បញ្ហាប្រឈមក្នុងការរុករកមហាសមុទ្រជ្រៅ

ជាមួយនឹងសម្ពាធខ្លាំង បរិយាកាសងងឹត និងត្រជាក់ ការមុជទឹកសមុទ្រជ្រៅត្រូវបានគេនិយាយថាពិបាកជាងការធ្វើដំណើរក្នុងលំហ។

Titan submersible នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ CBS កាលពីឆ្នាំមុន។ រូបថត៖ CBS — Titan submersible នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ CBS កាលពីឆ្នាំមុន។ រូបថត៖ *CBS*

ទីតាន ដែលជានាវាមុជទឹកដឹកមនុស្ស 5 នាក់ទៅទស្សនាកប៉ាល់ទីតានិកដែលបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិ ក នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាគឺជាផ្នែកមួយនៃសកម្មភាពដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទេសចរណ៍ចំណាយប្រាក់ដើម្បី រុករក មហាសមុទ្រដ៏ជ្រៅដែលជាសកម្មភាពដែលទើបតែអភិវឌ្ឍថ្មីៗនេះ។

ទោះបីជាមនុស្សបានរុករកផ្ទៃមហាសមុទ្រអស់រាប់ម៉ឺនឆ្នាំក៏ដោយ ប៉ុន្តែប្រហែល 20% នៃបាតសមុទ្រត្រូវបានគូសវាស នេះបើយោងតាមទិន្នន័យឆ្នាំ 2022 ពីរដ្ឋបាលមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសជាតិអាមេរិក (NOAA) ។

អ្នកស្រាវជ្រាវតែងតែនិយាយថាការធ្វើដំណើរក្នុងលំហគឺងាយស្រួលជាងការមុជទឹកទៅបាតសមុទ្រ។ អវកាសយានិក 12 នាក់បានចំណាយពេលសរុប 300 ម៉ោងនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ ប៉ុន្តែមានតែ 3 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានទៅកាន់ Challenger Deep ដែលជាចំណុចជ្រៅបំផុតនៅលើបាតសមុទ្ររបស់ផែនដី ហើយបានរុករកប្រហែល 3 ម៉ោង នេះបើយោងតាមស្ថាប័ន Woods Hole Oceanographic Institution ។ វេជ្ជបណ្ឌិត Gene Feldman អ្នកជំនាញផ្នែកមហាសមុទ្រនៅ NASA បាននិយាយថា "តាមពិតទៅ យើងមានផែនទីនៃព្រះច័ន្ទ និងភពព្រះអង្គារ ប្រសើរជាងយើងធ្វើនៅលើភពផែនដីរបស់យើង"។

ការរុករករបស់មនុស្សនៅសមុទ្រជ្រៅមានកម្រិតណាស់ ពីព្រោះការជ្រមុជទឹកចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រមានន័យថាចូលទៅក្នុងកន្លែងដែលមានសម្ពាធខ្លាំង ហានិភ័យខ្ពស់។ បរិយាកាសងងឹត ស្ទើរតែមើលមិនឃើញ ហើយសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំង។

ប្រវត្តិនៃការរុករកមហាសមុទ្រជ្រៅ

នាវាមុជទឹកដំបូងត្រូវបានសាងសង់ដោយវិស្វករជនជាតិហូឡង់ Cornelis Drebbel ក្នុងឆ្នាំ 1620 ប៉ុន្តែបានត្រឹមតែទៅឆ្ងាយដល់ទឹករាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ជិត 300 ឆ្នាំក្រោយមក បច្ចេកវិទ្យាសូណា បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ឱ្យ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ នូវរូបភាពកាន់តែច្បាស់នៃបាតសមុទ្រ។

ជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏សំខាន់មួយបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1960 ជាមួយនឹងការជ្រមុជទឹកជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ Trieste ទៅកាន់ Challenger Deep ដែលមានជម្រៅប្រហែល 11,000 ម៉ែត្រពីផ្ទៃទឹកនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ លោក Feldman បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មានតែបេសកកម្មមួយក្តាប់តូចប៉ុណ្ណោះដែលបានចូលទៅជ្រៅ ហើយពួកគេមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

យោងតាម NOAA រាល់ 10 ម៉ែត្រក្រោមផ្ទៃមហាសមុទ្រ សម្ពាធកើនឡើង 1 បរិយាកាស។ បរិយាកាសគឺជាឯកតានៃសម្ពាធដែលស្មើនឹង 14.7 ផោន (6.4 គីឡូក្រាម) ក្នុងមួយអ៊ីញការ៉េ (6.5 សង់ទីម៉ែត្រ2) ។ នេះមានន័យថា Challenger អាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធស្មើនឹងយន្តហោះ Boeing 747 ចំនួន 50 គ្រឿង។

ជាមួយនឹងសម្ពាធបែបនេះ សូម្បីតែការខូចទ្រង់ទ្រាយតិចតួចបំផុតក៏អាចនាំឱ្យមានគ្រោះមហន្តរាយដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជ្រមុជទឹកនៅលើនាវា Trieste ក្នុងឆ្នាំ 1960 អ្នកដំណើរ Jacques Piccard និង Don Walsh បានស្រឡាំងកាំងនៅពេលឃើញសត្វមានជីវិត។

អ្នករុករក និងរូបវិទូ Auguste Piccard ពាក់អាវជីវិត ពេលគាត់ចេញពី Trieste បន្ទាប់ពីការជ្រមុជទឹកបំបែកឯតទគ្គកម្មដល់ជម្រៅ 3,150 ម៉ែត្រ នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 1953 នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃប្រទេសអ៊ីតាលី។ រូបថត៖ — អ្នករុករក និងរូបវិទូ Auguste Piccard ពាក់អាវជីវិត ពេលគាត់ចេញពី Trieste បន្ទាប់ពីការលោតបំបែកឯតទគ្គកម្មដល់ទៅ 3,150 ម៉ែត្រនៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 1953 នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃប្រទេសអ៊ីតាលី។ រូបថត៖ *Keystone/Hulton Archive*

ការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការគូសផែនទីបាតសមុទ្រ

មនុស្សបានឃើញតែផ្នែកតូចមួយនៃបាតសមុទ្រ ឬសូម្បីតែកណ្តាល។ ហើយមានតែផ្នែកតូចមួយនៃបាតសមុទ្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគូសផែនទី នេះបើយោងតាម Feldman ។ ហេតុផលដ៏ធំមួយគឺការចំណាយ។ កប៉ាល់ដែលបំពាក់ដោយសូណាអាចមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ Feldman និយាយថា ប្រេងឥន្ធនៈតែមួយមុខអាចមានតម្លៃដល់ទៅ 40,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។

វានៅតែមានគម្លាតធំនៅក្នុងចំណេះដឹងរបស់យើងអំពីសមុទ្រជ្រៅ។ ក្នុងចំណោម 2.2 លានប្រភេទដែលគិតថាមាននៅក្នុងមហាសមុទ្ររបស់ផែនដី មានតែ 240,000 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានពិពណ៌នាតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ នេះបើយោងតាមគម្រោង Ocean Census ។ Feldman បាននិយាយថា ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដឹងច្បាស់ថា តើមានសត្វសមុទ្រចំនួនប៉ុន្មាន។

ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិជ្ជាមានន័យថាមនុស្សមិនចាំបាច់ចូលទៅសមុទ្រជ្រៅដោយផ្ទាល់ដើម្បីរុករកទេ។ មនុស្សយន្តក្នុងសមុទ្រជ្រៅ ការថតរូបក្រោមទឹកដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ការរៀនម៉ាស៊ីន និងការកំណត់ DNA នៅក្នុងទឹកសមុទ្រនឹងជួយបង្កើនល្បឿន និងទំហំនៃការរកឃើញទម្រង់ជីវិតថ្មី។

"យើងមានផែនទីផ្ទៃព្រះច័ន្ទប្រសើរជាងបាតសមុទ្រ ដោយសារទឹកសមុទ្រជ្រៀតជ្រែកជាមួយរ៉ាដា និងវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតដែលប្រើសម្រាប់គូសផែនទីផ្ទៃលើដី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ 150 ឆ្នាំនៃមហាសមុទ្រទំនើបបានជួយយើងឱ្យយល់អំពីទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃមហាសមុទ្រ ដូចជាជីវិតរបស់វា គីមីសាស្ត្រ និងតួនាទីរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធផែនដី" ។

ការរុករកមនុស្សនៅមហាសមុទ្រជ្រៅ - ២ — បាតសមុទ្រត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយដុំម៉ង់ហ្គាណែសក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មដែលរៀបចំដោយរដ្ឋបាលមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក (NOAA) និងដៃគូក្នុងឆ្នាំ 2019។ រូបថត៖ *NOAA*

តើការរុករកមហាសមុទ្រជ្រៅនាំមកនូវអ្វី?

"ការធ្វើផែនទីមហាសមុទ្រជួយយើងឱ្យយល់ពីរបៀបដែលរូបរាងនៃបាតសមុទ្រប៉ះពាល់ដល់ចរន្តទឹកសមុទ្រ និងកន្លែងដែលជីវិតសមុទ្រកើតឡើង។ វាក៏ជួយយើងឱ្យយល់ពីគ្រោះថ្នាក់រញ្ជួយដីផងដែរ។ វាជាវិទ្យាសាស្ត្រមូលដ្ឋាន និងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះមនុស្សជាតិ" លោក Rogers បានបន្ថែម។

មហាសមុទ្រសម្បូរទៅដោយសមាសធាតុ ហើយការរុករកតំបន់នោះបាននាំឱ្យមានរបកគំហើញជីវសាស្ត្រជាច្រើន។ ថ្នាំដែលចេញមកពីសមុទ្រដំបូងគេគឺ Cytarabine ត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 1969 សម្រាប់ការព្យាបាលជំងឺមហារីកឈាម។ អ្នកជំនាញបានស្រង់វាចេញពីអេប៉ុងសមុទ្រ។ ការស្រាវជ្រាវលើសមាសធាតុជីវសកម្មនៅក្នុងពិសខ្យងកោណនាំឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍នៃថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ដ៏មានឥទ្ធិពល ziconotide ។

អ្នកស្រាវជ្រាវបាននិយាយថា មហាសមុទ្រ និងសត្វដែលរស់នៅទីនោះអាចផ្តល់ចម្លើយចំពោះបញ្ហាប្រឈមផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តសំខាន់ៗ ដូចជាការធន់នឹងថ្នាំអង់ទីប៊ីយោទិច ហើយការស្រាវជ្រាវតាមសមុទ្រក៏អាចបង្ហាញពីរបៀបដែលជីវិតវិវត្តន៍ផងដែរ។

Thu Thao (យោងតាម CNN )

ប្រភពតំណ