ថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញបានបំបែកប័ណ្ណបើកបររួមគ្នារបស់ពួកគេសម្រាប់រថយន្ត និង។ យោងតាមមនុស្សទាំងនេះការបញ្ចូលគ្នានូវប័ណ្ណបើកបរ B2 និង A2 ទៅក្នុងកាត PET (កាតប្លាស្ទិក) មានគុណវិបត្តិជាច្រើន។
គុណវិបត្តិនៃការរួមបញ្ចូលប័ណ្ណបើកបរ
លោក Nguyen Truong Cuong បាននិយាយថា លោករួមបញ្ចូលគ្នានូវប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ A2 និង B2 ក្នុងឆ្នាំ 2013 ប៉ុន្តែឥឡូវនេះលោកចង់បំបែកថ្នាក់អាជ្ញាប័ណ្ណពីរ ដោយផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនីមួយៗ។
បើតាមលោក គួង ប័ណ្ណបើកបរ B2 របស់គាត់ជិតផុតសុពលភាពទៅហើយ ដូច្នេះពេលប្តូរប័ណ្ណលើកនេះ គាត់នឹងបំបែកប័ណ្ណបើកបរ ព្រោះពេលប្រើប័ណ្ណបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា គាត់ជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើន។ នៅពេលដែលប័ណ្ណបើកបរ B2 ត្រូវបានដកហូតដោយសារតែការបំពាន វាមានន័យថាគាត់មិនមានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ A2 ហើយក្នុងករណីប៉ូលីសចរាចរណ៍ពិនិត្យមើលឯកសាររបស់គាត់ គាត់មិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីបង្ហាញ។
លោក ខុង ជឺ បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំយល់ថា បើនគរបាលចរាចរណ៍ពិនិត្យឯកសារ ប្រជាពលរដ្ឋអាចបង្ហាញសំបុត្រមួយ ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរទាំងពីរប្រភេទ ប៉ុន្តែសំបុត្រនោះស្តើង ងាយខូច ហើយមិនងាយស្រួលយកតាមខ្លួន ដូច្នេះហើយខ្ញុំចង់បែងចែកប្រភេទប័ណ្ណនីមួយៗ ដើម្បីភាពងាយស្រួល”។

ប្រជាជនប្តូរប័ណ្ណបើកបរនៅកន្លែងប្តូរប័ណ្ណបើកបរក្នុងសង្កាត់លេខ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ។
ក្នុងគោលបំណងដូចគ្នា លោក Le Van Thang បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានចុះឈ្មោះដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្ញុំតាមអ៊ីនធឺណិត ហើយចង់បំបែកប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B និង A ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាពីមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទម្រង់ពាក្យសុំតាមអ៊ីនធឺណិតគ្មានកន្លែងសម្រាប់សរសេរសំណើនេះទេ។ ប័ណ្ណបើកបរទាំងពីររបស់ខ្ញុំនៅតែមានសុពលភាព។"
លោក ថាង បន្ថែមថា គាត់បានទាក់ទងចំណុចប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ហើយបុគ្គលិកតម្រូវឱ្យគាត់ដាក់សំណុំឯកសារថ្មី រួមជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រពេទ្យដែលប្រើសម្រាប់ស្នើសុំប្តូរប័ណ្ណបើកបរ។
«រាល់ពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋពិនិត្យសុខភាព ពួកគាត់ត្រូវបង់ថ្លៃបន្ថែមលើសពី ៣៥ម៉ឺនដុង។ ហេតុអ្វីបានជាតម្រូវឱ្យបញ្ចូលប័ណ្ណបើកបរទៅជាមួយ ហើយបង្ខំមនុស្សឱ្យបង់ថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់នីតិវិធីនេះ នៅពេលពួកគេបំបែកពួកគេ? - លោកថាងសួរ។
បើតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ពេលដែលបំបែកប័ណ្ណបើកបរ ក្រៅពីការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររថយន្ត រួមមានទម្រង់បែបបទស្នើសុំ លិខិតបញ្ជាក់សុខភាព និងច្បាប់ថតចម្លងប័ណ្ណបើកបរ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវនាំយកឯកសារដើម និងច្បាប់ចម្លងប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ (មិនចាំបាច់មានសារាចរ) ដើម្បីដំណើរការផងដែរ។

មនុស្សជាច្រើនគិតថាការបញ្ចូលគ្នានូវប័ណ្ណបើកបរ B2 និង A2 ទៅក្នុងកាត PET មានគុណវិបត្តិជាច្រើន។
តំណាងអង្គភាពបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តបណ្ណបើកបរនៅទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា មានពេលមួយ ដែលបទប្បញ្ញត្តិតម្រូវឱ្យបញ្ចូលប័ណ្ណបើកបរពីរប្រភេទចូលគ្នានៅលើកាត PET តែមួយ ពីព្រោះមនុស្សម្នាក់ៗត្រូវបានផ្តល់លេខកូដតែមួយគត់ដែលភ្ជាប់ជាមួយកាត PET មួយ។ តំណាងរូបនេះបានបន្តថា៖ «ទោះជាយ៉ាងណាបទប្បញ្ញត្តិនេះលែងមានហើយ។

មិនមានបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការបញ្ចូលគ្នានូវប័ណ្ណបើកបរទៀតទេ។
យោង តាមលោក Ngo Dinh Quang ប្រធាននាយកដ្ឋានសាកល្បង និងចេញប័ណ្ណបើកបរ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ការបំបែកប័ណ្ណបើកបរទាំងពីរប្រភេទនេះ ត្រូវបានអនុវត្តជាធម្មតាទៅតាមដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ។
លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា “ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូមិនទាមទារការពិនិត្យសុខភាពទេ ប៉ុន្តែដោយសារអាជ្ញាប័ណ្ណទាំងពីរបញ្ចូលគ្នា អ្នកដែលចង់បំបែកពួកគេនៅតែត្រូវការការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត ព្រោះនោះជាបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទ”។
យោងតាមលោក Quang បច្ចុប្បន្ន យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូមិនមានកំណត់ទេ ហើយអាចប្តូរបានតែចំពោះអ្នកដែលបាត់ប័ណ្ណបើកបរ ឬអ្នកដែលបានប្តូរប័ណ្ណបើកបរក្រដាសទៅជាកាត PET។ អ្នកដែលផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំដោយផ្ទាល់ មិនមែនតាមអ៊ីនធឺណិតទេ។ សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររថយន្ត ទម្រង់ទាំងពីរមាន។
លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា "ដូច្នេះនៅពេលបែងចែកប័ណ្ណបើកបរទាំងពីរប្រភេទនេះ ប្រជាពលរដ្ឋតម្រូវឱ្យបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងចេញប័ណ្ណបើកបរ និងចំណុចផ្លាស់ប្តូរទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ"។
លោក Quang ក៏បានបន្ថែមថា បច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុងហូជីមិញ មានពាក្យសុំប្រមាណ ២០០ ត្រូវបានចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរតាមអ៊ីនធឺណិតជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កម្មវិធីដែលមានសុពលភាពនីមួយៗចំណាយពេលត្រឹមតែ 5 ថ្ងៃធ្វើការប៉ុណ្ណោះ។
លោក Quang បានបន្ថែមថា "សម្រាប់ពាក្យស្នើសុំដែលមានរយៈពេលបន្តយូរជាងនេះ វាអាចដោយសារតែប័ណ្ណបើកបររបស់បុគ្គលនោះកំពុងត្រូវបានពិនិត្យដោយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ វាអាចនឹងត្រូវដកហូត ឬមិនមានសិទ្ធិក្នុងការចេញ ហើយកំពុងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ឡើងវិញ" លោក Quang បានបន្ថែម។
នីតិវិធីបំបែកប័ណ្ណបើកបររថយន្ត និងម៉ូតូ
ប្រការ ៣៨ នៃសារាចរណែនាំថ្ងៃទី ១២/២០១៧ វិសោធនកម្មដោយប្រការ ៧ ប្រការ ២ នៃសារាចរណ៍ ០១/២០២១ និងសារាចរណ៍ ០៥/២០២៤ របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីនីតិវិធីនៃការបំបែកបណ្ណបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា មានដូចខាងក្រោម៖
ជំហានទី 1: រៀបចំឯកសារ
- ពាក្យស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរតាមទម្រង់កំណត់ (ច្បាប់ដើម)
- វិញ្ញាបនបត្រសុខភាពអ្នកបើកបរចេញដោយ មណ្ឌលសុខភាព មានសមត្ថកិច្ច (ច្បាប់ដើម)
- ប័ណ្ណបើកបរ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិខ្មែរ (CCCD) ឬលិខិតឆ្លងដែនដែលមានលេខអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ ឬ CCCD សម្រាប់ជនជាតិវៀតណាម ឬលិខិតឆ្លងដែនដែលមានសុពលភាពសម្រាប់ជនបរទេស និងជនជាតិវៀតណាមដែលរស់នៅបរទេស (មានលិខិតបញ្ជាក់ច្បាប់ចម្លង)។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 (នៅពេលដែលសារាចរលេខ 05/2024 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនចូលជាធរមាន) ប្រជាពលរដ្ឋដែលផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរមិនចាំបាច់រៀបចំអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដើម្បីដាក់ក្នុងពាក្យសុំនោះទេ។
ជំហានទី 2: ដាក់ស្នើកម្មវិធី
- ដាក់ពាក្យស្នើសុំដោយផ្ទាល់នៅចំនុចប្តូរប័ណ្ណបើកបរ។ អ្នកបើកបរត្រូវថតរូបដោយផ្ទាល់នៅភ្នាក់ងារចេញប័ណ្ណបើកបរ នៅពេលមកអនុវត្តនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ហើយត្រូវបង្ហាញឯកសារដើមដូចរៀបរាប់ខាងលើដើម្បីធ្វើការប្រៀបធៀប។
ការប្រគល់ប័ណ្ណបើកបរវិញ គឺធ្វើឡើងនៅទីភ្នាក់ងារដែលទទួលពាក្យស្នើសុំ ឬតាមរយៈសេវាប្រៃសណីយ៍សាធារណៈ តាមសំណើរបស់បុគ្គល។
យោងតាមសារាចរលេខ 188/2016 របស់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចង់បំបែកប័ណ្ណបើកបរពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ នឹងត្រូវបង់ថ្លៃសេវាចំនួន 270,000 ដុង។ ពេលវេលាដើម្បីត្រឡប់លទ្ធផលនឹងមិនលើសពី 5 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានសំណុំឯកសារពេញលេញ។
ប្រភព
Kommentar (0)