កំណប់នៅបាតសមុទ្រ

TP - បុរាណវិទូក្រោមទឹក Mensun Bound រៀបរាប់អំពីវត្ថុបុរាណដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនដែលគាត់បានឃើញដោយផ្ទាល់ភ្នែក ដោយបានពិពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតនៅក្នុងសៀវភៅថ្មីមួយដែលគាត់បានសហនិពន្ធ - "Wonders of the Deep" ។

លោក Mensun Bound សហអ្នកនិពន្ធសៀវភៅបុរាណវិទ្យាមហាសមុទ្រ “អច្ឆរិយៈនៃជម្រៅ”

លោក Mensun Bound ដែលបានដឹកនាំក្រុមដែលបានរកឃើញកប៉ាល់ Endurance របស់អ្នករុករក Ernest Shackleton បានសរសេរឡើងវិញនូវប្រវត្តិសាស្រ្តដែនសមុទ្រ របស់ពិភពលោក តាមរយៈការខូចខាតកប៉ាល់ដែលគាត់បានរកឃើញពេញមួយអាជីពរបស់គាត់។

លោក Bound លាតត្រដាងនូវវត្ថុសំខាន់ៗ និងអស្ចារ្យបំផុតមួយចំនួនដែលបានរកឃើញពីបាតសមុទ្រ។

កាណុងបាញ់នៅសមរភូមិ Trafalgar

កាណុងបាញ់របស់ HMS Agamemnon

HMS Agamemnon គឺជាកប៉ាល់ដំបូងគេ និងជាទីពេញចិត្តរបស់ឧត្តមនាវីឯក Horatio Nelson ដែលជាមេបញ្ជាការដែលបានជួយចក្រភពអង់គ្លេសកម្ចាត់កងទ័ពរបស់ណាប៉ូឡេអុងនៅសមរភូមិ Trafalgar ក្នុងឆ្នាំ 1805។ "វាគឺជាកប៉ាល់ដែល Nelson បានប្រយុទ្ធជាមួយបារាំងជាលើកដំបូង ហើយជាកន្លែងដែលគាត់បានជួបស្នេហានៃជីវិតរបស់គាត់ Lady Hamilton" Mr. Bound ។

បន្ថែមពីលើសមរភូមិ Trafalgar កប៉ាល់នេះក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសង្គ្រាមបដិវត្តន៍អាមេរិក និងបារាំងផងដែរ។ ក្រោយមកនាងបានរត់នៅឆ្នេរសមុទ្រអ៊ុយរូហ្គាយ ខណៈពេលកំពុងតាមរកកងនាវាបារាំង ហើយនៅទីបំផុតបានជាប់គាំងនៅក្នុងដីភក់។ "ពួកគេបានរក្សាទុកកាំភ្លើងទាំងអស់ លើកលែងតែមួយ - មានការពិពណ៌នាយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងកំណត់ត្រាអំពីរបៀបដែលពួកគេបានទម្លាក់កាំភ្លើងមួយទៅក្នុងទឹកដោយចៃដន្យ។"

នាវា Endurance បានលិចក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1915 ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានរកឃើញនៅជម្រៅ 3,008 ម៉ែត្រនៅក្នុងសមុទ្រ Weddell ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ។

នៅឆ្នាំ 1997 គាត់បានរកឃើញកាំភ្លើងដែលបាត់ដោយប្រើឧបករណ៍សូណា។ "យើងពិតជាមិននឹកស្មានដល់។ ប៉ុន្តែវាធំណាស់។" បន្ទាប់ពីបកសំបកកាណុងដែលខូចរបស់កាណុងមកវិញ គាត់បានធ្វើការ រកឃើញ ដ៏កម្រមួយ៖ លេខដែលឆ្លាក់នៅលើកាណុងដែលត្រូវនឹងកំណត់ត្រាបណ្ណសារនៃកាំភ្លើងដែលបានបាញ់នៅឯសមរភូមិ Trafalgar ។ ដូច្នេះ វាគឺជាកាណុងដែលនៅរស់រានមានជីវិតតែមួយគត់ដែលបញ្ជាក់ថាបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជើងទឹកដ៏ល្បីបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ “ការ​ប្រយុទ្ធ​នោះ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយ​បញ្ចប់​ក្តី​ស្រមៃ​របស់​ណាប៉ូឡេអុង​ក្នុង​ការ​ដណ្តើម​យក​ចក្រភព​អង់គ្លេស”។

ព្រះគម្ពីរពីការស៊ូទ្រាំ

ព្រះគម្ពីររបស់អ្នករុករក Ernest Shackleton

នៅឆ្នាំ 1914 Shackleton និងសមាជិកនាវិក 27 នាក់បានចេញដំណើរនៅលើកប៉ាល់ Endurance ទៅកាន់អង់តាក់ទិកក្នុងគោលបំណងក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានឆ្លងកាត់ទ្វីបនេះ។ នេះគឺជាដំណើរចុងក្រោយនៃ "យុគមាស" នៃការរុករកទ្វីបអង់តាក់ទិក។

បន្ទាប់ពីជិះទូកឆ្លងកាត់ផ្ទាំងទឹកកក និងជួបនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំង កប៉ាល់បានជាប់នឹងទឹកកក ហើយក្រុមនាវិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលនូវ Endurance និងរបស់របរភាគច្រើនរបស់ពួកគេ។ លោក ប៊ន បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ដើម្បី​ឡើង​ដល់​ច្រាំង ពួក​គេ​អាច​យក​របស់​របរ​ផ្ទាល់​ខ្លួន​មួយ​ក្តាប់​តូច​ដែល​មាន​ទម្ងន់​ប្រហែល ១ គីឡូក្រាម​ប៉ុណ្ណោះ។

លោក Shackleton បាន​ហែក​ទំព័រ​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​ពី​ព្រះ​គម្ពីរ​ដើម្បី​យក​ទៅ​ជា​មួយ​គាត់ បន្ទាប់​មក​បាន​បោះ​បង់​ចោល​សៀវភៅ​ដ៏​ធ្ងន់​ក្នុង​ព្រិល។ លោក Bound បាននិយាយថា "ប៉ុន្តែមានអ្នកនេសាទម្នាក់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះថា Thomas McLeod មកពីប្រទេសស្កុតឡេន ដែលជាអ្នកកាន់សាសនាខ្លាំងណាស់។ យើងមិននឹកស្មានថាគាត់អាចអានបានទេ ប៉ុន្តែគាត់គិតថាវាជាជោគវាសនាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញឱ្យចាកចេញពីព្រះគម្ពីរ" ។

ពេលគ្មាននរណាមើល លោក McLeod បានយកព្រះគម្ពីរមកលាក់ទុកនៅក្នុងចំណោមរបស់របររបស់គាត់។ លោក McLeod ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះជាយថាហេតុ ហើយព្រះគម្ពីរត្រូវបានបរិច្ចាគទៅ Royal Geographical Society នៅទីក្រុងឡុងដ៍។

លោក Bound នៅតែយល់ឃើញថាវា "អស្ចារ្យ" ដែលសមាជិកនាវិកទាំង 28 នាក់បានរួចរស់ជីវិតពីការលិចកប៉ាល់ ដូចព្រះគម្ពីរ។ គាត់បាននិយាយថា "វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ" ។

មួកសំរិទ្ធបុរាណ

មួកសុវត្ថិភាព Giglio មុន និងក្រោយពេលជួសជុល

នៅឆ្នាំ 1961 អ្នកមុជទឹកជនជាតិអាឡឺម៉ង់ម្នាក់បានរកឃើញការលិចកប៉ាល់នៅលើកោះ Giglio របស់អ៊ីតាលី។ វត្ថុបុរាណមួយក្នុងចំនោមវត្ថុបុរាណដែលបានរកឃើញគឺមួកសំរិទ្ធរបស់ក្រិចពីប្រហែល 600 មុនគ។ លោក Bound បានមានប្រសាសន៍ថា “វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្នាដៃពិសេស ដែលយើងមិនអាចចម្លងបាននៅថ្ងៃនេះ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា មួកសុវត្ថិភាពមានរូបភាពជ្រូកព្រៃ និងសត្វពស់វែក "យ៉ាងលម្អិតមិនគួរឱ្យជឿ។ មួកសំរិទ្ធនេះគឺជាគំរូដ៏ល្អបំផុតមួយនៃសម័យកាលរបស់វា" ។ លោក ប៊ន យល់​ឃើញ​ថា វា​ជា​ការ​បង្ហាញ​ពី​បច្ចេកវិទ្យា​បុរាណ។ លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា​៖ «​វា​ជា​វត្ថុ​សង្គ្រាម​ពិត—អ្នក​ណា​ដែល​មាន​វា​គឺ​ជា​សញ្ញា​មួយ​ថា​ពួកគេ​ជា​មនុស្ស​សំខាន់ មាន​ទ្រព្យសម្បត្តិ និង​មាន​អំណាច។

លោក Bound គឺជាអ្នកជំនាញម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញមួយចំនួនដែលបានឃើញមួកសុវត្ថិភាពដោយផ្ទាល់។ វាត្រូវបានបង្ហាញដល់គាត់ដោយអ្នកមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ពីរបីឆ្នាំមុនពេលគាត់ស្លាប់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងពីអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះមួកសុវត្ថិភាពនោះទេ ទោះបីជា រដ្ឋាភិបាល អ៊ីតាលីនៅតែស្វែងរកព័ត៌មានអំពីវាក៏ដោយ។

មាសពីកប៉ាល់ពាណិជ្ជករព័រទុយហ្គាល់

មាស​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​ការ​ខូច​ខាត​នៃ Espaarte

នៅឆ្នាំ 1554 Esparte ដែលជាហ្គាឡិនព័រទុយហ្គាល់កំពុងត្រលប់ពីការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌានៅពេលដែលដើមរបស់វាបាក់និងលិចនៅជិត Fort Saint Sebastian នៅលើកោះ Mozambique ។ លោក Bound បាននិយាយថា “ព័រទុយហ្គាល់ គឺជាប្រទេសដែលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រមិនគួរឱ្យជឿ ហើយពួកគេបានបាត់បង់កប៉ាល់ជាច្រើននៅតាមផ្លូវ។

នៅឆ្នាំ 2001 គាត់បានរកឃើញកប៉ាល់មួយដែលជឿថាជា Espaarte ខណៈពេលដែលកំពុងស្កេនបាតសមុទ្រនៃព្រែកមួយនៅពីមុខបន្ទាយ។ កំណប់ទ្រព្យដែលពួកគេបានរកឃើញនៅជិតកម្ទេចកម្ទីរួមមានគ្រឿងទេស សំបកខ្យង (ធ្លាប់ប្រើជារូបិយប័ណ្ណក្នុងផ្នែកខ្លះនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក) ប៉សឺឡែនមីងនៅសតវត្សរ៍ទី ១៦ និងមាសរឹងប្រហែល ៥០ គីឡូក្រាម។

លោក Bound បាននិយាយថា “ខ្ញុំបានរកឃើញមាសពីមុនមក ប៉ុន្តែមិនដែលមានក្នុងបរិមាណច្រើនបែបនេះទេ ដុំមាសធំៗ ក៏ដូចជាខ្សែកមាស និងគ្រឿងអលង្ការ”។

មិនមានភស្តុតាងដែលថាកប៉ាល់ដឹកទាសករទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ លោក Bound ផ្តល់យោបល់ថា មាសនៅលើនាវាគឺជាផ្នែកនៃពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងគ្រឿងទេស សូត្រ សេរ៉ាមិច និងគ្រឿងខ្មុក។

"មាសមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការពង្រីកពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ (វាជារូបិយប័ណ្ណអន្តរជាតិនៅពេលនោះ) ហើយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់គឺជាជនជាតិអឺរ៉ុបដំបូងគេដែលជិះទូកឆ្លងកាត់ទ្វីបអាហ្រ្វិក។ ពួកគេកំពុងព្យាយាមស្វែងរកផ្លូវសូត្រតាមសមុទ្រ"។ វាអាចទៅរួចដែលថាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានជួញដូរមាសដើម្បីប្រាក់នៅបូព៌ា ជាកន្លែងដែលប្រាក់មានតម្លៃជាងមាស។ "យើងមិនដឹងទេ។ ប៉ុន្តែមាសនោះច្បាស់ជាមានថាមពលខ្លាំង។ នរណាម្នាក់ប្រាកដជាបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលកប៉ាល់នេះលិច"។

Hoai Vy (យោងតាម ​​worldoceanobservatory.org)

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo