កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ប្រធានាធិបតីឡាតវី Edgars Rinkevics បានព្រមានថា នាវារុស្ស៊ីអាចត្រូវបានរារាំងមិនឱ្យឆ្លងកាត់សមុទ្របាល់ទិក ប្រសិនបើការស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញថាទីក្រុងម៉ូស្គូមានការពាក់ព័ន្ធក្នុងការបង្កការខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្ម័នរបស់ប្រទេសក្នុងតំបន់។
ណាតូ និងសម្ព័ន្ធមិត្តកំពុងបង្កើនការល្បាតនៅសមុទ្របាល់ទិក បន្ទាប់ពីការខូចខាតនាពេលថ្មីៗនេះចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់។ (ប្រភព៖ Postimees) |
ថ្លែងទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ មេដឹកនាំឡាតវីបាននិយាយថា "ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេកំណត់ថារុស្ស៊ី ឬប្រទេសផ្សេងទៀតជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ ដែលទំនងជាមិនអាចទៅរួចនោះ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហានៃការបិទសមុទ្របាល់ទិកចំពោះនាវារុស្ស៊ីទាំងអស់នឹងត្រូវបានពិភាក្សា" ។
យោងតាមលោកប្រធានាធិបតី Rinkevics ការពិភាក្សាបែបនេះមិនទាន់បានធ្វើឡើងនៅឡើយទេ ដោយសារតែដើម្បីធ្វើការសន្និដ្ឋាន ចាំបាច់ត្រូវ "រង់ចាំលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់"។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបាននិយាយថា “ជំហានគ្រប់គ្រាន់ និងមានតុល្យភាព” នឹងត្រូវបង្កើនការល្បាតដោយអង្គការសន្ធិសញ្ញាអាត្លង់ទិកខាងជើង (NATO) នៅតំបន់បាល់ទិក។
NATO និងប្រទេសជាសមាជិករបស់ខ្លួនកំពុងបង្កើនការល្បាតនៅសមុទ្របាល់ទិក បន្ទាប់ពីការខូចខាតនាពេលថ្មីៗនេះចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់។
វិធានការដែលកើនឡើងនោះ រួមមានការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ និងឈ្លបយកការណ៍បន្ថែម រួមទាំងយន្តហោះល្បាតដែនសមុទ្រ យន្តហោះ NATO AWACS និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ក្រុមអ្នកប្រមាញ់អណ្តូងរ៉ែ NATO បួននាក់ក៏កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅកាន់តំបន់នោះ។
កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែតុលា ប្រទេសស៊ុយអែតបានប្រកាសថា ខ្លួនបានទទួលព័ត៌មានអំពីការខូចខាតនៃខ្សែទូរគមនាគមន៍រវាងអេស្តូនី និងស៊ុយអែត ដែលស្របពេលជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុនៅបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន Balticconnector ។
បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន Balticconnector ប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 ។ វាដំណើរការនៅក្រោមសមុទ្រក្នុងឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ ដោយតភ្ជាប់ Inkoo ក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ និង Paldiski ក្នុងប្រទេស Estonia ។ បច្ចុប្បន្នបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានផ្អាកដោយសារតែឧប្បត្តិហេតុមួយកាលពីថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ដែលហ្វាំងឡង់បាននិយាយថា បណ្តាលមកពី "ឥទ្ធិពលខាងក្រៅ"។
ក្រសួងការបរទេស ហ្វាំងឡង់បានជូនដំណឹងដល់រុស្ស៊ី "អំពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះ" ហើយបានប្រកាសចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតដោយផ្តោតលើនាវាជាច្រើនរួមទាំងកប៉ាល់រុស្ស៊ី Sevmorput ដែលត្រូវបានគេនិយាយថា "នៅជិតកន្លែងកើតហេតុ" នៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។
Rosatom ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋដែលជាម្ចាស់កប៉ាល់កុងតឺន័រ "បានបដិសេធការសន្មត់នៃការពាក់ព័ន្ធ" នៅក្នុងការខូចខាតបំពង់បង្ហូរប្រេង។ Helsinki ក៏បានទាក់ទងទៅទីក្រុងប៉េកាំងជុំវិញការសង្ស័យថាខ្លាឃ្មុំប៉ូលថ្មីដែលមានទង់ជាតិហុងកុងជាប់ពាក់ព័ន្ធ។
ប្រភព
Kommentar (0)