ស្ពានដែលជម្រះ "ការស្ទះចរាចរណ៍" នៅព្រំដែន

Cầu Sông Hạt trên lý trình nối quốc lộ 48 vào bản du lịch cộng đồng Hoa Tiến (Châu Tiến) được xây dựng đã chấm dứt cảnh bất an khi mưa lũ về gây ngập úng — ការសាងសង់ស្ពាន Song Hat នៅលើផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 48 ទៅកាន់ភូមិ ទេសចរណ៍ សហគមន៍ Hoa Tien (Chau Tien) បានបញ្ចប់ភាពអសន្តិសុខនៅពេលដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់បណ្តាលឲ្យជន់លិច។

ចុងបញ្ចប់នៃ "ការស្ទះចរាចរណ៍ផ្លូវបួន"

នៅពេលទឹកជំនន់មក ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ៤៨ ទៅភូមិទេសចរណ៍សហគមន៍ Hoa Tien ឃុំ Chau Tien (Quy Chau, Nghe An ) ត្រូវបានស្ទះដោយចរន្តទឹកខ្លាំង។ ផ្លូវមានកម្រិតទាប ផ្លូវកំពប់ក៏ទាបជាង... ធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានអារម្មណ៍អសន្តិសុខ និងភ័យ។ ប៉ុន្តែនោះជារឿងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 មក ផ្លូវ និងស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដោយបញ្ចប់ស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅរដូវវស្សា។ លោកគ្រូ Nguyen Ba Vinh គ្រូបង្រៀននៅអនុវិទ្យាល័យ Chau Tien បានចែករំលែកថា៖ សាលាកាន់តែមានសុវត្ថិភាព ព្រោះសិស្សានុសិស្សនៅតំបន់នោះអាចទៅសាលារៀនបានកាន់តែមានសុវត្ថិភាព មិនចាំបាច់ខកខានសាលាទៀតទេពេលទឹកជំនន់ធំ ធ្វើអោយលិចផ្លូវដូចពីមុន។

យើងមានពេលពេញមួយថ្ងៃដើម្បីកោតសរសើរ មានអារម្មណ៍ និងស្តាប់ការចែករំលែករបស់អ្នកភូមិអំពីស្ពានថ្មីចំនួន 6 ដែលត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងស្រុក Quy Chau គឺស្ពាន Chau Thang ស្ពាន Chau Binh ស្ពាន Song Hat ស្ពាន Dong Minh (ឃុំ Chau Hanh); ស្ពានខេកកូ (ក្រុងតាន់ឡាក់); ស្ពាន Tong Son (ឃុំ Chau Hoi); ស្ពានតាជីង (ឃុំចូវហាន)។

លេខាបក្សស្រុក Quy Chau លោក Nguyen Thanh Hoai បានចែករំលែកថា៖ ប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ក្នុងរដូវវស្សា មានឃុំជាច្រើនត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ និងឯកោ ដោយសារទឹកទន្លេឡើងខ្ពស់ បណ្តាលឲ្យស្ពាន និងផ្លូវត្រូវជន់លិច។ ស្រុកមានការលំបាកក្នុងការចាត់កម្លាំងឲ្យឈរយាមនៅប៉ុស្តិ៍ដើម្បីព្រមានប្រជាជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលស្ពានត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 រហូតមកដល់ពេលនេះ ភាពជាប់គាំងនិងភាពឯកោនៃដីត្រូវបានលុបចោល។

នៅតំបន់ Con Cuong នៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Lam មានឃុំ Don Phuc, Mau Duc, Binh Chuan, Thach Ngan... ដែលមានសក្ដានុពលខ្លាំងសម្រាប់ សេដ្ឋកិច្ច ព្រៃឈើ និងអភិវឌ្ឍន៍ព្រៃឈើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សក្តានុពលនោះត្រូវបានកំនត់ដោយស្ពានព្យួរចាស់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកតិចជាង 2 តោន។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មនុស្សនិងរថយន្តតូចៗឆ្លងកាត់ស្ពានទាំងភ័យខ្លាច។

Cầu Châu Thắng nối quốc lộ 48 với trung tâm xã Châu Thắng được đưa vào sử dụng đã xóa cảnh bị chia cắt, cô lập do nước lũ trên sông Hiếu dâng cao — ស្ពាន Chau Thang (Quy Chau) តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 48 ជាមួយកណ្តាលឃុំ Chau Thang ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដោយលុបបំបាត់កន្លែងដាច់ស្រយាល និងភាពឯកោ ដោយសារទឹកជំនន់ទន្លេ Hieu កើនឡើង។

ដើម្បីទម្លាយភាពជាប់គាំងនៃដី ធ្វើអាជីវកម្មកាន់តែប្រសើរឡើងនូវគុណសម្បត្តិសក្តានុពលនៃធនាគារត្រឹមត្រូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ព្រៃឈើ ស្រុក Con Cuong បានបង្កើតគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Thanh Nam; តភ្ជាប់ក្រុង Con Cuong ទៅឃុំ Bong Kh និងឃុំនៅច្រាំងខាងស្តាំ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Thanh Nam ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ ហើយការបោសសំអាតទីតាំងកំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវចូលភាគខាងត្បូង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Con Cuong លោក Lo Van Thao បានសម្តែងថា៖ នេះជាគម្រោងសំខាន់ និងបន្ទាន់របស់ស្រុក Con Cuong រួមចំណែកបញ្ចប់ប្រព័ន្ធបណ្តាញចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងលុបបំបាត់ភាពជាប់គាំងនៃឃុំនានានៅច្រាំងខាងស្តាំ។

ក្រៅពីស្ពានដែលចំណាយថវិការដ្ឋរាប់ពាន់លានដុង ក្នុងមួយឆ្នាំៗមានស្ពានតូចៗជាច្រើន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបរាប់រយលានដុង សាងសង់ដោយមូលនិធិសង្គមដើម្បីតភ្ជាប់ភូមិ និងលំនៅដ្ឋាននៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។ ស្ពានទាំងនោះក៏អនុវត្តបេសកកម្មដ៏អស្ចារ្យក្នុងការតភ្ជាប់ និងពាណិជ្ជកម្មជាមួយពិភពខាងក្រៅ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមភូមិ។

ការខិតខំសាងសង់ស្ពានបន្ថែមទៀត…

“ស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេនៃសេចក្តីអំណរ” តភ្ជាប់ទឹកដីជាច្រើន… នឹងបើកឱកាសជាច្រើនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជីវិតនៃទឹកដីដែលនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើននៅព្រំដែនខេត្ត Nghe An។ ដោយសារតែស្ពាននេះ សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិពេញលេញនៃដីនឹងត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្ម។ ការជួយតភ្ជាប់ និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយភូមិដាច់ស្រយាល… ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាងសង់ស្ពាននៅតំបន់ភ្នំកំពុងជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន និងតំបន់ភ្នំដ៏ចោត ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើម។

Những trụ cầu đang xây dựng dở dang nằm trên tuyến đường giao thông từ xã Yên Tĩnh vào các xã Hữu Khuông, Nhôn Mai và Mai Sơn — បង្គោលស្ពានដែលមិនទាន់បញ្ចប់ស្ថិតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ពីឃុំ Yen Tinh ទៅឃុំ Huu Khuong, Nhon Mai និងឃុំ Mai Son (Tuong Duong)។

សូមក្រឡេកមើលទីតាំងបិទផ្លូវនៃស្ពានរឹងទាំងពីរត្រង់ផ្លូវចរាចរណ៍ពីឃុំ Yen Tinh ទៅ Huu Khuong បន្ទាប់មក Nhon Mai និង Mai Son នៃតំបន់បឹង Ban Ve, Tuong Duong វាច្បាស់ណាស់។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងព្យាយាមពន្លឿនដំណើរការ ជម្នះការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈតាមទូក កាណូតឆ្លងបឹង។ ក្នុងការគណនាកម្រិតទឹកជំនន់ចាក់គ្រឹះស្ពាន...

លោក Nguyen Van Hoa នាយករងទទួលបន្ទុកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Tuong Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ អង្គភាពសាងសង់កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវ និងស្ពាននៅឆ្នាំ ២០២៥។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនប្រក្រតីធ្វើឱ្យមានវឌ្ឍនភាពយ៉ាងលំបាកក្នុងការសម្រេចបាន។

ក្នុងដំណើរទស្សនៈកិច្ចនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 នៃគណៈប្រតិភូគណៈកម្មាធិការជាតិសាសន៍នៅគីសុន យើងបានឃើញការដើរយ៉ាងលឿនរបស់កម្មករសំណង់នៅលើកំណាត់ស្ពានសំខាន់ៗនៅក្នុងស្រុកដាច់ស្រយាលនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពានរឹងចំនួនពីរ ជំនួសស្ពានព្យួរ Xieng Thu ក្នុងឃុំ Chieu Luu និងស្ពានព្យួរ Xop Nhi ក្នុងឃុំ Huu Kiem កំពុងសាងសង់សសរគ្រឹះ និងចាក់ធ្នឹម។

ស្ពានទាំងពីរឆ្លងកាត់ទន្លេណាមម៉ូ ដែលជាផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់នៃស្រុកភ្នំគីសឺន ក្នុងការតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ៧ ទៅកាន់ឃុំភាគខាងជើងនៃស្រុក ដូចជា ហ៊ូឡាប ហ៊ូគឹម បាវណាម បាវថាំង។ អនុវត្តបេសកកម្មដ៏អស្ចារ្យនៃការតភ្ជាប់ភូមិជាមួយកណ្តាលស្រុកនៅលើផ្លូវធំ។

លោក Nguyen Viet Hung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ky Son បានសារភាពថា៖ ស្ពានទាំងពីរនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ស្រុក ហើយកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។ យើងបានដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជម្នះការលំបាកក្នុងអាកាសធាតុ និងការបោសសំអាតទីតាំង ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ការខិតខំរបស់កម្មករជាច្រើននាក់នៅលើស្ពានដែលមិនទាន់បញ្ចប់ដែលពោរពេញទៅដោយភាពអ៊ូអរ។ សុបិននៃស្ពានបានក្លាយជាការពិត។/.

ការដួលរលំនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang – Ha Giang

ប្រភព៖ https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm