ស្រាវជ្រាវលើការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីរង្វាន់ និងការផាកពិន័យសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១៦២/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ សេចក្តីសម្រេចរបស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh បានបញ្ជាក់ថា៖ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤០១/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ ដើម្បីបង្កើតក្រុមការងារគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (១)។

ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ក្នុងនាមជាសមាជិកនៃក្រុមការងារ ត្រូវលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ ស្របតាមសិទ្ធិអំណាច មុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូន ដោយស្មារតីប្រជាធិបតេយ្យ ក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សា ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងណែនាំជូន នាយករដ្ឋ មន្រ្តី ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ បង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់សមាជិកក្រុមការងារចំពោះមុខរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។ អនុវត្តតាមសេចក្តីសម្រេច និងសេចក្តីណែនាំរបស់ប្រធានក្រុមការងារ។

ការស្រាវជ្រាវលើការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសំណងសម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ រូបភាពទី 1 — គម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ។

គួរកត់សម្គាល់ថាសម្រាប់កញ្ចប់ 5.10 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំក្នុងរយៈពេល 1 សប្តាហ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) ក្នុងស្មារតីបើកចំហ និងការទទួលខុសត្រូវ បន្តពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ និងស្រូបយកដើម្បីបំពេញឯកសារដេញថ្លៃ ជៀសវាងឯកសារដេញថ្លៃមិនពេញលេញ និងមានភាពធូររលុង បង្កការលំបាកដល់ដំណើរការដេញថ្លៃ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សូមអញ្ជើញអ្នកជំនាញក្នុង និងក្រៅប្រទេសដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីធានាថាឯកសារដេញថ្លៃមានលក្ខណៈតឹងរឹង មានលក្ខណៈ វិទ្យាសាស្ត្រ វិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃសាមញ្ញ និងងាយស្រួលក្នុងការវាយតម្លៃ ជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពេញលេញលើបច្ចេកទេស បច្ចេកវិទ្យា ភាពទំនើប និរន្តរភាព សមត្ថភាពជាក់ស្តែងរបស់អ្នកម៉ៅការ តម្លៃដេញថ្លៃ បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍អាកាសចរណ៍។ល។ អ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដែលមានសមត្ថភាព បទពិសោធន៍ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ ចំណាំថាតម្លៃដេញថ្លៃគឺជាសូចនាករសំខាន់មួយ ប៉ុន្តែការវាយតម្លៃនៃសូចនាករនេះមិនត្រូវប៉ះពាល់ដល់គុណភាព វឌ្ឍនភាព និងនិរន្តរភាពនៃគម្រោងនោះទេ។

ACV បានសម្រេចចិត្តយ៉ាងសកម្មក្នុងការពន្យាពេលបើកការដេញថ្លៃដល់ 6 សប្តាហ៍ និងបន្ថែមឯកសារដេញថ្លៃលើអត្រាការប្រាក់ជាមុនដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់កិច្ចសន្យាសាងសង់ ការផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងឧបករណ៍ស្របតាមការអនុវត្តអន្តរជាតិ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់វៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីរង្វាន់/ការផាកពិន័យសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ក្នុងករណីដែលអ្នកម៉ៅការសាងសង់មុន/យឺតជាងការវិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវការ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្តភាពជឿនលឿនផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការសំណង់។ មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ក្នុងការចូលរួម ជាពិសេសក្នុងការសាងសង់ និងការដំឡើង។

ពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយតម្លៃឯកសារដេញថ្លៃ និងការតាក់តែងកិច្ចសន្យានោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យ ACV ធ្វើការវាយតម្លៃជាសាធារណៈប្រកបដោយតម្លាភាព ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការល្អបំផុត ធានាបាននូវការអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សំណង់ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋ នៅតាមសហគ្រាស ACV និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ រៀបចំការអនុវត្តតាមអនុសាសន៍របស់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគក្នុងឯកសារលេខ ២៥៤៤/BKHĐT-QLDT ចុះថ្ងៃទី៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ធានាការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ 5.10 កញ្ចប់។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវដឹកនាំការជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវា និងភស្តុភារក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តស្របតាមសិទ្ធិអំណាច និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាព បទពិសោធន៍ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះពេញលេញ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មល្អបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិ និងអន្តរជាតិ។ បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគរួចហើយ ការបែងចែក និងជួលដីត្រូវធ្វើឡើងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។

ប្រភព