យន្តហោះ និងរថភ្លើង នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា លក់សំបុត្រត្រឹមតែ 30% ប៉ុណ្ណោះ។

នៅសល់រយៈពេល 2 សប្តាហ៍ទៀតរហូតដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ប៉ុន្តែចំនួននៃការកក់ជើងហោះហើរ និងរថភ្លើងមានត្រឹមតែ 30-40% ហើយតម្លៃសំបុត្រមិនបានកើនឡើងទេបើធៀបនឹងរដូវក្តៅកំពូល។

ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ មន្ត្រីរាជការនឹងឈប់សម្រាក 4 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា។ តម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅលើគេហទំព័រលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែមានកន្លែងអង្គុយជាច្រើនសម្រាប់ជើងហោះហើរទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ ដូចជា Phu Quoc, Nha Trang, Da Nang, Quy Nhon...។

សំបុត្រ យន្តហោះ Vietnam Airlines សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - Phu Quoc ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា មានតម្លៃ 4 ទៅ 4.5 លានដុង ការធ្វើដំណើរទៅមក។ ការហោះហើរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 1 ឧសភាមានតម្លៃប្រហែល 1 លានដុងបន្ថែមទៀត។ សំបុត្រយន្តហោះ Vietjet Air សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ភូកុក នៅថ្ងៃតែមួយមានតម្លៃប្រហែល 3 លានដុង ការធ្វើដំណើរទៅមក ដោយមិនរាប់បញ្ចូលឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយវិស្សមកាល តម្លៃសំបុត្រធ្លាក់ចុះយ៉ាងគំហុក ត្រឹមតែប្រហែល 2.3 លានដុងទៅមក។

ជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Nha Trang ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ហើយត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ជាមួយនឹងតម្លៃទៅមក 2.8 ទៅ 3 លានដុង អាស្រ័យលើពេលវេលាហោះហើរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃសំបុត្ររបស់ Vietjet Air គឺប្រហែល 2.5 លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ។ ពី Nha Trang ទៅទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Vietjet មានសំបុត្របញ្ចុះតម្លៃជាច្រើនដែលមានតម្លៃ 9,000 ដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា។

យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម អ៊ែរឡាញបានបង្កើនជើងហោះហើរជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ដូច្នេះមានកន្លែងអង្គុយច្រើន និងតម្លៃសមរម្យ។ នេះជាឱកាសសម្រាប់មនុស្សជាម្ចាស់នៃដំណើរកម្សាន្តថ្ងៃឈប់សម្រាកក្នុងតម្លៃធម្មតា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងតាមដានចំនួននៃការកក់សំបុត្រនៅជិតថ្ងៃឈប់សម្រាក ដើម្បីបន្តការបង្កើនជើងហោះហើរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ។

អ្នកដំណើរចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់ — អ្នកដំណើរចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ រូបថត៖ *ង៉ុក ថាញ់*

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group គ្រោងនឹងផ្តល់កៅអីជិត 400,000 នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងពេលកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា កើនឡើង 15% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 និង 15% លើសពីធម្មតា។ សម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងផ្តល់ជូនច្រើនជាង 155,000 កៅអីនៅលើផ្លូវដែលច្រើនជាងទ្វេដងនៃរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិយាយថា ជើងហោះហើរភាគច្រើនទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាគឺត្រឹមតែ 30-40% ពេញប៉ុណ្ណោះ ជើងហោះហើរខ្លះនៅម៉ោងធម្មតាគឺ 50-60% ពេញ ស្រដៀងទៅនឹងរដូវក្តៅ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗដូចឆ្នាំមុនៗ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែមានជើងហោះហើរបន្ថែមនៅក្នុងការបម្រុងទុកប្រសិនបើអ្នកដំណើរកក់ទុកយឺត។

មូលហេតុត្រូវបានគេនិយាយថាគឺដោយសារថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាមានរយៈពេលយូរនិងភ្ញៀវទេសចរបានធ្វើដំណើររួចហើយក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅ; ថ្ងៃឈប់សម្រាកគឺជិតដល់ការចាប់ផ្តើមនៃឆ្នាំសិក្សាថ្មី។ កាលវិភាគរដូវក្តៅខ្ពស់បំផុតនៅឆ្នាំនេះត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីដើមខែសីហាមក ចំនួនអ្នកទស្សនាបានត្រលប់ទៅកម្រិតធម្មតាវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai នៅតែមានផែនការរៀបចំលំហូរចរាចរណ៍ រៀបចំបុគ្គលិកដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចធានាការផ្តល់សេវា និងបន្ធូរបន្ថយភ្ញៀវទេសចរ ប្រសិនបើមានការកើនឡើងភ្លាមៗនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយ បានលក់សំបុត្រជាង 14,000 សន្លឹក ដែលឈានដល់ប្រហែល 30% នៃចំនួនសំបុត្រសរុបសម្រាប់ទិវាជាតិ។ យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុន ល្បឿននៃការលក់សំបុត្រយឺតមួយផ្នែកគឺដោយសារតែអតិថិជនតែងតែទិញសំបុត្រជិតដល់ថ្ងៃចេញដំណើរ។ ក្នុងរដូវកាលកំពូល ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងដំណើរការរថភ្លើងចំនួន 25 បន្ថែមទៀតលើផ្លូវពីហាណូយទៅ Thanh Hoa, Vinh, Dong Hoi, Hai Phong, Lao Cai និងផ្ទុយមកវិញជាមួយនឹងសំបុត្រសរុបជាង 50,000 ។

ផ្លូវហាណូយ - Dong Hoi បានបន្ថែមរថភ្លើង QB1/QB2; ហាណូយ - Vinh បានបន្ថែមរថភ្លើង SE35/SE36, NA3; ហាណូយ-ឡាវ Cai បានបន្ថែមរថភ្លើង SP1/SP2; ហាណូយ - Hai Phong បានបន្ថែមរថភ្លើង LP9/LP10, HP3/HP4។ តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើង Thong Nhat ក្នុងឆ្នាំនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងឆ្នាំមុនដែរ ដោយរថភ្លើងក្នុងស្រុកកើនឡើងបន្តិចពី 4-7%។ អ្នកទទួលផលគោលនយោបាយសង្គមទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ; អ្នកទិញសំបុត្រត្រឡប់មកវិញក៏ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 5% ផងដែរ។

អ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Saigon ។ រូបថត៖ Quynh Tran — អ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Saigon ។ រូបថត៖ *Quynh Tran*

បន្ថែមពីលើរថភ្លើងប្រចាំថ្ងៃដូចជា SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 (Saigon - Hanoi), SE21/22 (Saigon - Da Nang), SNT1/2 (Saigon - Nha Trang), SPT1/2 (Saigon - Phan Thiet), Saigon Railway Transport Joint Stock Company រថភ្លើងជាច្រើនទៀតនឹងដំណើរការពី Saiet 2 Nha Trang ។ Quy Nhon ទីក្រុងហាណូយ និងច្រាសមកវិញ។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើង ក្រុមហ៊ុននឹងដំណើរការរថភ្លើងបន្ថែមទៀត ដើម្បីបម្រើតម្រូវការរបស់អតិថិជន។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងក្នុងទីក្រុងហាណូយក៏បានបន្ថែមការធ្វើដំណើរចំនួន 640 ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិផងដែរ។ ក្នុងនោះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat បានបន្ថែមការធ្វើដំណើរចំនួន 252 ដង ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam បានបន្ថែមការធ្វើដំណើរចំនួន 88 ដង និងស្ថានីយរថយន្តក្រុង My Dinh បន្ថែមការធ្វើដំណើរចំនួន 298 ។

យោងតាមប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយ រដូវកាលឈប់សម្រាកដ៏យូរនេះ តម្រូវការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវរបស់អ្នកដំណើរត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយផ្តោតលើតំបន់មួយចំនួនដែលមានតំបន់ទេសចរណ៍ និងកន្លែងទេសចរណ៍ដូចជា Phu Tho, Quang Ninh, Nam Dinh, Thanh Hoa, Thai Binh, Lao Cai, Son La ។ ការចេញដំណើរ ដូច្នេះស្ថានីយរថយន្តក្រុងនឹងត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ច និងបង្កើនយានយន្ត ប្រសិនបើតម្រូវការអ្នកដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលអ្នកដំណើរប្រហែល 12,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ពោលគឺពីរដងច្រើនជាងធម្មតា។ អ្នកដំណើរត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវទៅកាន់ Nam Dinh, Thai Binh, Ninh Binh, Thanh Hoa។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលអ្នកដំណើរប្រហែល 4,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ពីរដងច្រើនជាងធម្មតា ជាមួយនឹងរថយន្តក្រុងចំនួន 400 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលអ្នកដំណើរប្រហែល 15,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 2.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងធម្មតា ជាមួយនឹងចំនួនរថយន្តក្រុងដែលរំពឹងទុកច្រើនជាង 900 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

លោក ឌុយ

ប្រភពតំណ