អស់សង្ឃឹមមួយទសវត្សរ៍នៃការរង់ចាំសាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរ MH370

ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីជើងហោះហើរ MH370 បានបាត់ខ្លួន ការឈឺចាប់មិនទាន់បានធូរស្រាលសម្រាប់សាច់ញាតិអ្នកដំណើរទេ ប៉ុន្តែពួកគេលែងសង្ឃឹមសម្រាប់មនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេត្រឡប់មកវិញ។

ក្នុងឆ្នាំ 2014 VPR Nathan ដែលជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅការិយាល័យទីក្រុងប៉េកាំងនៃសាខាអាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ។ បុរសវ័យ៥៧ឆ្នាំមិនបានជួបប្រពន្ធអស់រយៈពេល២ខែមកហើយ។

ប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Anne អាយុ 56 ឆ្នាំចង់ចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍ជាមួយប្តីរបស់គាត់ ដូច្នេះគាត់បានកក់សំបុត្រយន្តហោះ MH370 នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 ដោយចេញដំណើរពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់រដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសចិន។ ជើងហោះហើរបានចាកចេញនៅម៉ោង 1 ទៀបភ្លឺ ដូច្នេះ Nathan បានសម្រេចចិត្តចូលគេង បន្ទាប់ពីបានទទួលសារពីប្រពន្ធរបស់គាត់ ដោយប្រាប់នាងថានាងបានមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Kuala Lumpur ។

នៅព្រឹកបន្ទាប់ គាត់បានភ្ញាក់ពីដំណេក ហើយបានទៅអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងប៉េកាំង ដើម្បីទៅទទួលប្រពន្ធរបស់គាត់ ប៉ុន្តែព័ត៌មានជើងហោះហើរ MH370 មិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើក្តារជូនដំណឹងនោះទេ។ លោកបានសួរ ប៉ុន្តែបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីមិនមានព័ត៌មានអំពីពេលចុះចតទេ។

«ខ្ញុំភ័យបន្តិច បារម្ភថាមានអ្វីខុស ខ្ញុំអង្គុយលើកៅអីរង់ចាំ មិនអាចគ្រប់គ្រងអារម្មណ៍បានព្រោះ...» លោក ណាថាន នឹកឃើញដោយបន្សល់ទុកពាក្យសម្ដីរបស់គាត់មិនទាន់ចប់ ព្រោះតែរវល់ពេក។

10 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពី MH370 បានបាត់ខ្លួនក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលបានក្លាយជាអាថ៌កំបាំងដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ ពិភពលោក ។ ការស្វែងរករហូតមកដល់ពេលនេះមិនទាន់ទទួលបានលទ្ធផលណាមួយទេ។

ជើងហោះហើរនេះបានដឹកអ្នកដំណើរ 227 នាក់និងសមាជិកនាវិក 12 នាក់មកពី 14 ប្រទេស។ ដូចលោក ណាថាន់ ការឈឺចាប់នៃការបាត់បង់នៅតែលងបន្លាចអ្នកដែលនៅសេសសល់អស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំមកហើយ។

លោក ណាថាន អាយុ ៦៧ ឆ្នាំ ឆ្លើយប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មាននៅព្រលានយន្តហោះ។ រូបថត៖ CNA — លោក ណាថាន អាយុ ៦៧ ឆ្នាំ ឆ្លើយប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មាននៅព្រលានយន្តហោះ។ រូបថត៖ *CNA*

ទ្រឹស្តីជាបន្តបន្ទាប់អំពីការបាត់ខ្លួនរបស់ MH370 ត្រូវបានគេដាក់ចេញ ប៉ុន្តែពួកគេគ្រាន់តែបន្ថែមអំបិលទៅក្នុងការឈឺចាប់នៃការបាត់បង់ប្តីរបស់ Jacquita Gonzales អាយុ 61 ឆ្នាំ។ ប្តីរបស់នាងគឺលោក Patrick Gomes សមាជិកនាវិក។

អ្នកស្រី Gonzales បាននិយាយថា "មនុស្សនៅតែបន្តនិយាយថាប្រហែលជានេះ ប្រហែលជានោះ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីប្រាកដទេ"។

រដ្ឋាភិបាល ម៉ាឡេស៊ីបាននិយាយនៅថ្ងៃទី 24 ខែមីនាឆ្នាំ 2014 ថាយោងទៅតាមការវិភាគសញ្ញាផ្កាយរណប MH370 បានហោះទៅភាគខាងត្បូងនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌាបានបង្វែរចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវហោះហើរដែលបានកំណត់ទុកជាមុនហើយបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់វានៅក្នុងដែនទឹកភាគនិរតីនៃទីក្រុង Perth នៃប្រទេសអូស្ត្រាលី។

កាលពីខែមករា ឆ្នាំ 2015 ម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសថា ជើងហោះហើរ MH370 បានធ្លាក់ ដោយបានសម្លាប់អ្នកដំណើរ និងនាវិកទាំងអស់ 239 នាក់ ប៉ុន្តែបំណែកយន្តហោះនេះ មិនដែលត្រូវបានរកឃើញទេ។

ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានដឹកនាំការស្វែងរកពហុជាតិដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនខែ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 120,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ការស្វែងរកបានបញ្ចប់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2017 ដោយគ្មានលទ្ធផល។ ក្រុមហ៊ុនរុករកមហាសមុទ្រអាមេរិក Ocean Infinity ក៏បានចូលរួមការស្វែងរក MH370 ក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយបានបរាជ័យ។

អ្នកស្រី Gonzales និងលោក Nathan ដូចជាសាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរផ្សេងទៀតបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលគួរតែបន្តការស្វែងរក។

លោក Nathan បាននិយាយថា "វាគ្រាន់តែជាការសន្មត់ឬការស្មានតែប៉ុណ្ណោះ។ យើងភាគច្រើនបានទទួលយកការពិតដែលថាគ្មាននរណាម្នាក់អាចត្រឡប់មកវិញបានទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់គឺត្រូវដឹងពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។ ស្វែងរកប្រអប់ខ្មៅ។ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទទួលយកប្រសិនបើវាជាឧបទ្ទវហេតុ" ។

រូបភាពរបស់លោក Patrick ប្តីរបស់លោកស្រី Jacquita Gonzales នៅឯផ្ទះរបស់គ្រួសារ។ រូបថត៖ CNA — រូបភាពរបស់លោក Patrick ប្តីរបស់លោកស្រី Jacquita Gonzales នៅឯផ្ទះរបស់គ្រួសារ។ រូបថត៖ *CNA*

មួយទសវត្សរ៍បានកន្លងផុតទៅ អ្វីដែលនៅសេសសល់សម្រាប់សាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរ MH370 គឺជាការឈឺចាប់ និងការចងចាំដ៏រីករាយ។

អ្នកស្រី Gonzales បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនគិតថាសាច់ញាតិណាមួយអាចបំភ្លេចថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 និងខែបន្ទាប់នោះទេ។ រហូតមកដល់ថ្ងៃនេះ អ្វីៗនៅតែស្រស់ស្រាយសម្រាប់ពួកយើង នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីយន្តហោះនេះ" ។ "វាមានរយៈពេល 10 ឆ្នាំហើយ យើងធ្វើបានល្អជាងនេះ យើងលែងរង់ចាំថ្ងៃដែលពួកគេត្រឡប់មកវិញ" ។

សម្រាប់នាង បំណងប្រាថ្នាបច្ចុប្បន្នរបស់នាងគឺចង់ដោះស្រាយអាថ៌កំបាំងនៃការបាត់ខ្លួនរបស់ MH370។ ប្រសិនបើនាងមិនអាចដោះស្រាយបានក្នុងជីវិតរបស់នាង នាងនៅតែសង្ឃឹមថាថ្ងៃណាមួយកូន និងចៅរបស់នាងអាចដឹងការពិតអំពី "អ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះគាត់ចំពោះឪពុករបស់ពួកគេ"។

អ្នកស្រី Gonzales បាននិយាយថា "កាលពី 10 ឆ្នាំមុន ខ្ញុំមិនដែលប្រារព្ធពិធីរំលឹកដល់ប្តីរបស់ខ្ញុំ មិនដែលចូលព្រះវិហារជាមួយរូបគាត់ទេ។ ខ្ញុំមិនបានធ្វើដូច្នេះទេ ព្រោះគ្មានអ្វីច្បាស់លាស់" ។

សម្រាប់ Nathan យន្តហោះ MH370 បានបន្សល់ទុកនូវចន្លោះប្រហោងដ៏ធំមួយនៅក្នុងជីវិតរបស់គាត់នៅពេលនេះ នៅពេលដែលគាត់គួរតែរីករាយនឹងការចូលនិវត្តន៍ជាមួយភរិយារបស់គាត់។

លោក Nathan បាននិយាយថា "ផែនការចូលនិវត្តន៍របស់យើងគឺធ្វើដំណើរនៅពេលដែលក្មេងៗបញ្ចប់ការសិក្សា។ ពួកគេនឹងរស់នៅដោយខ្លួនឯង ហើយយើងនឹងមានពេលជាមួយគ្នា" ។ "ប្រពន្ធខ្ញុំក៏ចូលចិត្តថែសួនដែរ យើងអាចសង់សួនជាមួយប្រភពទឹកបាន ប៉ុន្តែឥឡូវផ្ទះនៅទទេរណាស់"។

មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ក្រាហ្វិក៖ ផែនទី Google — មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ក្រាហ្វិក៖ *ផែនទី Google*

ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីម្តាយរបស់នាងបានបាត់ខ្លួន Grace Subathirai Nathan ជាជនជាតិម៉ាឡេស៊ី បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលាច្បាប់ បានរៀបការ បើកក្រុមហ៊ុនច្បាប់ និងមានកូនពីរនាក់។ នាងសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងការរីកចម្រើនក្នុងជីវិត និងអាជីពរបស់នាង ប៉ុន្តែផ្នែកមួយរបស់នាងត្រូវបាន "ជាប់គាំង" ទាន់ពេលវេលា បន្ទាប់ពីថ្ងៃ MH370 បានបាត់ខ្លួន។

ដូចអ្នកស្រី Gonzales មេធាវីអាយុ 35 ឆ្នាំរូបនេះមិនបានធ្វើពិធីបុណ្យសពម្តាយរបស់គាត់ទេ។ "ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំប្រហែលជាមិនបានឃើញនាងទៀតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចទទួលយកបានទាំងស្រុងនោះទេ វានៅតែមានចន្លោះនៅក្នុងចិត្តរបស់ខ្ញុំដែលមិនអាចបំពេញបាន មិនអាចព្យាបាលបាន"។

Li Eryou កសិករនៅប្រទេសចិនបានធ្វើការសម្រេចចិត្តស្រដៀងគ្នា។ គាត់មិនដែលធ្វើពិធីបុណ្យសពកូនប្រុសតែមួយរបស់គាត់ទេ។ នៅក្នុងផ្ទះរបស់គាត់ គាត់ទុកក្តាររាប់ថ្ងៃចាប់តាំងពី MH370 បានបាត់ខ្លួន។ Li ធ្លាប់ជាវិស្វករសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនធំមួយ ប៉ុន្តែអាជីពដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់គាត់ត្រូវបានបំផ្លាញដោយសោកនាដកម្មនេះ។

លោកបានបន្តថា៖ «អស់រយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះខ្ញុំវង្វេងដូចខ្មោច។ "ពេលជួបសាច់ញាតិ និងមិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបង្ខំញញឹម ប៉ុន្តែពេលយប់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មកដល់ ខ្ញុំត្រូវប្រឈមមុខនឹងអារម្មណ៍ពិតរបស់ខ្ញុំ ទឹកភ្នែកស្រក់ដោយគ្មានអ្នកណាដឹង"។

គាត់បានក្លាយជាប្រកាន់អក្សរតូចធំ។ ការឈឺចាប់បានមកយ៉ាងងាយស្រួល សូម្បីតែការមើលឃើញផ្កាក៏អាចបណ្តាលឱ្យ Li ឈឺចាប់ដែរ។ ថ្មីៗនេះ គាត់ត្រូវផ្លាស់ទៅរស់នៅជាមួយកូនស្រីរបស់គាត់ដោយសារតែចិត្តគំនិតមិនស្ថិតស្ថេរ។ "ខ្ញុំជឿថាកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំនៅតែនៅជុំវិញ ប្រហែលជាគាត់កំពុងរស់នៅលើកោះវាលខ្សាច់ឆ្ងាយដូចជា Robinson Crusoe"។

Li និងប្រពន្ធរបស់គាត់គឺជាគ្រួសារមួយក្នុងចំណោមគ្រួសារចិនប្រហែល 40 ដែលបានបដិសេធសំណង។ ពួកគេបានប្ដឹងអង្គការធំៗចំនួន ៥ រួមមាន Malaysia Airlines ក្រុមហ៊ុន Boeing និងក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Rolls-Royce។ គាត់ក៏បានសរសេរកំណាព្យប្រហែល 2,000 ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំដើម្បីជួយគាត់ទប់ទល់នឹងការបាត់បង់របស់គាត់។

"យើងស្រែកទៅកាន់ផែនដី៖ MH370! ម្តាយផែនដីគ្រហឹម បន្ទាប់មកស្ងាត់។ យន្តហោះមិននៅទីនេះ មិនមែននៅលើសមុទ្រទទេទេ សមុទ្រមិនឃើញកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំទេ? ដំណក់ញើសកំពុងហូរចុះមកថ្ងាសខ្ពស់របស់គាត់។ ពាក្យបណ្តឹងចំនួន 10,000 ចាប់ផ្តើមការស្វែងរកឡើងវិញរហូតដល់ពេលណា?" Li បានសរសេរកំណាព្យ។

លោក Duc Trung (យោងតាម CNA, Washington Post )

ប្រភពតំណ