'Packhorse' C-295 លាត​ស្លាប​លើ​មេឃ​ហាណូយ ត្រៀម​ក្បួន​ដង្ហែ​ដំបូង

នេះជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំដែលការបង្កើតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរបស់កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបានអនុវត្តនៅលើមេឃលើទីក្រុងហាណូយក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា; វាក៏ជាលើកទីមួយដែរ ដែលយន្តហោះដឹកជញ្ជូន CASA C-295 បង្ហាញខ្លួន។

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam (ហាណូយ) ជាកន្លែងដែលកងពលតូចទ័ពអាកាសទី ៩១៨ (ការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស ក្រសួងការពារជាតិ ) កំពុងឈរជើង យន្តហោះ CASA C-212 និង CASA C-295 បានចាប់ផ្តើមបេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ ថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា (បេសកកម្ម A80) ។

"ខ្ចប់សេះ" CASA C-295 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam

រូបថត៖ TA

នេះជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំដែលការបង្កើតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរបស់កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបានអនុវត្តនៅលើមេឃលើ ទីក្រុងហាណូយ ក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ដែលជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខយ៉ាងធំធេងក្នុងការហ្វឹកហ្វឺន និងត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាកាស។

នេះ​ក៏​ជា​លើក​ទី​មួយ​ដែរ​ដែល "​សេះ​កម្មករ​" CASA C-295 បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ហោះហើរ​ក្នុង​ទិវា​ជាតិ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Huy Hoang (អាកាសយានិកសំខាន់នៃកងពលតូចទ័ពអាកាសលេខ ៩១៨) បាននិយាយថា ដរាបណាលោកបានទទួលផែនការហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់បេសកកម្ម A80 នោះ កងវរសេនាតូច និងកងពលតូចទាំងមូលបានដាក់ពង្រាយការត្រៀមរៀបចំយ៉ាងឆាប់រហ័ស សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងបានចូលហ្វឹកហាត់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។

ការ​បង្កើត​ការ​ហ្វឹក​ហាត់​មាន​ភាព​តឹង​តែង គ្រប់​ចលនា​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​តាម​ស្តង់ដារ និង​ធ្វើ​សមកាលកម្ម។ ពីទ្រឹស្តី ការសម្របសម្រួលនាវិកហោះហើរ រហូតដល់ការហោះហើរហ្វឹកហាត់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានអនុវត្តតាមទម្រង់ស្តង់ដារ ចម្ងាយជិត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

អ្នកបើកយន្តហោះមានវត្តមានតាំងពីព្រលឹម ដោយពិនិត្យមើលយន្តហោះ មុនពេលហោះឡើង ដើម្បីបំពេញបេសកកម្ម។

រូបថត៖ TA

លោកវរសេនីយ៍ឯក Hoang បាននិយាយថា "សម្រាប់ខ្ញុំ ការដែលអាចចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងបេសកកម្ម A80 គឺជាកិត្តិយសដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ក្នុងនាមខ្ញុំជាទាហាន និងជាអាកាសយានិក យោធា ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានមោទនភាពណាស់ដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងការបម្រើប្រទេស និងប្រជាជន"។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Quan Anh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានហ្វឹកហ្វឺនយោធាកងពលតូចលេខ ៩១៨ បាននិយាយថា ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ និងទទួលបន្ទុកការហ្វឹកហ្វឺន លោក និងមិត្តរួមក្រុមបានបង្កើតជើងហោះហើរ ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅថ្នាក់លើដើម្បីពិនិត្យ និងអនុម័ត។

"ការហោះហើរនេះគឺជាខ្លឹមសារហ្វឹកហ្វឺនថ្មីសម្រាប់កងកម្លាំង CASA។ យើងបានសាងសង់ផ្លូវមួយពីទម្រង់តែមួយទៅការបង្កើតដោយកាត់បន្ថយចម្ងាយពី 150 ម៉ែត្រទៅ 50 ម៉ែត្រ។ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវបានកត់ត្រា និងសិក្សាយ៉ាងម៉ត់ចត់ពីបទពិសោធន៍។ ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាការហោះហើរសាកល្បងក៏ដោយ ប៉ុន្តែគ្រប់នីតិវិធីសម្រាប់ការហោះហើរ ការទំនាក់ទំនង និងការធ្វើនាវាចរណ៍គឺដូចជាការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដ" ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Quan Anh បេសកកម្ម A80 មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានសារៈសំខាន់ផ្នែកនយោបាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាឱកាសដើម្បីបង្ហាញពីភាពចាស់ទុំ និងការរីកចម្រើនរបស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមនិយាយរួម ក៏ដូចជាកងពលតូចលេខ ៩១៨ ជាពិសេសជាអង្គភាពដែលបានហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានភាគច្រើនក្នុងប្រទេស និងអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តទទួលយក អ្នកបើកយន្តហោះបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ និងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ។

រូបថត៖ TA

អ្នកបើកយន្តហោះពិភាក្សាអំពីបេសកកម្មហ្វឹកហាត់ជាមួយគ្នា។

រូបថត៖ TA

យោងតាមផែនការ យន្តហោះ C-295 នឹងហោះចេញដំបូង ដើម្បីធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយម និងធ្វើការហោះហើរទោល។ បន្ទាប់ពីនោះ យន្តហោះខាងក្រោមនឹងហោះឡើងម្តងមួយៗ ដោយអនុវត្តការហោះហើរទ្រង់ទ្រាយមួយ។

រូបថត៖ TA

យន្តហោះ C-212 ពីរគ្រឿងបានធ្វើការហោះហើរត្រង់តំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam ។

រូបថត៖ TA

យន្តហោះដឹកជញ្ជូនហោះហើរពីលើរដ្ឋធានីត្រៀមសម្រាប់បេសកកម្ម A80

រូបថត៖ TA

CASA C-295 គឺជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដ៏ធំ និងទំនើបបំផុតរបស់កងទ័ពអាកាសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នេះគឺជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាយុទ្ធសាស្ត្រម៉ាស៊ីនភ្លោះ ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Airbus Military ដែលមានទីស្នាក់ការនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ម៉ូដែល C-295 ដំបូងបង្អស់បានហោះហើរក្នុងឆ្នាំ 1997 ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់លក់ក្នុងឆ្នាំ 2001 ។

រូបថត៖ TA

CASA C-295 មាន​ល្បឿន​អតិបរមា ៤៥៤ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ប្រវែង ២៤.៤៩៥ ម៉ែត្រ អាច​ផ្ទុក​បាន​អតិបរមា ២៣,២ តោន និង​ដឹក​ជញ្ជូន​មនុស្ស​បាន ៧១ នាក់។

រូបថត៖ TA

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm