់ប្តូរទំហំទីក្រុងនៃរាជធានី។ នេះគឺជាការបង្ហាញជាក់ស្តែងនូវស្មារតីច្នៃប្រឌិត និងសេចក្តីប្រាថ្នាអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុងហាណូយ និងប្រទេស។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គម្រោងនេះគឺសំដៅស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤ រួមចំណែកផ្ទាល់ដល់ការសម្រេចគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រតាមទិសដៅរបស់បក្ស៖ ធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាប្រទេសដ៏មានឥទ្ធិពល វិបុលភាព និងសុភមង្គលនៅឆ្នាំ២០៤៥។
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/lien-danh-van-phu-deo-ca-bao-cao-ha-noi-dinh-huong-chien-luoc-tong-the-phat-trien-truc-canh-quan-song-hong-10388496.html
Kommentar (0)